）なる。今回装着されているシャフトは、トゥルーテンパーのダイナミックゴールドのS200。重さは120グラム台後半。総重量は438gでバランスはD1.5。硬さの目安となる振動数は342cpm。 軟鉄鍛造

シャフトはトゥルーテンパーのダイナミックゴールドのS200と、日本シャフトのN.S.PRO MODUS3 TOUR 105。ダイナミックゴールドのS200の総重量は442.3gでバランスはD2。 ライ角は

プラズマを選んでいる。ウェッジのフェースはメッキなしとなっているので、時間の経過とともに錆が付着するのを覚えておくのは、重要なポイントだ。シャフトのオプションは、トゥルーテンパー ダイナミック

30本＞ 30％ 9本 グラファイトデザイン 23％ 7本 藤倉コンポジット 20％ 6本 三菱ケミカル 7％ 2本 USTマミヤ 7％ 2本 本間ゴルフ 7％ 2本 トゥルーテンパー 7％ 2本

：トゥルーテンパー ダイナミックゴールド ツアーイシュー S400 パター：スコッティキャメロン スタジオセレクト サークルT ニューポート2 グリップ：スコッティキャメロン ピストルレッド フルコード ボール：ナイキ ONEプラチナム （協力/ GolfWRX, PGATOUR.COM）

。シャフトはトゥルーテンパーのX100シャフトだが、長さはワトソン仕様に1.5インチ長く、グリップは左手が14巻き、右手が12巻きの極太仕様になっている。最終ホールでは、73ヤードを62.8度の

。トゥルーテンパーがタイトリストと協力して開発に5年以上を要したという自信作は、シャフト本来が持つ粘り感を維持しながらも、長い番手になるにつれて先端が軽く感じられるようシャフトの重心位置をフローさせて

バイロンネルソン選手権」で使用した。通常の彼のアイアンはトゥルーテンパー ライフル 6.5シャフトだが、デイはシャフトをUST マミヤ Recoil 125 F5(X) に変更した。このシャフトをすっかり

。シャフトは、トゥルーテンパー社製スチールのダイナミックゴールドシャフトを装着する。価格は7本セット（＃4～9・PW）147,000円。 ■気持ちよく振りぬける設計／「EZONE」ユーティリティ

） トゥルーテンパー、本間ゴルフ、TPT ◆フェアウェイウッド：テーラーメイドが人気 2位にキャロウェイ 「ステルス」シリーズや「SIM」シリーズが人気のテーラーメイドが約4割を占めてトップ。5本差の

にはタングステンのインサートが三カ所に施され、最適な弾道の得られるように設計されている。シャフトはトゥルーテンパー社ダイナライト・ゴールドで3番からPWまでの8本が推奨864ドル（約10万円）。しかし

装着されていた重量のあるスチールシャフトを、「トゥルーテンパー スチールファイバー」シリーズにスイッチ。もともとウッド型UT（ロフト21度）に挿さっていた110gモデルを、シャフト長を伸ばして2Iの長

改善を模索している。 また、最近になって証明しているように、彼は極端なことも平気で行っている。 例えば、2020年ことだったが、ウォーカーはドライバーと3番ウッドにトゥルーテンパー ダイナミック

（トゥルーテンパー ダイナミックゴールド“ミッド”ツアーイッシュー）への変更を提案しました」。2023「ZOZO選手権」後の月曜にGolfWRX.comに対して述べた。 「この変更により、ウッド類で彼の望む

） 三菱ケミカル 8%（2本） USTマミヤ 4%（1本） トゥルーテンパー ◆フェアウェイウッド：テーラーメイドが差をつける 中島、岩崎らが使うテーラーメイドが、2位のキャロウェイに4本差をつけて

プロトタイプ(55、60度) シャフト：トゥルーテンパー ダイナミックゴールド EX ツアーイシュー ウエイトロック(S200) パター：スコッティキャメロン T22 ニューポート プロトタイプ ボール：ブリヂストン ツアーB X ボール（次期モデル）

：キャロウェイ JAWS RAW(50、54、58度) シャフト:日本シャフト モーダス3 システム3 プロトタイプ（50、54度）、トゥルーテンパー ダイナミックゴールド S200（58度） パター

切り替えた。その後は「ジェネシス招待」で再びエアロジェットLSに戻したが、パームビーチで行われた先週の「コグニザントクラシック」ではトゥルーテンパー「プロジェクトX デナリブラック」 のシャフト（70TX

社はまた、GW7番のロフトを1度強めて、ピッチングウェッジを44度に設定した。それぞれ48度と52度の2つの新たなウェッジもセットに追加された。 「AP1 714 アイアン」は、「トゥルーテンパー

”みたいですが。－リレイ・モルドナド 「プロジェクトX」のLZ（ローディング・ゾーン）をレポートしたのは昨年6月でした。トゥルーテンパーが、「フェデックス セントジュードクラシック」でプロトタイプを公開し