◇国内男子◇東建ホームメイトカップ 事前情報（9日）◇東建多度カントリークラブ・名古屋（三重）◇7081yd（パー71） 三菱ケミカルが海外で展開するウッド用シャフト『TENSEI』をツアー国内開幕

日本シャフト株式会社（神奈川県横浜市）は、ウッド用カーボンシャフト「NSプロ レジオ フォーミュラ シリーズ」の新製品となる「NSプロ レジオ フォーミュラ＋（プラス）」を3月25日に発売すると発表

挿す深紅のシャフトは、大阪府豊中市にあるゴルフ用品専門店Reve（レーヴ）が展開する『レイヴァー・アーマード・レディ 70』。ツアーではまだ馴染みが薄いが、1Wの飛距離を競うドライ

いまや店頭に並ぶドライバーのヘッド体積は、ルールぎりぎりの460ccが当たり前。数十年前のものと比べ、150％以上サイズアップしたともいわれている。もちろんシャフトの特性も、それに合わせて変わってき

◇国内男子◇カシオワールドオープン 事前情報（22日）◇Kochi黒潮カントリークラブ（高知）◇7315yd（パー72） 三菱ケミカルが展開するシャフト、クロカゲ（KUROKAGE）シリーズの新製品

シャフトに負荷がかかる動きともいえるのです。少しでもタイミングが外れてしまうと、菊池さんのパワーにシャフトが負け、つかまりすぎてしまうことで“引っかけ”が起きているのだと思われます」 つかまりすぎない

プロ「高橋さんは、インサイドからクラブを上げて、アウトサイドから下ろすループするスイングタイプです。現在使用中のシャフトは、その動きを悪い方向に作用させてしまうモデルを使ってしまっているようです

米女子ツアーを主戦場にする上原彩子は、昨シーズンの途中から1W（現在はピン G400 LSテック ドライバー）のシャフトに、藤倉ゴム工業の「プラチナム スピーダー」を装着している。ツアーの会場では

は、体重移動を大きく使い、ダウンスイングでのタメをしっかり持ったスイングです。シャフトに大きな負荷がかかるタイプ。シャフトのしなりを生かして一気にクラブを加速させています。しっかりと振れているので

中古ショップではスリーブ付きシャフトの人気が高い。このスリーブ付きシャフトが出回る前は、リシャフトには工賃もかかり、少々ハードルが高かった。可変スリーブ装着のドライバーが主流となり、スリーブに互換性

。 試合のなかった前週は韓国に帰省し、旧知の販売店でフィッティング。シャフトは「グラファイトデザイン ツアーAD TP-4」（硬さS）を選び「とても良かった。このコースはフェアウェイが狭いところもありますが

高弾性で飛距離を追求 シャフトラボは、高級感あふれるドライバー用シャフト「オウガ・ジー」とフェアウェイウッド用シャフト「オウガ・ジー FW」を発売した。 ドライバー用シャフトは80トン（t）の高弾性

ごく稀だ。ではどうするべきか！？ 関雅史プロは「シャフトである程度はカバーできます」という。果たしてリシャフトだけで“練習不足”を解消することができるのだろうか！？ 「ドライバーの安定感がない

アイアン用スチールシャフトとのマッチングを考慮した、ウッド用のカーボンシャフト「NSプロ レジオ フォーミュラ B+」が日本シャフトから発売され、その新しい試みが注目を浴びている。マーク金井が徹底

藤倉ゴム工業（東京都江東区）は、スピーダー エボリューションシリーズの5代目にあたるシャフト「スピーダー エボリューション 5（Speeder EVOLUTION V）」を8月22日より発売する

意外と見落としがち…!? 万能クラブのシャフト探し アイアンよりやさしく、フェアウェイウッドより打ちやすい、そんなユーティリティ（以下UT）はいまやクラブセッティングに欠かせない存在。しかし、意外と

残っています。ハリがあって全体的にしなるクセのないシャフト。フレックス次第で、アマチュアゴルファーの皆さんにも必ずマッチすると思います」と、その特性を教えてくれた。 キャッチコピーは『安心感を、飛距離に

・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB）：効率よく飛ばしているが、やや安定感に欠ける ■アフター（三菱レイヨン ディアマナ R

2018年度の男女国内ツアーで、最も優勝回数が多かったシャフトが「藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション 4」だ。男子3勝、女子9勝の計12勝で断然トップだった。 使用プロを見ると、男子は稲森

国内ツアーで戦うトッププレーヤーの声を具現化した”たたける”シャフト、それが「藤倉ゴム工業 スピーダー TR」だ。プロに限らず、アマチュアのハードヒッターの間でも評判が高まっている。マーク金井が試打