性能を発揮する。 中空構造のマイナス面とされてきた打感の鈍さも、インパクト時の振動を極限まで抑制する「EVA樹脂素材ポリマー」を搭載することで解消。内部空間に2本の「サウンドリブ」を搭載したことと

ませんでしたが、打感が秀逸で振りやすかったことを覚えています。それに比べると今作は、よりつかまり具合はシビアで、ハードな印象が増した気がしました。インパクト時にボールがフェース面に一瞬くっ付く感触のあっ

ドライバー」を使っていますよね？ 【シオさん】 自分のエースと比較しつつ、ワクワクしながら打ちました。「G430 SFT」と比べると、インパクトでフェースが開いたまま当たるケースが多かったです。思っ

。 ストレートは重心が浅いのでヘッドの操作性が高いといわれています。またグースに比べると刃がボールに先に当たるため、フェースが真っすぐもしくは開き気味でインパクトしやすく、球がつかまりにくい傾向があります…

た小さな文字が気になりました。「構えたときの情報量が多い」と言えばいいんですかね。 進化した“鉄芯”の打感は 【シオさん】 スイングしてみると…確かに！ やさしさをインパクトで感じられます。ボールが

いえますが…(笑)」 ―気になるデメリットは？ 「『―MAX D』を買うか悩んでいる人には、ヘッドの後ろが重く垂れて、インパクトでフェースが開いてしまう点を不安視する人も多いでしょう。ですが、その辺り

マッスルバックを選ぶ理由は？ こんなに難しい要素ばかりのアイアンを、ツアープロ、とりわけ海外の男子選手が好むのには理由がある。上級者はハンドファーストにインパクトしたいため、ボールにヒットする際のロフト角は

自在にコントロールし、アタックアングルやインパクトロフトを最適化した。インパクト時のエネルギーロスを防ぎ、プレーヤーのポテンシャルとヘッド性能を最大効率化するとうたう。 シャフトには最先端の高機能素材

には、同じ飛び系でライバルになりそうなタイトリストのT350 アイアン、ゼクシオ 13 アイアンの方が、インパクトが手に伝わる感じがしました。 【ミタさん】 Qiアイアンは、テーラーメイドの別モデル

てきていたのですが、今作はシッカリめの感触と打音に戻った感じ。ですが、これも見た目の印象と同じく、そこまで気になる大きな変化ではありません。同社のドライバーに慣れていたり、弾き感のあるインパクトを得…

はインパクトの衝撃でヘッドが傾くことによって発生する“ギア効果”の影響。竹林さんは、低重心化することでフェースセンター方向に重心を下げていけば、適正スピンで飛ばせるエリア（有効打点エリア）が広がると

真っすぐ引いて戻すだけで良くなり、インパクトでのフェース面の向きが安定しそうですが、そういうわけにはいきません。 簡単になり過ぎるのを防ぐために、ルールでパターのライ角は80度以下でなくてはならないと

ことで、インパクト時のエネルギー伝達効率を高め、高慣性モーメントによる飛距離アップを実現したそうです。 【ヨシダくん】 カーボンを使って軽量化しつつ、重量配分により高慣性モーメント化しているのですね…

いうとインパクトの安定感（ミート率）を基準に選んでいると思われる。硬い方がミート率は上がるが、硬すぎるとパワーがないと振れなくなる。一方で柔らかいとミート率は下がるがタイミングが合えば飛ばせる。つまり

いる。人によっては、錆に視覚的な不快感を受けるかもしれないが、ホイゴーはこのアイアンの見た目と、インパクトでの打感を気に入っているのだ。このセットアップの特異な点は“10番アイアン”をバッグに入れている

進化しているので、確実に精度は上がっていると思うのですが、実際に感じた印象では前作と同じかなぁ…。一段とやさしく生まれ変わったというよりは、前作よりも、もう少しインパクトでつかまえていく意識が必要な気が

して右に飛んでいて、インパクト時に自分が右に打ったことがハッキリと分かりました。ダウンスイングでフェースが開いたまま戻ってくるような感じが気になります。ただ、打感はシリーズの中で一番よくて、しっかりと

差がある。トラックマンなどの弾道測定器が普及して明らかになったが、男子プロはドライバーでもレベルからダウンブロー軌道で打つ選手がほとんど。インパクトをハンドファーストで迎えるため、ロフトの多いヘッドを…

ロテクスチャー)で、スピン性能を最大限まで向上させた。インパクトエリアに特殊な熱処理を施して、耐久性が2倍になっている点も新溝の効果だという。 ラインアップは、46～62度まで2度刻みで9種類。バウンス角は