2024/02/21ツアーギアトレンド “上がりやすい”UTと“ドローを打ちやすい”シャフト 渋野日向子の開幕セッティングは? ァイトデザイン ツアーAD CQはテスト時の数値も良く、変更に迷いはなかったそう。つかまりやすいタイプに替えたのは、理想とするドロー弾道をイメージした結果だ。「去年より易しめというか、先が走るもの。自分が打ちたい…
2023/08/25ツアーギアトレンド 石川遼のシャフトが「6S」って!? スピンの入るドローを求めて UTでいいタイミングのスイングを作って、そのスイングにドライバーのスペックを合わせる感じでテストしました。ドライバーでドローの幅が減っていたので、それをちょっと広げたかった」と石川は考えているようだ…
2015/11/12ギアニュース ドロー弾道を追求したミズノ『JPX EIII sv』シリーズ の『JPX EIII sv ドライバー』は岡本綾子プロが監修し、前モデル『JPX EIII ドライバー』よりつかまり性能を高め、ドロー回転の球質による飛距離アップを追求した。この開発コンセプトは、前
2019/06/25マーク金井の試打インプレッション やさしくつかまりドロー弾道で飛ばす「プロギア RS E ドライバー」 インプレッションする。 ・1Wショットでスライスを軽減したい人 ・ドロー弾道で飛ばしたいゴルファー ・シンプルな構造のクラブが好きな人 プロギアのプロ、アスリート向けブランド「RSシリーズ」に新たに加わった…
2018/02/01topics ドローが打ちやすいヘッドだがシャフトで味変 ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー 、アドレスは今まで通りでOK。 基本ドロー回転がかかるヘッドですが、装着シャフトで振り心地とスピン量が大きく変化します。ドロー弾道で距離を稼ぎたいなら純正シャフト「TG1-5」。キャリーをアップしたい…
2014/02/17新製品レポート 「オートマチックにドロー弾道」ミズノ JPX EIII ドライバー 工夫が施してあるみたいだよ。 【ミーやん】打ってみると、ロフト9.5度でも球が上がりますねー。それに球がつかまる! オートマチックにドローが打てちゃいます。 【ツルさん】このドライバーは、右へスッポ
2020/05/09クラブ試打 三者三様 マーベリック MAX ドライバーを万振りマンが試打「ドローしか出ない」 みると、打感がやわらかくメチャクチャつかまる。大きくてつかまるという安心感、それが『MAX』の一番の特徴ではないかと」 ―結果は良い感じのドローでしたが…? 「はい。特徴が明確ですので、それが逆に計算…
2020/02/20クラブ試打 三者三様 本間XP-1を筒康博が試打「ドロー製造機」 ことで、【構えやすさ】の評価は5点満点でした」 ―打ってみた印象は? 「どのようなスイングをしても、ちゃんとドロー弾道が出る。シャフトの動きやヘッドの返り具合、重心位置のバランスを考えると、ものすごく…
2022/04/30クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 220 ドライバーを万振りマンが試打「強弾道ドローが打てる」 ドローが打てる印象が強いです」 ―飛距離性能は高い? 「安定感がありつつ、一発の飛びが期待できる飛距離性能もある。それをプレーヤーの意識ではなく、クラブの性能が引き出してくれています。無理に振りにいか…
2014/10/09新製品レポート 「ドローを打ちやすい超軽量モデル」キャロウェイ ビッグバーサ ベータ ドライバー 。そして、よく球がつかまる!構えやすいスクエアフェースなのに、見た目よりもドローを打ちやすいドライバーです。 【ツルさん】シャフトはフレックスSでも、かなり軟らかいです。Sでもヘッドスピード42m/s…
2020/04/02ギアニュース 35m/sでもドローで飛ばせる 最新「ロイヤル EZONE」ドライバー登場 ヨネックス株式会社(本社・東京都文京区)は、ベテランゴルファーを対象にした飛距離追求型シリーズ「ロイヤル EZONE(イーゾーン)」から、「ロイヤル EZONE エクストラスペック(Extra Spec)ドライバー」を、4 月下旬より発売することを発表した。 当モデルは、長さを従来の同シリーズドライバーより0.5インチ短い45.75インチ(従来品は46.25インチ)、バランスは軽めに設計されている。高いミート率と軽い振り心地を実現し、つかまりの良い大きな重心角と、楽にボールを上げられる深い重心深度に最適化された。ヘッドスピード35m/s前後のゴルファーがドローボールで飛ばせるモデルとして、既存...
2021/03/15新製品レポート HS40m/sで高弾道ドローが打ちやすい ミズノ ST-X ドライバー 全体がペタッと地面に貼り付くようなシャロー感があります。ツルさんの言うとおり、やさしく球が上がって、つかまえやすそうな雰囲気。でも、実際に打ってみるとドロー弾道にはなりにくい。どちらか言うと、僕の場合…
2020/01/27新製品レポート 高弾道のドローでラクに飛ばせる ゼクシオ イレブン ハイブリッド 、やさしさが感じられるし、ボール初速がよく出ています。 【ツルさん】 フェースの反発性能が良くて、飛ばしやすいユーティリティです。適度にスピンが入って球が上がってくれて、高弾道ドローがラクに打てます
2019/04/10クラブ試打 三者三様 「ドローヒッター向け」ドライバー 筒康博が選ぶベスト3 性が高く、ドロー、フェードという持ち球があっても、とにかく真っすぐ、曲がりを少なくしたいというニーズに応えてくれます。
2019/04/14クラブ試打 三者三様 「操作性の高い」ドライバー 筒康博が選ぶベスト3 た「操作性の高い」ドライバーのベスト3。 基準となるニュートラルなタイプ 1位:テーラーメイド M5 「操作性」で選ぶポイントは、意図的にドローやフェードを打てるかです。M5はアドレスでフェースを
2019/04/22新製品レポート 長尺でも振り遅れずに高弾道ドロー プロギア RS RED ドライバー つかまえて飛ばす補助をしてくれます。46インチという長さでも振り遅れず、簡単かつオートマチックにドローが打てる。昔はこういう性能のドライバーはなかったですから、最新テクノロジーが投入されているなぁと
2013/12/16新製品レポート 「ちょうどいい高弾道ドローが打てる」ブリヂストン ツアーステージ X ドライブ GR ドライバー(2014年) 。ところで、ジャストな性能ってどういう意味ですか? 【ツルさん】ロフト9.5度でも高弾道のボールを打ちやすくて、オートマチックにドローで飛ばせそうなところが、想定ユーザー層にはジャストだと思うよ。右へ
2022/03/21新製品レポート ヘッドを返してつかまえやすいドロー仕様 ミズノ ST-X 220 ドライバー 打つと右に飛ばしてしまうミスも出ました。 【ツルさん】 「ST-X 220」は、大型ヘッドのわりに操作性がいいタイプなんですよね。万人がオートマチックにドローを打てるモデルというわけではなく、ゴルファー
2023/02/06新製品レポート HS40m/s以下でも高弾道ドロー キャロウェイ「パラダイム MAX FAST ドライバー」を試打 発目から見事な高弾道ドローが打てました。オートマチックに球がつかまるし、打ち出しから球が上がってくれます。 【ホッシー】 「X」よりも球をつかまえやすく、上げやすいです。一番の特徴は、やはり軽さですね
2019/01/30新製品レポート 飛ばせる高弾道ドローがラクに打てる キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー ドライバーですね。僕の場合は、右にプッシュするぐらいのつもりで打って、高弾道のいいドローになりました。前作の「GBB エピック スター ドライバー」は、球が上がらなくて意外と難しいと言うゴルファーもいました