ブレンダン・ジョーンズがユーティリティで240ヤード！キャロウェイゴルフは本日、2009年秋の新製品発表会を開催した。基幹ブランド『レガシー』のツアードライバー、『Xシリーズ』の新ウエッジ『JAWS

『プロジェクトXグラファイト・ツアーイシュー』（全7機種）も日本での発売が3月に予定されている。『ツアーイシュー』はダイナミックゴールド版がすでに限定販売されたが、すでにセット用（ウエッジ用は継続販売）は完売

釣具大手のオリムピック（本社大阪府、西野正人社長）は3月、ゴルフ用シャフトの製造販売で市場へ参入する。手始めにパター用シャフトを投入して、その後ウエッジ用、ウッド用などにつなげる構え。 流通チャネル

尾崎とのラウンドについては、「中日クラウンズよりは楽しく回れたし、ジャンボさんも楽しそうにプレーしているように見えた」と石川。「ドライバーやウエッジの打ち方は参考になるし、全部レベルが違う感じ」と、感服

バーディ。続く4番パー4では、今度は谷口がグリーン奥カラーから13メートルをウエッジで直接ねじ込んでバーディを奪い、力強いガッツポーズを見せた。 「あれでホッとした」と谷口が振り返れば、今田は「今日は

マジェスティ（マルマン） ③V300Ⅱ（ブリヂストンスポーツ） ■ウエッジ部門：①CG12ブラックパール（クリーブランド） ②MT28V4（フォーティーン） ③ファウンダースクラブ（ファウンダースクラブ

、FW、アイアン、ウエッジ、ボール、グローブ、キャディバッグとフルラインアップで発売する。 『Dyna Power』シリーズは、歴史ある伝統とイメージを継承しつつ、現在のクラブ性能を携えたモデルで

、ウエッジの単品もある。 ドライバーの特徴は、クラブの重量バランスに着目した「新・ウェイトフォーステクノロジー」を搭載した点。これは従来品よりも重く設定した重量ヘッド（TYPE1＝196g、TYPE2

をかけぬよう、いつも以上に注意を払うプレーが続いた。パー5では、いつも刻んで100ヤード前後の距離を残すところを、「ウエッジって、けっこう打ち込むから」と、2打目は無理に長いクラブを持ち、少しでも

、"キャロウェイの深堀"が登場するという。 同プロの使用ギアは、以下の通り。 ■ドライバー：『RAZR FIT』 ■FW：『RAZR FIT』（＃3、＃5） ■アイアン：『RAZR Xマッスル』 ■ウエッジ

：BRIDGESTONE GOLF J38プロトタイプ Cavity Back‐Raw Black Finish irons ウエッジ：BRIDGESTONE GOLF J38 Black Oxide

・重心アングル・重心深度を従来のアイアンよりも大きくアップさせることにより、ウエッジ並みのやさしさとユーティリティ以上の飛距離を実現。さらに、全番手が「同一重心距離設計」のため、後から追加した番手も同じ

気持ちが、18番グリーン上での涙となった。 故障を抱えていた左手首の痛みがピークに達した「スタンレーレディス」では、国内ツアーで初めての途中棄権。「ウエッジで打った時でも痛かった。アイアンやドライバーで

現れ、ティショットをラフに打ち込むなど86ヤードを残した3打目を、52度のウエッジでピンそばにピタリ。このピンチをパーで凌ぎ、「練習していた距離だったし、練習ラウンドで想定していたことを実戦でできたこと

アイアンで手前に刻んでくるのか？ または意図的にバンカーに入れる？ なんていう奇策にでるホールもあるかもしれない。全米オープンのセッティングのラフは、グリーンを狙わせてくれない、ウエッジで出すだけの

練習に時間をかけてきましたが、今週もそれは変わりません」 パドレイグ・ハリントン 「“マスターズ”対策として、新たに64度のウエッジを使い始めたので、早く慣れたいと思っています。また、ドライビングレンジ

に関しても、ウッドにスチールシャフトを差す試み、また今週はウエッジを替えるなど、これまでに無かったセッティングへの意識も強めている。「マネジメントやクラブなど、良い方向に進んでいる。技術的、精神的にも

ヨネックスは9月29日、軟鉄鍛造ウエッジ『EZONE TOUR ウェッジ』（2万6250円）を発売する。設計・監修は、多くのツアープロのクラブ設計を手掛け、数々のヒット商品を生み出してきたクラブ

ウエアのラインアップとしても展開いたします。ぜひ一度お試しください」 とコメント。また、ゴルフクラブについては、新しく『EZONE TOUR Wedge』（2万6250円）を発表。 同ウエッジは、従来

せるような、微妙な長さのラフです。ただ、グリーンは固いですよ。ウエッジでも止め切れるかな？ラフから打つ時やフォローの時なんかは、ピンポジションによっては不可能な場合も出てくるでしょうね。 恐ろしい相手