）シューズマニア・室井がCheck「トレッキングシューズの様なデザイン」 室井： トレッキングシューズの様なデザインがインパクト大のハイカットシューズです。シューレースの柄も山登り用に見えるほど細部へ

と試合では使用不可）。スタッフとのやり取りを見る限り、まだここからヘッドに改良を加えていくのではないかと思われる。ちなみにインパクトの打球音は少し高めで、練習場にチタンの金属音が響いていてとても

、適度なスピードが得られ、結果的にインパクトゾーンで走ってくれる。打ち急ぐことが多いゴルファーでも、飛びを実感しやすい特性に仕上がっています」 ―切り返しでゆっくり動くということ？ 「うーん…。厳密に…

たが、『―GT』のほうがシッカリ感は上。インパクトからフォローにかけて、微小ながら走る感覚は味わえる『SPEEDER NX GREEN』に対し、全ての部分で硬さを感じる『―GT』といった印象です。全く

でき、しっかりシャフトのしなりを使いこなせるゴルファー向き。ボールを強く弾くだけではなく、スイング中にタメた勢いを、インパクトで弾きながら運ぶイメージなので、シャフトのしなりをちゃんとタイミングよく放出

スッキリしていて、構えやすいデザイン。なんといってもシャフトが暴れずに安心して振り切れる。少しパキッとした印象は残りますが、その“パキッと感”が操作性を向上し、インパクトの当たり負けを抑えてくれて、ミス…

設計で、インパクト時の安定感をうながす構造となっています。 やさしさを味付け「エアロジェット MAX」 コブラ「エアロジェット MAX ドライバー」は、スタンダードモデルと同様に、伝統的な三角形状です…

受けました。どの部分がしなって、どの部分が走るという感覚が少し受け取りにくく、特に手元側の剛性が気になってしまい、ダウンスイングでのしなり戻りをあまり感じずに、インパクトを迎えてしまうケースが多かった…

一瞬受け止めてから、ダウンスイングでその粘りを解放させ、インパクトで一気にパーンッと走り出す。ビュンビュン先端側が暴れる動きはなく、決してスピン量が増えることはありません。むしろ減る方向で考えられる部分

ですが、全体的には滑らかにしなやかに動く印象。切り返しのタイミングによっては粘ると感じる人もいれば、インパクトゾーンで走ると感じる人もいる。プレーヤーに応じて異なる特性を出せる、幅の広がりを感じられる…

は、「新DBソール」と呼ばれるソール後方部の三角形の部分が出っ張っている点だ。これにより、ヘッドの低・深重心化を促進。部位別に薄肉化したフェース搭載のカップフェース構造がインパクト時のたわみと高初速

と呼ばれるプロトタイプを使っていたため、市場に出回ることは少ないだろう。松山はインパクト時の打音が大きいパターを好むという。 ドライバーとウェッジは状態の良いモデルを探すことができるが、それ以外のギア

すれば前重心になり、ツノの先端側「1」にセットすれば後ろ重心になるという代物。重心が前にあればフェースを返しやすく、後ろ側にあれば返しにくくなるから、インパクト時の過度なフェース開閉の大きさに悩む

、人気の高いフラッグシップモデル「マジェスティ ロイヤル ドライバー」をピックアップ。前作以上に低深重心化されたチタンモノコック(卵の殻のような単一板状)ボディにより、インパクトの力をロスなく初速に変換…

フラッグシップモデル「マジェスティ ロイヤル ドライバー」をピックアップ。前作以上に低深重心化されたチタンモノコック(卵の殻のような単一板状)ボディにより、インパクトの力をロスなく初速に変換するという

フラッグシップモデル「マジェスティ ロイヤル ドライバー」をピックアップ。前作以上に低深重心化されたチタンモノコック(卵の殻のような単一板状)ボディにより、インパクトの力をロスなく初速に変換するという新作を…

』シリーズとフェース素材は全く同じとは思うのですが、打音の音量が小さい分、インパクト時の衝撃が若干弱く感じられます。軽量モデルのカテゴリーの中でも、もう少し金属音のする高い打音のモデルのほうが、飛び