2020/07/12topics

渡邉彩香の復活をもたらした「J015」の特性とは

、ディープフェース&ディープバックで重心距離はやや短め、重心深度はやや浅めの操作性の良いタイプです。ボールをつかまえればフック、逃せばフェードになり、自分で弾道を操るタイプのドライバーと言えます」と解説するのは
2020/05/12topics

クラブは“顔”が命! 2020春の最新ドライバーを見比べ隊

大きい印象です。アップライトなライ角とフックフェース設計のため、球をつかまえるイメージが出ており、ミズノにしてはシャローバックでアッパースイング軌道を連想させます。 スピード感を与える三角形「スピード
2020/05/04新製品レポート

引っかけにくくて飛距離性能が高い ミズノ ST200 ドライバー

フックのミスが出るし、それと嫌がると今度は右に飛び出します。おそらく操作性のいいモデルなんでしょうね。ツルさんは打ってみて、どうですか? 【ツルさん】 第一印象としては、打感がいい! 厚くボールを
2020/04/25クラブ試打 三者三様

SIM MAX ドライバーを万振りマンが試打「空力効果でHSが加速」

がない。最近のやさしいクラブはつかまりが良すぎて、フックが出やすいタイプが多いですが、『MAX』はそれがないので計算がしやすいです。真っすぐドーンと、テーラーメイドらしい強い棒球が出てくれる。曲がる
2020/03/26クラブ試打 三者三様

ゼクシオ イレブン FWを筒康博が試打「HSを速く出しやすい」

ようなフック系が持ち球の人には、アドレス時に少し左を向いている印象を強く感じてしまうデメリットが考えられます」 ―どのような人向き? 「スピン量が足りなくて、右へのミスが多く、ダフってしまうことが多い人
2019/12/02新製品レポート

やさしく打てる優等生 ゼクシオ イレブン アイアン

も、引っかけのミスが出ませんよね。 【ミヤG】 そうなんですよ。構えたときにはフック系の球筋になるかなと思いましたが、ぜんぜん大丈夫でした。 【ツルさん】 飛距離性能を極めた「ゼクシオ クロス
2019/11/19topics

クラブは“顔”が命! 2019秋の最新ドライバーを見比べ隊

」 ダンロップ「ゼクシオ イレブン ドライバー」は、これまでの「ゼクシオ」シリーズと比べて形状が丸くなり、球のつかまりやすさを演出しています。フェース角は従来同様の強めのフックですが、ライ角がアップライトに