2022/01/26マトリックス図 「ステルス」&「ローグ ST」1Wの性能をマトリックス図で比較 「ステルス プラス ドライバー」はほぼ同じ。逆に「ステルス HD ドライバー」は、ドロー設計ながらつかまり度合いがやや抑えられているように映る。 一方の「ローグ ST」4モデルは、「『エピック』に寛容性…
2022/01/13topics カーボンウッドの性能と適性は? テーラーメイド「ステルス」3タイプを解説 良いでしょう」 ステルス HD ドライバー 上がりやすくて程よくつかまるドロータイプ 「重心位置をヒールに寄せたハイドロータイプです。前作で同じくドロー仕様だった『SIM2 MAX-D ドライバー』と…
2022/01/12ギアニュース 「ステルス」シリーズ2月4日発売 テーラーメイドが発表 ドライバー」、スライド式ウェイトを搭載する低スピン仕様の「ステルス プラス ドライバー」、ドロー仕様の「ステルス HD ドライバー」の3種類。ヘッド体積はすべて460ccで、「ステルス プラス」は一部店舗で
2022/01/08topics どんな人向き? キャロウェイ「ローグ ST」4タイプの特性を解説 いる人は、操作性が似ていて若干の低スピンも入るので、スイッチするとちょっと面白いかもしれません」 ローグ ST MAX FAST ドライバー ドローが自然と出やすい軽量タイプ 「試打できていないのです…
2022/01/05ギアニュース 初速アップを追求 キャロウェイ「ローグ ST」シリーズ3月発売 は、スタンダードの「ローグ ST MAX ドライバー」、ドロー仕様でつかまりやすい「ローグ ST MAX D ドライバー」、低スピンの強弾道で飛ばす「ローグ ST MAX LS ドライバー」、軽量で
2021/12/07topics クラブは“顔”が命! 2021秋の最新ドライバーを見比べ隊 プロトタイプII」は、プロモデルらしくオーソドックスな形状で、「I」よりひと回り小ぶりです。他モデルとは違い、ヘッド後方が高いハイバック形状が特徴。「I」より操作性が良く、ドローorフェード・高さを打ち分け
2021/11/04クラブ試打 三者三様 テーラーメイド P790 アイアンを筒康博が試打「中空アイアンの横綱」 弾道やフェードとドローの打ち分けという面で、やや操作性は抑えめ。逆にそこを求めるなら『P770』という選択肢になると思います」 ―前作「P790 アイアン(2019年)」と比べてどう? 「性能面で言うと
2021/10/16クラブ試打 三者三様 タイトリスト T100 アイアンを万振りマンが試打「操作性&使いやすさUP」 た通りに弾道を操れるので、フェードもドローも試せる。その部分では『T100』も『T100S』も同じで、どちらもいろいろな球筋を試したくなるシリーズと言えます」 ―前作「T100 アイアン(2019年
2021/10/11新製品レポート 高い直進性と効果的な調整機能 ヤマハ RMX VD ドライバー 】 何の調整もしないで打ってみると、右へのプッシュアウトが多かったです。そこでソールのウェイトをヒール側に動かしてドローポジションにしたら、ストレートから持ち球のドローに球筋が変わりました。このウェイト
2021/10/07クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを筒康博が試打「ボールを押しやすい」 効果が? 「プレーヤーが自分で良いインパクトをすればするほど、思った通りの打ち出し角を得られ、スピン量を抑えることができます。またフェードとドローを打ち分けやすく、自由自在に操作できるメリットが生まれ
2021/10/05ギアニュース 新技術で真っすぐ飛ばす ヤマハ「RMX VD 59/VD」ドライバー誕生 ウェイトシステム」だ。ウェイトを移動しても慣性モーメントが変わらない独自構造により、ウェイトポジションによって慣性モーメントが損なわれることがない。ドローからフェードまでの調整範囲の広さと相まって、常にスクエアな
2021/09/27新製品レポート 振りやすさを調整できる中空アイアン オノフ フォージド アイアン KURO(2021年) と比べると、球の曲がり幅を抑えてくれる感じ。慣性モーメントが高いヘッドなのかも知れないけれど、それでいて振りやすい! 自分の感覚でヘッドをターンさせられるので、持ち球のドローを打ちやすかったです
2021/09/20優勝セッティング フェードが持ち球でウッドは2本 ビンセントの優勝ギア 選手ではないが、躊躇のないスイングから生み出すドライバーショットの平均飛距離は300ydを超え、今季のランキングでは6位につけている。 持ち球はフェードだが、「必要なときにはドローも打つ」という。最終日…
2021/08/26ギアニュース 「X」と「JGR」を集約 ブリヂストンが「B1/B2 ドライバー」発表 ポジション(フェード2、センター1、ドロー2)にセットすることで、スイングに合わせた調整ができる。 「B2 ドライバー」は「ツアーB JGR ドライバー」の特性を継ぎ、オートマチックな動きとつかまりの良さが
2021/08/24クラブ試打 三者三様 エピック MAX FAST ドライバーを西川みさとが試打「高すぎてやや飛距離ロス」 高く上がる印象なので、少し飛距離ロスしているようにも感じます。またつかまり具合も強く、やや抑えて打ってみたくなる感覚がありました。やさしいことはやさしいのですが、高さ&ドローのかかり具合は、ちょっと強
2021/08/16新製品レポート アルミ材を内蔵した本格アスリート向け ピン i59 アイアン ほとんどないからでしょうね。前置きが長くなりましたが、ミヤGから試打をどうぞ! 【ミヤG】 フッカーの僕が打つと、思ったよりもドローが強めになりました。小ぶりなヘッドの見た目どおりに操作性がいいからでしょ
2021/08/10クラブ試打 三者三様 ソナテック TD2 ドライバーを西川みさとが試打「つかまり度低め」 。特にドローを打つなら、タイミングを待つ動作が必須なのかと思います」 ―打感はやや硬め? 「硬いとは思うのですが、ガッチガチに硬いわけではなかったです。打音も比較的高めで、フェース面は硬い印象でしたが
2021/08/07クラブ試打 三者三様 OT ironを万振りマンが試打「スチールより好結果に」 。メインの攻め方は真っすぐ、ストレート弾道になると思います。サイドスピンを狙ってかけるというよりは、真っすぐ遠くに気持ちよく狙えるモデル。フェードやドローといった打ち分けも可能ですが、シャフト性能を
2021/08/03topics いまや“飛び系”はひと括りにできない!? 人気アイアン8本を徹底比較 しなりが大きく、楽に振ってもドロー系の高弾道で飛距離を稼ぐことができます。 3) ブレずにぶっ飛ぶ異色のタイト「T400」 タイトリスト「T400 アイアン」(5I・ロフト角20度) ヘッドスピード…
2021/08/02新製品レポート 安定したハイドローを打ちやすいブリヂストンの未発表ドライバー「B2」 。ヘッド全体の均整がとれていて、個人的にはとても構えやすいです。では、ミヤGから試打をどうぞ! 【ミヤG】 うわっ! イメージしていた以上に球がよくつかまります。持ち球のドローを打ちやすいですが、左に…