ドライバーを持って（グリーンの）近くまで持っていきたい」と攻めの姿勢は崩さない。 「元々、時差ボケは苦手なのでなかなか大変です…」。前日の睡眠はわずか1時間半だったというが、「しっかり整えてあしたを

ショットのミスが頭に残ってしまって」。夢に出るほどではないとはいえ、睡眠時間は以前より短くなった。中島啓太は直近4週連続で、最終日最終組でプレー。朝も夜も、頭はゴルフでいっぱいだ。 4試合で2位、2位

決めるなど、ショットがさえた。前日まで「リゾートトラストレディス」で2位と優勝争いを演じてから自宅に戻り、3時間半ほどの睡眠で臨むタフなスケジュール。「強行日程の中、このスコアで上がれたのは100点を

レベル、体のエネルギー残量を可視化する独自機能、血中酸素トラッキング、睡眠の質を数値で評価する睡眠スコアなど、日々の健康管理からアクティビティ中の体調チェックまでをサポートする。 ラインアップは47mm

日)の夜だった。 「一度家に帰って、今日の早朝に来ました。早かった…」。帰国の機内で睡眠時間は確保したといっても、開幕前日に午前8時51分からプロアマで18ホールをプレーする強行軍。「疲れて…ます

中心だが、外食も苦にならない。今週立ち寄った、全米にあるベーカリーショップ、メキシカンのファストフードチェーンの味にも満足。「ご飯と睡眠は全然、大丈夫。暮らしていけそうです（笑）」。また元気よく、海を渡ってこられるはず。（ニュージャージー州クリフトン／桂川洋一）

◇米国女子◇コグニザント ファウンダーズカップ 初日（11日）◇アッパーモントクレアCC (ニュージャージー州)◇6656yd(パー71) 開幕前日のプロアマ戦の後、いつものように練習場ではなく、帰りの車に足を向けた畑岡奈紗の姿にサポートスタッフは一様に驚いた。6年前の新人時代以来の5連戦は正直言って疲労困憊で、今週ばかりは休養も大きなテーマ。その“省エネ”モードは見事に功を奏した。 スタートの10番をバーディとした直後、続く11番でピンチをしのいだ。3打目のバンカーショットが寄らず、8mを残した下りのパットを沈めてパーセーブ。2オンに成功した12番（パー5）のバーディにつなげた。 さらに1...

支援。かねて製品を使用していた蝉川はリリースを通じて「アスリートとして、質の高い睡眠は回復プロセスに不可欠です。睡眠の質を探求し、科学的研究に重点を置いているエアウィーヴ製品を取り入れることは、良い…

いる。 「一人でやるのはかなり辛い。長くはやれない。みんな言っていると思いますが、早くシーズンが始まってほしい。睡眠不足だし、きつい。試合で人に見られている方が好き」。自身の長所や弱点を冷静に見つめ

項目にわたるチェック項目をつけている。睡眠時間、睡眠の質、主観的な疲労度、起床後の心拍数、水分摂取量を図る尿比重値などなど。 「選手自身に振り返ってもらって、自分の体の状態に気づいてもらうことも目的です

)は、初めてとなるプロトーナメント連戦に臨む。 前週の会場から一度自宅に戻り、父親が運転する車で今回の会場入り。「22時半ごろに家を出て、お父さんも睡眠を取りながら運転。車中泊で、現地入りしたのは月曜日…

たまるゴルフが続いていたのもあるし、いろいろ考えてしまっていたのかな」。なかなか眠りにつけずに、結局寝られたのはたったの1時間だった。 1時間睡眠からの“大まくり”にも、表情はさえない。「予選を通ると

後もまた夜遅くまで練習。「睡眠時間も少なかった」という生活を中学生から続けてきた。 大学では経営学を専攻し、勉強に追われながらゴルフをする日々。遠征や試合に行くときはオンライン授業を活用し、課題を持っ

、つまびらかにする自分の生活にはゴルフの話が出てこない。毎日10時間の睡眠をとっていたといい、好きなプロレスよりネットフリックスで見始めたアニメ『スプリガン』にはまっていることを楽しそうに話し、大会2日目

を回るのは。体力も、睡眠（時間）も減ってきた。9時間半、10時間半と眠れていたのが、今は7時間くらいで起きたり。腰にも半年以上テーピングをした。痛いところも治りづらくなったり」 ―ゴルフとの向き合い方

かに思われたジェシカ選手でしたが、その後2シーズンにわたってタイトルがありませんでした。以前から悩まされていた頭痛と睡眠不足への不安がピークに達した2017年12月、あごの手術に踏み切ります。まず鼻の

考えるのが面白い」。難しいセッティングこそ、これまで積み重ねてきた経験がものをいう。 「寝て起きたらどこかは痛い。回復力がやっぱり若い頃とは…。食べ物や睡眠、お風呂に長く入ったりしてなんとかやって

位で初日を終えた。 「全米女子オープン」出場翌週の国内ツアー復帰はかなりの強行スケジュールだったが、初日が午後0時20分の遅いスタートだったため睡眠はしっかり取れたという。前夜は午後9時に就寝し、「三

。 「レッドアイ（red-eye）」と呼ばれる深夜便での移動。飛行機の出発が遅れ、日付をまたいでからの離陸となった機内での時間は睡眠に充て、翌5月30日（月）から会場入りして調整。タフな日程にも弱音を吐かず、初