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2021/01/26クラブ試打 三者三様

インプレス UD+2 ドライバーを西川みさとが試打「+方向性で正統進化」

ヤマハ「インプレス UD+2 ドライバー」の評価は！？ “プラス2番手”の飛びを提供するヤマハ「インプレス UD+2 ドライバー」。昨年10月に発売された2021年モデルは、クラウンとソール両面に、深さ1.5mmのボックス状の凹み「スピードポケット」を配し、フ…
2021/01/23クラブ試打 三者三様

ツアーB X ドライバーを万振りマンが試打「TSi3に似た性能」

ブリヂストン「ツアーB X ドライバー」の評価は！？ クラウン部に「ハニカムストリング」と呼ばれるハニカム構造の針金を入れたことで、ねじれにくい弾道を生むブリヂストン「ツアーB X ドライバー」。インパクト時のたわみの復元力を高めたという「ツアーB」シリーズの…
2021/01/21クラブ試打 三者三様

ツアーB X ドライバーを筒康博が試打「B史上No1のフィーリング」

ブリヂストン「ツアーB X ドライバー」の評価は！？ クラウン部に「ハニカムストリング」と呼ばれるハニカム構造の針金を入れたことで、ねじれにくい弾道を生むブリヂストン「ツアーB X ドライバー」。インパクト時のたわみの復元力を高めたという「ツアーB」シリーズの…
2021/01/19クラブ試打 三者三様

ツアーB X ドライバーを西川みさとが試打「とにかく打感が軟」

ブリヂストン「ツアーB X ドライバー」の評価は！？ クラウン部に「ハニカムストリング」と呼ばれるハニカム構造の針金を入れたことで、ねじれにくい弾道を生むブリヂストン「ツアーB X ドライバー」。インパクト時のたわみの復元力を高め、飛びのパワーが増大したという…
2021/01/16クラブ試打 三者三様

タイトリスト TSi3 ドライバーを万振りマンが試打「驚きの初速スピード」

タイトリスト「TSi3 ドライバー」の評価は！？ 風に負けない強弾道で、操作性の高さが特徴のタイトリスト「TSi3 ドライバー」。ストレート、フェード、ドローの3カ所に重心を調整できる「シュアフィット CG トラック」が新しく設計され、打点に重心を近づけること…
2021/01/14クラブ試打 三者三様

タイトリスト TSi3 ドライバーを筒康博が試打「意外なほど直進性アリ」

タイトリスト「TSi3 ドライバー」の評価は！？ 風に負けない強弾道で、操作性の高さが特徴のタイトリスト「TSi3 ドライバー」。ストレート、フェード、ドローの3カ所に重心を調整できる「シュアフィット CG トラック」が新しく設計され、打点に重心を近づけること…
2021/01/12クラブ試打 三者三様

タイトリスト TSi3 ドライバーを西川みさとが試打「ハードだけど打てる」

タイトリスト「TSi3 ドライバー」の評価は！？ 風に負けない強弾道で、操作性の高さが特徴のタイトリスト「TSi3 ドライバー」。ストレート、フェード、ドローの3カ所に重心を調整できる「シュアフィット CG トラック」が新しく設計され、打点に重心を近づけること…
2021/01/09クラブ試打 三者三様

タイトリスト TSi2 ドライバーを万振りマンが試打「総合点↑飛距離↓」

タイトリスト「TSi2 ドライバー」の評価は！？ 「ATI 425チタン」という、航空宇宙分野で採用されてきた新素材をフェースに配した「TSi」シリーズの「TSi2 ドライバー」。すでに一般ゴルファーの口コミでは「初速が上がる」「見た目も打感も評判通り」と評価…
2021/01/07クラブ試打 三者三様

タイトリスト TSi2 ドライバーを筒康博が試打「3日で飽きない美人」

タイトリスト「TSi2 ドライバー」の評価は！？ 「ATI 425チタン」という、航空宇宙分野で採用されてきた新素材をフェースに配した「TSi」シリーズの「TSi2 ドライバー」。すでに一般ゴルファーの口コミでは、「初速が上がる」「見た目も打感も評判通り」と評…
2020/12/26クラブ試打 三者三様

スリクソン ZX7 ドライバーを万振りマンが試打「フェースがほぼ平面」

ダンロップ「スリクソン ZX7 ドライバー」の評価は！？ 松山英樹が4年ぶりに回帰して話題のダンロップ「スリクソン」シリーズ。「ZX5」と併用した「スリクソン ZX7 ドライバー」は、ヘッドの反発性能を高めた4層構造「リバウンドフレーム」に加え、より操作性を重…
2020/12/24クラブ試打 三者三様

スリクソン ZX7 ドライバーを筒康博が試打「SIMではなくSIM MAX似」

ダンロップ「スリクソン ZX7 ドライバー」の評価は！？ 松山英樹が4年ぶりに回帰して話題のダンロップ「スリクソン」シリーズ。「ZX5」と併用した「スリクソン ZX7 ドライバー」は、ヘッドの反発性能を高めた4層構造「リバウンドフレーム」に加え、より操作性を重…
2020/12/22クラブ試打 三者三様

スリクソン ZX7 ドライバーを西川みさとが試打「ZX5ほどの変化なし」

ダンロップ「スリクソン ZX7 ドライバー」の評価は！？ 松山英樹が4年ぶりに回帰して話題のダンロップ「スリクソン」シリーズ。「ZX5」と併用した「スリクソン ZX7 ドライバー」は、ヘッドの反発性能を高めた4層構造「リバウンドフレーム」に加え、より操作性を重…
2020/12/19クラブ試打 三者三様

スリクソン ZX5 ドライバーを万振りマンが試打「HS45m/s以上必要」

ダンロップ「スリクソン ZX5 ドライバー」の評価は！？ ドライバーに並々ならぬこだわりをもつ松山英樹が、開発直後から実戦投入して結果を出し、話題となったダンロップ「スリクソン ZX5 ドライバー」。剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配し、大きなたわみを生む…
2020/12/17クラブ試打 三者三様

スリクソン ZX5 ドライバーを筒康博が試打「グローバル感満載」

ダンロップ「スリクソン ZX5 ドライバー」の評価は！？ ドライバーに並々ならぬこだわりをもつ松山英樹が、開発直後から実戦投入して結果を出し、話題となったダンロップ「スリクソン ZX5 ドライバー」。剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配し、大きなたわみを生む…
2020/12/15クラブ試打 三者三様

スリクソン ZX5 ドライバーを西川みさとが試打「力感なくても打てる」

ダンロップ「スリクソン ZX5 ドライバー」の評価は！？ ドライバーに並々ならぬこだわりをもつ松山英樹が、開発直後から実戦投入して結果を出し、話題となったダンロップ「スリクソン ZX5 ドライバー」。剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配し、大きなたわみを生む…
2020/12/12クラブ試打 三者三様

G425 SFT ドライバーを万振りマンが試打「球質が弱々しい」

ピン「G425 SFT ドライバー」の評価は！？ ピン「G425 MAX ドライバー」「G425 LST ドライバー」の兄弟モデルで、ヒール寄りに重心設計された「G425 SFT ドライバー」。ドローモデルSFT史上、最も慣性モーメントが大きく、安定して叩ける…
2020/12/10クラブ試打 三者三様

G425 SFT ドライバーを筒康博が試打「左右のミスを防ぐ」

ピン「G425 SFT ドライバー」の評価は！？ ピン「G425 MAX ドライバー」「G425 LST ドライバー」の兄弟モデルで、ヒール寄りに重心設計された「G425 SFT ドライバー」。ドロータイプSFT史上、最も慣性モーメントが大きく、安定して叩ける…
2020/12/08topics

ウオッチ型GPSナビの現在地 2020徹底比較

「年末のマストバイ商品は？」 アンチ派が本音評価 2010年代の前半ごろから注目され始めたゴルフ用のスマートウオッチ型GPSナビ。いまでは機能が充実し、小型のGPS機をしのぐアイテムとなったが、まだまだ「流行についていけない」「プレー中はハメたくない」といった…
2020/12/08クラブ試打 三者三様

G425 SFT ドライバーを西川みさとが試打「前作SFTとほぼ一緒」

ピン「G425 SFT ドライバー」の評価は！？ ピン「G425 MAX ドライバー」「G425 LST ドライバー」の兄弟モデルで、ヒール寄りに重心設計された「G425 SFT ドライバー」。ドロータイプのSFT史上、最も慣性モーメントが大きく、安定して叩け…