、つかまりにくいヘッドだと思います。 操作性は高く、猛烈にスライスとフックを打ち分けやすかったです。中上級者が使う扱いやすいドライバーだと感じました。 ただ、付いているフブキのシャフト（純正）が軽くて

ました。そのおかげで弾道調整幅が広げられているのが特徴です。では、さっそくミヤGから打ってみてください。 【ミヤG】 構えた感じのヘッドの見え方はいいけれど、出だしから右に曲がるスライス弾道です。球の

】 なるほど。おそらくタングステン合金ソールによって、ヘッドが深・低重心化されているんでしょうな。では、打ってみます！ 【ツルさん】 ミヤGは、球がつかまっていませんね。分かりやすいフケ球のスライスです

、やさしさと飛距離について検証する。 ・クラブでスライスを軽減させたい人 ・シンプルな構造のドライバーが好きな人 ・長尺でヘッドスピードを上げたいゴルファー 今回試打するのは、アベレージゴルファー向け…

味方が中古ショップだ。 「右へスライスするミスが多いから、ボールがつかまって安定して飛ばせるドライバーが欲しい。できれば値段もお手頃なものがいい」。いわゆるアマチュアゴルファーに多くありそうな要望だ

曲がった！ トウ上はスライス、ヒール下はフック… M3、M4ともトウ上側で試打した時は、右側に打ち出しスライスに。また、ヒール下側で試打した時は、左側に打ち出しフックとなった。それぞれ従来のバルジと…

安定したヘッド挙動で万人受けしそうな性能 【ミヤG】 どーも、はじめまして。前回までのミーやんに代わりまして、今回から試打担当になった「ミヤG」です。ドライバーはスライス、アイアンはドローが持ち球…

。 今回は45.75インチ、50g台の純正Sフレックスシャフトで試打しましたが、ヘッド性能とのバランスが非常によく、つかまったボールが楽に打てました。ボールがつかまらず、コスリ系のスライスに悩んでいる

弾道：中～高弾道 球筋の打ち分け：とにかく右にいかない。ドローやフックを打つにはバッチリ 強み：スライスで悩んでいる人にとっては救世主になり得る。打ち出し方向も右サイドを消せる こういった人向け

ずらして打ってみた。トウ側上部で打っても強いフックが出にくく、ヒール側下部で打っても強いスライスにはなりにくい。これは「M3 460」と同じ特性だ。 印象に残ったのが操作性の高さ。基本的には左に行き…

このクラブのターゲットはズバリ“打ち急ぎ”が原因で、スピン量の多いスライスに悩んでいる人です。向上した低スピン性能と、つかまりの良さでミスショットを大幅に補正してくれます。 純正シャフト

いうとスライスで悩んでいる人 こういう人に向かない：このヘッドだと、つかまえながらフェードボールを打つのは難しい 「ローグ」シリーズの中で、中間の性能を持つドライバー。ややボールがつかまりやすいため

：スライスやフックの曲げ幅を抑えて、飛距離アップをしたい人 こういう人に向かない：自分でコントロールしたい人 クラウン部分に突起物（タービュレーター）があり、個性的なデザインである。弾道はとにかく曲がら

今までの「M」シリーズ史上、一番オートマチックな性格のクラブです。ヘッドが大きく見えて安心感もあり、重心も深くなって、見た目にもスライスや低いボールが出そうなネガティブなイメージはありません。 打感

重心が少し浅いのだろう。低スピン弾道が打ちやすい半面、高弾道が打ちにくく感じる。 次は意図的に打点をずらして打ってみた。確かにトウ側上部で打っても強いフックが出にくく、ヒール側下部で打っても強いスライス…

まっすぐ飛ぶ助けとなる。Dタイプモデルは、スライス撲滅の解決策となり得る。 コメント 【上級者】すばらしい形状で、コンパクトにしつつ後方を三角の形状にしたのは良い組み合わせである。打感が良い。 【中級者

づらく、ヒール側下部で打っても強いスライスにはなりにくい。ツイストフェースの効果に加え、慣性モーメントが大きくなったことも、左右の曲がりを抑えることに影響していそうだ。 ヘッドスピードを46m/sまで

ため、飛距離向上には良いレシピである。ソール内部には熱可塑性エラストマーのハニカムパッドを搭載。これにより、不必要な振動が吸収される。ソールにある7基のウェートは、フックやスライスなど打ちたい弾道に

で、ターゲットに対してまっすぐ構えられますが、自分でフェースターンできないとスライスしてしまいます。 また、重心距離が長くなった分、芯の広さを体感しやすくなり、左方向へのミスに強くなりました。つまり

イチショットから最終ホールまで終始安全にティショットを行えることです。 ヘッドはシャロー形状でほど良く後方にボリュームを感じるため、低いティアップでもトップする心配がありません。スライスの心配がない