番まで1アンダー。まずまずのスコアで前半を折り返そうとした9番だった。ドライバーでの第1打を右に曲げると、林に入ったボールは打つことができずにアンプレアブルに。しかしティグラウンドに戻って打ち直しの第

べく、勝利の影にはドライバーの軽量・長尺化により、飛距離アップの秘策を行っていたことがわかった。 9月末に行われた「ジャスティン・ティンバーレイク・シュライナーズホスピタル for チルドレン」から

、男子プロゴルファーの川岸良兼。父親から受け継ぐ強靭な身体を活かしたドライバーショットは、「今はコントロール重視なので260ヤード。振れば270ヤードぐらいですね」とプロ顔負けの飛距離を持つ。この日は

289個と池田に大差をつけて逆転している。「バーディ率は低いんですけど、バーディ数にはこだわっています。勇太がいない間に稼いでおかないとね」と、ニヤリと笑う小田。 今週好調な理由については「ドライバー

することになった。 7アンダーの7位タイからスタートした立山は、この第3ラウンドで6バーディ、2ボギーの「68」をマーク。「最近までドライバーの調子が良かったけれど、今週はすごく悪い。でもなぜかスコアは

いく後半戦に思わぬ負傷。コンディションは万全には程遠い。それでも「ゴルフは何がきっかけで良くなるか分からない。ある程度できることは分かっている。今の状態から言えば、ドライバー、ティショットがうまくいっ

ことで、気分的に楽に振れるため、ドライバーショットでフェアウェイをキープする確率が上がってきそうだ。 2週前にはアジアンツアーの開幕戦で予選落ちに終わった池田だが、ゴルフの調子自体は悪くないという

、直進性の高い力強い弾道を打つことができた。「ネクスジェン」は、ドライバーとフェアウェイウッドがラインナップし、2012年2月29日から実店舗、ネット上で販売される。（ロッテ葛西／宮田卓磨）

。（新しい）ドライバーはフェアウェイを外したのが2回だけだし、それもほんの少しだけ。アイアンは普段に比べたらパーオン率が上がりました。 ウェッジは80ヤードの距離感がうまく行ったり行かなかったり。でも一回

プレー方式の試合で、水曜日が初日となる。この日14時過ぎに会場に訪れた石川は、ドライビングレンジでスイングを確認するように練習を続けた。特に先週の決勝ラウンドで安定感を欠いたドライバーショットは入念に

「すごく楽しみ」と心待ちにする古閑。その理由の1つが、今週から新しく使用する最新モデルのドライバーだ。「私は（アドレス時に）クラブの座りが良くないとダメ。私はクラブをほとんど褒めないけど、これはスッと

られないので、今回は一杯食べたい」と茶目っ気もたっぷり。それでも試合のこととなると「フェアウェイが狭くてドライバーショットが重要になる。バーディをたくさん獲っていきたい」と強い意欲を示していた。（千葉県千葉市／桂川洋一）

になった。「状況に適応することと、先週（予選会）はドライバーが曲がってしまった。今だったら予選通過がやっとだと思う」。その解決の糸口となるのが、絶好調時の自分自身の姿だ。 先週の渡米前、09年に優勝し

あなたはどれくらい有名ですか？ A.テレビに出たりしているので、ゴルフ界の人は知っているし、一般の人にも知られています（笑） Q.得意なクラブは？ A.ドライバーです。平均飛距離は240ヤードです。 Q

埼玉県狭山市で24日（水）、アキラプロダクツのクラブ使用プロが一堂に集まり、2011年シーズンに向けたクラブテストを行った。ドライバーからウエッジに至るまで、ニューモデルから開発中のプロトタイプが

ボギー。次のホールに引き摺ることは無かったというものの、悪い流れを作ってしまった。 それでも、ホールアウト後の宮里は「ドライバーは良かったし、アイアンのフィーリングも悪くない」と、さばさばした表情。「今

難しいピンポジションだったので、素直に嬉しいと思いました」と振り返った。 2日目の今日は「69」をマーク。「（コースの）距離が短いので、ドライバーで距離が出ると、100ヤードくらいが残る。それを寄せて

製品発表会に登場した藤田が、改めて今季の意気込みなどを語った。 契約内容はドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン。ウェッジとパター以外のクラブと、キャディバッグ、キャップ

、だんだん集中力もついてきた」と高橋。嫌いだったパット練習も、ゲーム感覚を取り入れることで「楽しくなった」と前向きに取り組めているという。一番の武器と自負するドライバーに好調なパットが加わり、好スコアへと

は何も無いです」。派手なプレー内容とは裏腹に、その言葉にはまるで覇気が無かった。 満足にスイングができないほどの痛みをカバーするため、今週はドライバーとスプーンのシャフトをXからSに替えた。「シャフト