打点をずらして打ってみた。トウ側上部で打っても強いフックが出づらく、ヒール側下部で打っても強いスライスにはなりづらい。「ツイストフェース」の効果と、慣性モーメントの大きさが、うまくマッチしているのだろう

「ヘッドスピードはそこそこ速いのに、飛距離があまり出ない」と嘆くゴルファーは意外と多い。飛距離が伸びない原因の1つが、インパクト時にフェースが開いていることだ。ボールは右に飛び出しスライスするし

ストレートから軽いフェード弾道が打てるドライバーだ。 続いてわざと打点をずらして打ってみると、前作同様、トウ側上部で打っても強いフックが出づらく、ヒール側下部で打っても強いスライスにはなりづらかった。 ヘッド

思います。フェードで狙えるようなアイアンにしたのではないかなあと」 ―個人的には前作のほうが良い？ 「そうですね。前作のほうがつかまり感があるので、ミスすると右にスライスしてしまう私としては、ピンを

】 意図してスライスやフックも打ち分けられます。全体的に使いやすそうなアイアンですよね。 【ツルさん】 正直に言って、アイアンとしての目新しいテクノロジーは見当たりません。けれど、本間ゴルフらしい構え

落ちにくいですね。 【ミヤG】 わざとフックやスライスを打ってみようと試みましたが、ほとんど曲がりませんでした（笑）。本当に飛んで曲がらないアイアンですね。 【ツルさん】 テーラーメイドお馴染みのソール

話題性能についてインプレッションする。 ・クラブでスライスを軽減したい人 ・ドロー弾道で飛距離を伸ばしたい人 ・軽いクラブと相性がいいゴルファー ヤマハの主力ブランドはRMX（リミックス）とinpres…

時は低い球で30ydくらいスライスさせて245ydを打つ。95％は（フェアウェイキープに）成功する」という。練習場で遊び感覚で打ち込みを続け、身に着けた独自のテクニックだ。 ＜最終日の使用ギア一覧

フックが出づらく、ヒール側下部で打っても強いスライスにはなりづらい。確かにツイストフェースの効果を感じさせてくれる。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測すると、打ち出し角は11～12度で

が高いモデルだと思いますよ。 【ミヤG】 叩いても左に行きづらくて、かといってスライスにもなりづらい。スイートエリアも広く感じるので、僕には意外にもやさしく感じました。これも“筋金入り”の効果かな

CS」 オデッセイ「オー・ワークス #5 CS」は、現在発売されているモデルの中では小ぶりなサイズ。ショートパットをタップ式ストロークで、コツンと強めに打ちやすいモデルと言えます。スライスでもフック

。落ち際がゆっくりな感じ。思わず自分が飛ばし屋になったのでは、と勘違いしてしまうほどの着弾イメージでした。 ただ、イメージ以上にヘッドの返りが良すぎる点が少し気になります。スライスを狙って打とうとした時

初速がはやく、理想的な弾き感でボールを遠くへ飛ばしてくれます。ですが、ヒール側で当たった時は、チーピンのような引っかかるミスが出ました。 ヒールにミスヒットした際、通常なら右へスライスしていくことが多い

】 意外なほど球がよくつかまるんですよね。プッシュスライスのミスが多い人には、ちょうどいいかも。ロフトに対して球が上がりすぎないのは、アスリートブランドのスリクソンらしいところで、そのうえかなりの低スピン…

。機能はオートマチックで、とても打ちやすいです。 シャフトはよく先がしなるし、ナチュラルにつかまるので、スライス系の球が出てしまった時でも曲がりにくいと思われます。 つかまりがすごく良いので、まるで

、このセッティングだと振っていて気持ち良いし、つかまりが良いといった印象です。 あえてスライスを打とうと打ち分けてみたのですが、ボールはまっすぐ行ってしまう。それだけ直進性が高いので、叩けば叩くほど

コメント。今年2月から使用するエース1W『M3 440』と打ち比べながら、グローレのメインコンセプトである“やさしさ”を強調した。「スライスが多いアマチュアの方にも、これならつかまるし良いと思いますよ」と

。 つかまりの良さは、前作を上回る。フッカーにはつかまり過ぎる怖さがあるのでお勧めしないが、ドロー弾道を打ちたい人には理想的。加えてボール初速が出やすいので、飛距離性能もすこぶる高い。スライスの度合いを

つかまりがいい。ドロー弾道が打ちやすい半面、一般的な3Wに比べると、意図的にフェードやスライスを打つのが難しい。 ヘッドスピードを43m/s前後に上げて弾道計測すると、フェースの弾き感がさらに増し、スピン

優れているのは確かだと思う。しかし残念ながら、我々とプロではそもそもヘッドスピードが違う。さらに言えば、プロはボールをつかまえているから、あの飛距離が実現できるのだ。 持ち球はスライス、出来るだけ値段