変化に言及。一方で万振りマンは「これまで同様に振らずに振ってくれるシャフトなので、振りにいくと球が散らばる」と、シリーズ全体の違和感を口にした。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様

ツアーAD、スピーダー、ディアマナ、アッタス 大手4社徹底比較 グラファイトデザイン、藤倉コンポジット、三菱ケミカル、USTマミヤ。シャフトメーカー大手4社の最新モデルが出そろった...

、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「良い意味でシンプル」 ―率直な印象は？ 「『NSプロ 950GH neo』は、私の持っていたスチールシャフトの

いないことに言及した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「見た目に反してシッカリめ」 ―率直な印象は？ 「『ツアーB

レビューに続き、「ツアーB JGR フェアウェイウッド(以下FW)」をピックアップ。噂の“ネジ”は付いていないものの、ドライバーと同様の飛距離性能を発揮するのか？ 今回もヘッドスピード（以下HS）の

た」と3人とも球筋の変化を挙げ、高評価が並んだ。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「押せている感じがアップ」 ―率直な

マンは、「兄弟モデルとは大きく異なり、フェース角や反発性能を含めて“あのモデル”に似ている」と他メーカーのクラブを引き合いに出して評価した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様の

性能」と、3人とも新作の進化を認める結果となった。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「ロフト調整すれば打ちやすい

1本」と実戦用としても使えると評価。だが、HS50台の万振りマンは「自分は大型ヘッドのほうが安心して飛ばせるので、実戦用としてはちょっと…」と首をひねった。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー

の万振りマンは、「弾道の高いパワーフェードが打てる」と球筋の特徴について言及した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと

。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「イメージに反してやさしい」 ―率直な印象は？ 「フォーティーンのイメージって何か

比べると初速はやや落ちる」と気になるポイントを挙げた。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「力ませないカラーリング」 ―率直な

ミスが出てしまう」と意味深な発言を残した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「つかまりすぎ & 軽すぎ」 ―率直な印象は

HSが落ちずミート率も上がり、飛距離が稼げてメリットだらけ」とべた褒めだった。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「従来

アイアンのストロングロフト化によって、ミドルアイアンが難しいと感じるゴルファーが増えているようだ。「フォーティーン HI-540 フォージド アイアン」はやさしく上がって飛ぶだけで...

【ミヤG】 プロギアのエッグシリーズから登場した高反発ドライバーは、480ccという大型ヘッドにルール不適合の高反発フェースが備わっているモデル。構えてみると、やっぱりヘッドがデカ...

いるのに操作性もあり、いろいろ試したくなるモデル」と評価。HS50台の万振りマンは、「バックスピン量が多すぎて吹け上がってしまう…」と気になる点を口にした。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー

極限までスピードシャーシを軽量化し、クラブ全体でスピードアップを追求した「タイトリスト TS1 ドライバー」は高い飛距離性能に加え、ボールのつかまりとやさしさを兼ね備えたことで話題...

【ミヤG】 前回に引き続き、今回もJGRの新シリーズを試打します。メーカーの正式発表前なので詳しいことは分かりませんが、ヘッドには「ツアーB JGR HF3」というモデル名が刻印さ...

投じ、票が割れた。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「まさにバンカー専用」 ―率直な印象は？ 「見た目からしてバンカー