ドライバーなどのクラウン部分に配され、スイング中の空気抵抗を減らしてボール初速の向上を目指した「タービュレーター」。さらにヘッド後方部に新機能「VORTEC（ボーテック）」を搭載して、さらなる空気抵抗…

そうになった。ところが、16番、最終18番と2つのパー5で着実にバーディを奪いスタート時の5アンダーに戻してきた。 ホールアウト後の谷口は「ブリヂストンオープンっていうことなので、空気を読みました（笑…

選手に求め、プロアマ戦にも参加させない方針。不穏な空気が漂っている。 日本勢は川村昌弘が出場する。昨年は17位の成績を残した。

、不調に苦しんだシーズンで最終組に入った。パーを並べた前半を耐えて後半10番から連続バーディを奪うなど、見せ場は作った。「”もしかしたら”という空気は作れた。良いときの自分に戻ってきている」と手ごたえを口にした。（愛知県美浜町／林洋平）

なかったのですが、試合後にパク選手が「2人がお互いを意識し合っている間、自分のプレーに集中しようと思った」と語っていたことからも、同組の選手間のなかでは微妙な空気が流れていたことがうかがえます。 実は…

ホールをラウンド。プロアマ戦が控える明日に備え、この日は昼過ぎから9ホールを回るに留めた。 それでも、昨年10位タイに入ったコースは石川に好感触を呼び起こしたようだ。「良い空気を感じるコース」と表現し

控え、過去にPGAツアー「AT&Tペブルビーチナショナルプロアマ」(2010年)に出場経験がある石川遼は「新鮮な空気になると思う。楽しみにしているし、楽しみたい」と胸を躍らせた。 試合中でもプロから

『いけっ』みたいな顔をしていて…キャディさんも『出せ』という雰囲気じゃなくて、7番アイアンを持っていた」。空気を読み、グリーン目がけて振りぬいた。「ある意味、自分を試しましたね。あそこで池に入っている

加工を施した。 自動車の塗装保護としてはポピュラーであるが、ゴルフクラブもガラスコーティングすることで、傷や汚れを防ぐことができる。加えて表面が通常の塗装仕上げのシャフトよりも、平滑化かつ空気抵抗が軽減…

冬は風邪などのウイルス感染症が流行しやすくなります。ウイルスは気温が低く、空気が乾燥している環境を好むため、特に感染力が強くなるからです。 人は体温の低下とともに、免疫力が低下します。また、空気が…

に参加させてもらったときの空気感が、鹿島や、日本代表で参加した海外試合の感覚に似ていたんです。日の丸をつけて、どこの言葉をしゃべっているのか分からないような人たちと戦う高揚感。それを最初の方に味わった

【ミーやん】ピンの『G30 ドライバー』の新モデルは、数字がなくなって『G ドライバー』という名称になりました。今回試打するスタンダードモデルのほかに、低スピン弾道が打ちやすい『G LS TEC ドライバー』と、球をつかまえやすい『G SF TEC ドライバー』がラインアップされています。 【ツルさん】新モデルは、クラウンの後方部分が特徴的ですよね。「ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー」という新構造を採用したことで、クラウン部分の重量を8gも軽量化して、さらなる深低重心ヘッドに進化しているとか。球筋にどんな違いがあらわれるのか、楽しみですね。 【ミーやん】ロフトのせいもありますが、9度のヘ...

ように思えますが、じつは（1）の「近づく」が正解。空気の流れによって、円錐の後ろ側の気圧が下がり、真空のような状態になるため、球が離れるどころか、円錐に引き寄せられるのです。 空中を飛ぶボールにも…

インパクト」。そしてこの度さらに解析が進んだのは「飛行中におけるボール周りの空気の流れ」だ。 ボール周りの空気の流れの解析は、飛行機などに使う乱流モデルを利用してシミュレーションが行われていた。この度…

しまう。なので今回の開発チームは、スイングのトップからの切り返し後、ダウンスイング開始時から空気抵抗を減らしてスイングスピードを加速させるヘッドをつくることに注力した。 具体的にどのような設計をしたかと…

◇国内男子◇～全英への道～ミズノオープン 初日（25日）◇JFE瀬戸内海ゴルフ倶楽部（岡山）◇7404yd（パー72） 午前組から出た岩田寛が7バーディ、1ボギーの「66」とし、通算6アンダーの首位タイでホールアウト。フェアウェイを外したのは3ホール、14ホールでグリーンを捕らえる安定したプレー内容で、2014年の今大会以来、3季ぶりとなる首位発進を決めた。 会心の18ホールかと思いきや、この日も岩田の口から出た納得の言葉は少なかった。「7番のティショットまでは良かったけど、セカンドでミスして、そこから修正が効かなくなった」。前半6番までに快調に4バーディを重ね、迎えた7番の2打目で予想外のミ...

開発を進め、空力性能を極めた独自のヘッド形状を採用したからである。 この件について、ビジネスプランニング＆アジアプロダクトマネジメントディレクターの倉島隆夫氏が説明する。 「スイング中の空気の流れに着目…

「ゴルフと世間をつなぐために、 ゴルフに関する様々な話題を世の中に発信し、あわよくばモテること」 をモットーとする集団『GDOモテゴル研究部』。 （・・・久しぶりに出社したモテゴル部・・・） シバッバ：「『日本初のオーガニックコースでモテ度MAX』という回で、ひさみっちーが扮した人と言えば誰？」 がっくん：「・・・うーん。イッコーさん！」 シバッバ：「正解！」 がっくん：「浪花のはっしーが、がっくん、シバッバのキャラの薄さを例えたゴルフクラブは何？」 シバッバ：「・・・ぐぬぬ。3番アイアン！」 がっくん：「惜しい！“マッスルバック”の3番アイアンでした！」 シバッバ：「そこはいいでしょ～...

2月12日、都内某所でマルマン株式会社が「コンダクター2009年モデル」新製品発表を行った。ドライバーのヘッドにはスイング中の空気抵抗を少なくするため、斬新な形状を取り入れている。これによりゴルファーのヘッドスピードをアップさせ、飛距離アップさせようという意図が窺える。

製品は、従来のウエアにありがちな"蒸れやすさ"を改善する機能が満載だという。ウエアには、空気の通り道であるベンチレーションを14箇所に搭載。ウエア内の"蒸れ"を逃がし、空気の循環をスムーズに行う