が、大堀はその後、今回の開催コースとなった東京ゴルフ倶楽部での合宿にも参加するなど、有望視されていた。 ところが、その後は身長が伸びると同時にドライバーショットでも飛距離も伸びたが、その反面、方向性の

なので、1回左に打ち出さなくてはいけない、かなり難しいです。飛距離ではなく、コントロールショットが要求されますね」と、先週はドライバーショットが不安定でスコアを伸ばせなかっただけに不安材料であることは

、570ヤードと距離のある3番パー5では、ピンまで残り275ヤードの第2打をドライバーで強打。僅かにグリーンには届かなかったが、手前のラフから1mに寄せて楽々バーディとした。 結局この日は5バーディ4

ゴルフをしたいですね」と話した。 「まだ上位を狙える位置。明日はティショットが大丈夫なような気がするし、ドライバーに自信を持ちながらいいイメージで打ち、フェアウェイに置いてチャンスにつけられるようにし

、パー5での2打目をドライバーで打ちグリーン手前に運ぶなど、多くの見せ場を作った石川。注目される中で上位29名に入り、「日本アマチュアゴルフ選手権」の出場資格を確実に手にしたところは流石だ。石川の出場

いっぱいに使ってスイングする。ドライバーの飛距離は285ヤード前後。この3日目は1オーバーの34位タイからスタートし「79」と大きく崩れたが「僕にはまだ勉強することがいっぱいありますから」と充実感を漂わせ

」。ドライバーでフェアウェイをきっちり捕え、バーディパットはここ数試合でことごとく外してきた2.5メートルを沈めた。続く16番（パー3）では4メートルを決め2連続バーディ。さらに折り返しの18番（パー5）からは

スコアが決勝ラウンドを迎えることになった。 選手たちを悩ませるのが、やはり狭く絞られたフェアウェイだ。ドライバーでとらえるには針の穴を通すようなコントロールが必要。会心のショットであっても、不運にも

れていたが、決勝2日間は正真正銘の500ヤード超。池田はドライバーでフェアウェイに置くと、打ち上げも含めてピンまで約260ヤードの第2打を3番ウッドでグリーンに乗せた。「狭い花道を駆け上がってくれ

の選手たちに刺激を受け、燃えるものもある。 ドライバーショットの飛距離と正確性を兼ね備えた武藤のスイングは“美しい”と評されることが多い。だが本人の反応はいたって冷静なもの。「そう言われることは

として単独首位に立った。 2日目を終えてトップの平塚哲二に7打のビハインド。それでも池田は、出だしから快進撃を予感させるプレーを見せた。1番で最初のショットをドライバーでフェアウェイ右サイドに置くと

繰り出される豪快なドライバーショットから、韓国では「飛ばし屋サンムン」、そしてメジャー大会で無類の強さを発揮したことから「メジャーキラー」と呼ばれていた。今後は来季の米ツアー参戦を狙い、同学年のキム

連続ボギーを叩いた直後も、短い328ヤードのパー4で、ティショットをドライバーでグリーン右ラフまで運んでバーディを奪い返す。今大会のドライビングディスタンスは、317.5ヤードで、2位の小田龍一に実に

。 試行錯誤の末、今週になってショットへの不安は「だいぶ消えた」という。ドライバーショットはフェード軌道を取り戻し、2日間のフェアウェイキープ率は67.85％(19/28)。「やっとこれでショート

たお陰で、3つ、4つと考えていた限界が破られた感じはありました」。その吉田の再現を見るかのように、序盤から次々とバーディを重ねていった。 好調続きのアイアンに加え、「昨日に比べてドライバーが良かったし

た”ゴルフで首位の背中を追っている。一カ月前にドライバーのシャフトを44.75インチから45インチへと変更。わずか0.25インチ（6.3ミリ）だが「全然違います」と、体感では10ヤード近く飛距離が伸び

ヤード（全体4位）のビッグドライブを存分に活かして淡々とラウンド。554ヤードの6番（パー5）はドライバー、6番アイアンでピンそば1メートルに2オンさせ、楽々イーグルを奪って見せた。「去年とはちょっと

。夏場に今大会の予行演習も行ったが「（ティグラウンドで）立ちづらいホールの連続です」と苦手意識も少なからずある。 しかし大きな武器になっているのが弾道を自在に操るドライバーショット。ゴルフを始めた頃

アンダー止まりで単独3位とし、明日は谷口と最終組でラウンドする。 3アンダーの9位タイ、1番ティからスタートした石川遼（16＝杉並学院高）は、ドライバーで大きく曲げるシーンは少なかったもののアプローチと

迫り出してショットにプレッシャーを掛ける。さらに、読みづらい風向きが難易度を高める。 開催週の水曜日、プロアマ大会のスタート前にドライバーのシャフトを交換した谷原。シャフト先端部分の剛性がそれほど高く