2014/02/17新製品レポート 「オートマチックにドロー弾道」ミズノ JPX EIII ドライバー 。でも、いちばん球が上がりやすく、球をつかまえやすいのは、このドライバーだと思うよ。スライスに悩むアベレージゴルファーには、まさにドンピシャの性能。 【ミーやん】ミズノらしい打感の作り込みも好印象です
2014/01/23○○の実験隊 2014年、注目の最新ドライバーをアマチュアが試打! 知れません。いわゆるやさしいモデルだと思います。 【GDO】ゴルファーのほとんどがスライスに悩むアベレージ層ですから、やさしく打てる「ゼクシオ エイト ドライバー」が不動の人気を誇っているのでしょうね。今回は貴重な試打レビューをいただきまして、どうもありがとうございました! 大蔵ゴルフセンター
2014/01/22新製品レポート 「インパクトでスクエアフェースが叶う」テーラーメイド グローレ アイアン ウィメンズ 、ボールを包みこむ安心感があるわね。スライス女子にありがちな、インパクトで当たり負けするのが防げる作りだわ。 うんうん。ヘッドも程良く厚みもあるし、安心感っていうのはすごく分かる気がする! グリップが細
2014/01/17中古ギア情報 シャフトに拘るならマークダウン品を狙え 見つかるはず。 例えばゴールド賞の「タイトリスト VG3ドライバー(2012年モデル)」は、弾きのいいフェースと構えやすい形状ながら、重心角が大きいので非常につかまりがいい。スライス系のゴルファーも安心
2014/01/14マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー 赤(2014年) !?クラブアナリストのマーク金井が徹底分析する。 ・スライスを軽減させたいゴルファー ・高弾道でキャリーで飛ばしたい人 ・シャフトにもこだわるゴルファー グローブライドのメインブランド「オノフ」は、対象
2013/12/12ギアニュース ミズノ新製品発表会にプロ野球界のレジェンドが集結 ミズノはスライスで飛距離ロスに悩む50・60代のゴルファーに向け、「ミズノ JPX EIII」シリーズを発表した。同社が実施したアンケートでは約7割のゴルファーが飛距離に悩んでおり、そのうち約4割が…
2013/12/11新製品レポート 「徹底して手打ちを防ぐ」ゼクシオ エイト レディス ドライバー エイトにはL、A、Rの3つのシャフトラインナップがあるから、ヘッドスピードやレベルに合わせて選べるのね! そうそう!それにね、フェースローテーションが苦手でスライス傾向が大きい人には、打点がばらついても
2013/11/28新製品レポート 「ルール限界の飛びを追求」フォーティーン ゲロンディ CT-214 ドライバー しなり感が合わなくて、スライスもチーピンも出てしまうね。たまにビックリするような強弾道が打てるんだけどなぁ。 【ミーやん】たしかに5球に1球ぐらいは、ツルさんの球はとんでもなく飛んでそうでした
2013/10/31ギアニュース アイアンは区別のない時代へ!海外ゴルフギア情報 コンパクトヘッドのアイアンを好むだろうし、スライスに悩むそれ以外のゴルファーは、オフセットのあるヘッドサイズの大きなアイアンを求めるだろう。しかし、そういったアイアンも以前のようなオーバーサイズヘッドでは
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー インパクトにかけてヘッドが帰りやすく仕上がっている。アウトサイド・イン軌道でカットに打つとスライス系の弾道にはなるが、素直に振ると捕まりの良い弾道が打ちやすい。少しインサイドからヘッドを入れてやるとイメージ
2013/10/04ギアニュース 劇的にクラブ性能が変わるスライドショー スライスを抑制し、トゥ側に動かすとフックを軽減。12ポジションに設定できるホーゼルのロフト調整機能と組み合わせることで252通りのセッティングを実現する。 しかし、同社はSLDRの可変重量機能の利点は
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー から少しあおるとフック。そしてアウトサイド・イン軌道でカットに振れば強めのスライス。重心距離が短いのだろう。マニュアル感覚で球筋を操れるドライバーである。 標準装着のフジクラ ランバックス RCは
2013/09/19新製品レポート 「しなり戻りが良くなった手元調子」三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ シャフト タイミングがとりやすく、振りやすく感じます。僕が振ると、ヘッドが戻りきらずにスライスを連発すると思っていたのですが。いい意味で裏切られました。 【ツルさん】手元がしなるのはこれまでの白と同じだけど
2013/09/17マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z725 リミテッドモデル ドライバー オートマチックに打てる。ヘッド特性はノーマルモデルのZ725と同じだ。 ヘッドの操作性は非常に良くて、ヘッドの動きをコントロールやすい。フェード、ドローだけでなく、スライス、フックも打ち分けやすい
2013/08/26ギアニュース 遂に出た、500cm3の高反発モデル 。さらに、特筆できるのがヘッド重量で、その数値は180g。超大型でありながら軽量化を図ったことで、スイングパワーが不足している人、スライスで悩んでいる人でも振り切れるとのこと。ヘッドスピードのアップも
2013/08/20マーク金井の試打インプレッション ヨネックス i-EZONEドライバーTX バランスが良く、イメージ通りの弾道が打ちやすい。インサイドからあおって打てばフック、アウトサイド・インにカットに振ればイメージ通りのスライスが打てる。ヘッドの操作性が高く、球筋を打ち分けたくなるドライバーで
2013/05/21マーク金井の試打インプレッション ヨネックス i-EZONEドライバー アナリストのマーク金井が徹底調査を行った。 ・ヘッドスピードが43m/s以下の人 ・クラブでスライスを軽減したいゴルファー ・高弾道でキャリーを稼ぎたい人 2013年、ヨネックスのメインモデルが今回
2013/05/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 ドライバー が出やすいタイプのドライバーだ。 弾道はと言うと、ストレート弾道に打つと低いフェード弾道。ダウンからインパクトにかけてフェースが返る感じが希薄なので、左へのミスが出づらい。クラブでスライスを軽減したい
2013/05/13新製品レポート 「FWみたいに飛ばせる?」テーラーメイド RBZ ステージ2 ドライバー のほうが気持ちいいと思う人が多そうです。 【ツルさん】ミーやん、それにしても球がつかまってないねぇ。分かりやすい低弾道のスライスです(笑)。 【ミーやん】もともとフェースが右を向いているし、ヘッドが
2013/04/29新製品レポート 「2つの新機能を搭載したパター」ピン スコッツデール TRパター ANSER 2 合わせられることですよ。フックめに入れたり、スライスめに入れたりも自由自在。自分がしっくりくるところに合わせられます。 【ミーやん】僕にはその良さが、イマイチよく分からないんですよねぇ。完全にグリップを