バンカーにもてこずりました。そして、フェアウェイのアンジュレーション、予測できないキック、ボールが出せないラフ、傾斜がきつくて硬いグリーン。後半、このロイヤル・セント・ジョージズのワナに全てはまってしまった

」 平塚哲二（18アンダー：3位） 「18番ホールのバーディパットは20メートル以上あった。あんなに左に切れるとは・・・。今日のラウンドを振り返って、最終ホールを除けば、プレッシャーの中、自信をもってプレーできた。あとはパットとティショットを確実にフェアウェイにおかないと勝てないね」

なると思いました。とにかく上がり3ホールは難しいですからね。18番のティショットは左の池を意識し過ぎてフェアウェイの右に外してしまいましたが、その他のショットは全て良かったと思います。いつかは大事な

。もちろんフェアウェイキープは当たり前、アプローチも良くなきゃダメだよ。基本はすべて押さえなきゃダメだ。その上でパットが完璧でなければならないんだ」 ブルース・リツキー（ディフェンディング・チャンピオン

もっと重要視しています。グリーンを狙える位置を得るショット。毎回フェアウェイを捉えられたわけではありませんが、誤ったポジション取りをしなくてすみました」 ◇この優勝でキャリア獲得賞金額は1100万ドルを突破。キャリア獲得賞金ランキングで30位に浮上。世界ランキングは14位となった。

-「昨年に引き続き、今年もプレーオフを制しての優勝でした」 アーニー・エルス 「プレーオフの18番は酷かった。フェアウェイキープできなかったから。プレーオフの3ホール目が11番で良かったよ

て1バーディ、4ボギーとスコアを3つ落としている。 1番パー4のティショットをフェアウェイ中央に置くが、残り約100ヤードの第2打をグリーンオーバー。アプローチで寄せ切れず、3オン2パットのボギー発進

も、フェアウェイを疾走する姿が見受けられた。 一般アマチュアのコンペでも、日本で最高峰のトーナメントでも、スロープレーは厳禁だ。思い当たる節のあるゴルファーは、すぐにも改めよう。そのしわ寄せは、後ろを回る第三者が被るのだから。

、ゴルフは2004年中盤からスランプに陥っている。首、肩、腰や指に痛みをこらえながらプレーを続けていたが、昨年はフェアウェイキープ率55％（ツアー159位）、パーオン率60％（ツアー125位）とショットの

行われる。映画で見るCIAみたいだよ。大げさだと思うね。さらにメジャー大会に挑んでいるというのに、自分のコーチを同伴でフェアウェイを歩くことさえできないんだ。どうかしていると思うよ。ルールだらけで

プレーオフ1ホール目、ドラールの18番“ブルーモンスター”を完璧に退治してしまうようなスーパーショットを決めたクレイグ・パリー。フェアウェイセンターから残り176ヤードを6番アイアンでなんとチップ

・ウッズ 「このコースは僕にとって最高だね。特にロングヒッターにとって有利だね。グリーンが並大抵の硬さではないから、距離を稼いでフェアウェイに置くことができれば、グリーンへはウェッジや9番アイアンで

、過去の10回を通じて、優勝スコアが二桁アンダーパーになったことは1度しかない。 トーマス・ビヨーン 「木々で狭まれたフェアウェイだからね、かなりの戦略家でないとコースに負けてしまうよ」 ◇賞金総額

ミケルソンが、翌年2004年に生まれ変わる。フェアウェイをとらえる数が増えたことにより、アイアンショットのコントロールが安定。デーブ・ペルツとリック・スミスの指導のもと究極のプランに一歩ずつ近づいていく

「ワコビア選手権」の舞台、クエイル・ハロウ・クラブは、7400ヤード強と距離があり、林がフェアウェイを縁取るレイアウトで、ラフは深さ7.5センチ以上。世界ランキングの上位30人の中で27人を含める

・ソレンスタム 「ええ、確かに私も何度かトリッキーなショットとなりました。でもいいショットもたくさんありました。外したフェアウェイは序盤の2つだけで、ドライバーショットは好調でした。グリーンはものすごく速い

ヤードを超える飛ばし屋揃いの海外選手と比較すると、体力的な不利は否めない。しかし片山には、この飛距離の差を補って余りあるテクニックがある。昨季の国内ツアーにおいて、フェアウェイキープ率、パーオン率で上位

フェアウェイをキープできていないのがやっぱり・・・。パットもここっていうところで決められなくって・・・」と意気消沈気味の大山。それでも、「昨年のいい時はスイングのことは考えず、ターゲットに向かって振り切る

、ギャラリーの歓声が凄かったんです。フェアウェイを歩いていても右耳がやっと聞こえる状態だったんです。 プレーオフ1ホール目で僕がパットを外したら、みんな16番に向かって一目散でした。それくらい乗りに乗ってい

。 まずはミドルアイアンの精度。そしてドライバーと飛距離がそれほど変わらないフェアウェイウッド。さらに、スピンをかけた高い球を思い通りの場所に落とすアプローチについては、「鳥肌が立つほどスゴイ技術」と