にグリーンオンの2パットとし「3打目はミスショットだった。ドライバーもパターも悪くなかったけど」と4オーバー77位で終え厳しい表情をみせた。（山梨県鳴沢村／玉木充）

・滝川第二高3年）が4バーディ、ノーボギーの「68」でプレー。通算10アンダーとし、首位に2打差の2位で決勝ラウンドに進んだ。「きのうよりもドライバーが安定していたので、良かったかな。自己評価は80点

。 日本食ではとんかつと天ぷらが好きだというが、「日本で体重が6kgも減りました。でも、痩せたことでスイングが良くなりましたよ。ドライバーの飛距離も10ydは伸びました」。慣れない異国での生活だが、まずは優勝争いを楽しむ。（北海道苫小牧市／玉木充）

ツアー選手権森ビル杯」の最終日にあった。「ずっと調子が悪かったから、考えすぎるのをやめた。ドライバーは飛ばす、アイアンは寄せる、パターは入れる。単純に、おおざっぱにやった」。同大会4日間で最高の「69

キャディバッグで開幕戦の会場に現れたバッグの中身は、1Wがキャロウェイの『エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー』、FWとUTはプロギア製を使用。アイアンとウェッジは引き続き本間製を入れ、ボールは昨年

バーディ、4ボギーの内容に「自分でもいいプレーができたと思います。風の計算もできた」と胸を張った。 後半2番では160ydから5UTで50cmにつけてバーディを奪った。「ドライバーショットが右に行って

良かったのでうれしいです。きょうはまとまったプレーをすることができた。ピンチもなかった」と満面の笑みで振り返った。 違和感の解消がビッグスコアにつながった。「それまでドライバーが右にいっていたし、地に足

とした。 「ショットが良かった」。ヘッドスピード53m/sのドライバーショットは何度もフェアウェイをとらえた。難関ホールの5番（535ydのパー4）ではティショットの飛距離が120人中6位の341yd

ジエ、原英莉花、キム・ハヌルと並んで5アンダーの首位で発進した。台風接近を感じさせる強風が吹く中、「ドライバーは風が吹くほうから乗せていく感じに。2打目からは振り切らないでラインを出すように気を付けた

」とスケジュールと相談しながら海をわたる予定だ。 この日、同組でプレーした国内男子（JGTO）チームの石川遼は、「マークセンさんはドライバー、アイアン、パットがぜんぶ良くて、間違いなくMVPだと思った

、気に入ると長く使うタイプ」と説明した。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：スポーツライフプラネッツ ロッディオ タイプM（9.5度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー661エボリューション2

パーを記録し、「きょうはグリーンのスピードが全然読めず、ショートが多かった。見た目がきれいで速く見えたが…」と、今週はショートゲームの精度向上が日々課題になった。「ドライバーとアイアンショットについては

のほうが成長していると思う」と自信をこめた。 今季の大きな変化のひとつが、「いろいろなメーカーのドライバーを使ってみたかった」ことから、アイアンを除くクラブ契約をフリーにしたことだ。自由なクラブ選びは

（9月22日）にドライバーを頂いて、ずっと練習をしてきた。（同組の）きょうは変なところを見せられないと思った」と改めて感謝した。（千葉県佐倉市／塚田達也）

。4オーバー90位で初日を終え、「ドライバーの感触がよくなかったので、スコアの作りにくい内容だった」と肩を落とした。 出だしから表情が曇った。1番（パー5）、2番、3番（パー5）と惜しいバーディパットを

、ツアー初優勝を飾ったパニーラ・リンドベリ（スウェーデン）が、ピンのレディース用1W『G・Le ドライバー』を使用して話題になった。（三重県桑名市／塚田達也）

から成長した点について「ドライバーは10ydぐらい伸びて平均240ydは飛んでいると思います」という。趣味は音楽鑑賞で、好きなアーティストはジャンスティン・ビーバー。高校3年生は「得意教科は体育です

「最初のホール（10番）以外はドライバーで打った」という。フェアウェイキープ率は71.43%（10／14）という高い数字を記録し、「試行錯誤が続いていたけど、きょうはシンプルに打つことができた」と及第

「75」で通算3オーバーの33位タイ。「昨日よりは悪くなかったけど、まだスコアの出るようなドライバーの精度ではない」と話した。（千葉県睦沢町／林洋平）

。 ホールアウト後、開口一番「もう疲れた」。難しいセッティングで「ドライバーが曲がるから頭も体も疲労感でね…」という。それでも、熟練の技を光らせ4バーディ、3ボギーの「71」にまとめた。 バーディ直後の後半14番