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2019/08/31クラブ試打 三者三様

TC-920 フォージド アイアン／ヘッドスピード別試打

をフェードやドローを打とうとしてミスしても、結果的にスライスやフックといった大げさなミスになりにくいというやさしさです。これはスコアをつくるうえで、かなり重要なポイントとなります」 ―どのような人向き
2019/08/24クラブ試打 三者三様

RS E ドライバー／ヘッドスピード別試打

、『RS E』がちょうど良い気がします。また40m/s前後の人でも、ドライバーが苦手でスライスばかり打ってしまう人や、つかまった球が打てず飛距離が出ないという人に向いているモデルだと思います」 ■西川
2019/08/10クラブ試打 三者三様

スピーダー SLK／ヘッドスピード別試打

はないかと…」 ―大型ヘッドとはNG？ 「そうですね。短尺シャフトと大型ヘッドの組み合わせは、スライスに悩むゴルファーが使うと、よりつかまらないのではないかと思います。ただ、それも私の先入観かなー
2019/07/05中古ギア情報

スライスの悩みを中古クラブで解決する

多くのゴルファーがドライバーショットのスライスに悩んでいるが、スイング自体を直すのはそう簡単なことではない。それならばスライスしにくいドライバーを使ってみてはどうだろう？ スライスしにくいドライバー…
2019/06/23シャフト選び

ドライバーの飛距離アップ！ 最適シャフトの選び方

自分にぴったり合ったシャフトなら15ヤード飛距離アップ もし、今使っているドライバーで、スライスする、芯に当たらない、なぜか飛ばないといった悩みを持っているなら、シャフトを替えることで改善される可能
2019/06/16シャフト選び

最新シャフトをQP関が解説 4タイプのスイングに分けて図式化

、球をつかまえてくれるのが特徴です。クラブを上から振り下ろすようにスイングする人、スライスしがちな人にもオススメです。 トップの位置でヘッドが必要以上に動いてしまう人、腕が止まっているのにヘッドがまだ
2019/05/28マーク金井の試打インプレッション

ゆったり振っても飛距離アップ「ブリヂストン PHYZ ドライバー」

、軽いドライバーと相性が良いゴルファーが使うと、確実にヘッドスピードが上がって飛距離アップにつながるだろう。 スライスで飛距離をロスしている人であれば、右曲がりを軽減でき、方向性の安定と飛距離アップの
2019/05/26topics

G25からG410まで歴代ピンGシリーズを一気試打

ドローポジションより、さらにつかまりが良く、高さも出やすいので、スライスで悩むゴルファーに最適です。8月発売の『LST』も含め、さらにピンGシリーズの躍進が止まらないと言えそうです」 撮影協力/ジャパンゴルフスクール
2019/04/20クラブ試打 三者三様

G410 SFT ドライバー／ヘッドスピード別試打

述べたのは、ドライバーのHSが30台の西川。「つかまりが良すぎて左へのミスが怖い」とのこと。逆にHS40台の筒は、「ドローバイアスが強くてスライスが出にくいのでGood！」とつかまりの良さを評価。HS…
2019/04/12クラブ試打 三者三様

「飛距離特化」ドライバー 万振りマンが選ぶベスト3

距離を出せます。一発の飛びは上記の2本には届きませんが、安定して飛距離を出せるという点では優秀です。安定して打てる要因は、左右のブレが少ないことです。引っ掛けやプッシュ、スライスで悩んでいて飛距離が落ちているゴルファーも多いと思いますが、このドライバーは安定して真っすぐの球を打てます。
2019/04/09クラブ試打 三者三様

「スライサー向け」ドライバー 万振りマンが選ぶベスト3

真っすぐ飛んでほしいと思うものです。私もスライサーなので分かるのですが、スライスの場合、スピン量が多くなってしまいます。ですが、このドライバーはスピン量も少なく感じますし、ウェートによる調整機能はないのです…
2019/03/26topics

2019年新作ドライバー“兄弟モデル”の差を徹底検証

モデルなのに意外とつかまり度の強いモデルや、弾道が高めのモデルが多いという印象を受けました。兄弟モデルの差に関しては、例年になく詰まっているように感じます。その点でスライスで悩んでいる人、球が上がらず
2019/03/11新製品レポート

つかまり性能がアップした安定系 ピン G410 SFT ドライバー

。最近のアスリート系ドライバーは低スピンすぎて、適正な高さを出せないゴルファーも多いんです。ヘッドスピードが遅めでスライスに悩んでいるゴルファーなら、これぐらいのスピン量のほうがキャリーで飛ばしやすく