プーマジャパン株式会社（本社・東京都品川区）は28日、同社の主力ブランドであるコブラ「キング」シリーズの最新モデル「キング RADSPEED（ラッドスピード）」を、4月9日に発売することを発表した

プーマジャパン株式会社（本社・東京都品川区）は、金属射出成形（MIM）製法により非常にソフトな打感を実現したというコブラ「キング ツアー MIM（エムアイエム） アイアン」を12月12日に発売する

たです。 【ツルさん】 スイング中にヘッド自体がブレにくいし、打点のズレにも強い。曲がりにくさは天下一品！ 大きいヘッドで曲がりにくいドライバーというと、昔からピンやコブラがその筆頭メーカーでした

コブラ「キング SPEEDZONE ドライバー」の評価は！？ 2020年春モデルの中で、評価がうなぎのぼりとなっているのが、コブラ「キング SPEEDZONE ドライバー」だ。前作「キング F9」も

【ミヤG】 コブラの新しいドライバーは、フェース全面がCNCミルド（コンピュータ制御による切削）加工されていて、そのフチの部分がボディにまで回り込んでいます。最初に見たときはビックリしましたが

コブラ「キング SPEEDZONE ドライバー」の評価は！？ 2020年春モデルの中で、評価がうなぎのぼりとなっているのが、コブラ「キング SPEEDZONE ドライバー」だ。前作「キング F9」も

コブラ「キング SPEEDZONE ドライバー」の評価は！？ 2020年春モデルの中で、評価がうなぎのぼりとなっているのが、コブラ「キング SPEEDZONE ドライバー」だ。前作「キング F9」も

、ロストボールの不運も重なり、結果は34位タイ。残念ながら飛距離のアドバンテージを活かせなかった。 そんなデシャンボーが使用する「コブラ キング SPEEDZONE ドライバー」は低スピンで、飛距離性能の

という人は、中古ショップを利用してみてはどうだろう。コブラは2017年から「アーコスキャディ」を“コブラコネクト”として採用しているので、搭載モデルを探してみよう。 飛距離性能が高く、リッキー

PGAツアーの2021年開幕戦「セントリートーナメント of チャンピオンズ」が開催され、それと同時に、テーラーメイド、キャロウェイ、コブラの新ドライバーがお披露目となった。1月末の「PGAマーチ

が遅くても200yd飛ぶ」「以前のチタン製より打感が良く、振りが軽くなって飛ぶ」と、飛距離性能への反応が多かった。 ■第7位：キング SPEEDZONE FW（コブラ） コブラ「キング

たいと思います！ ミヤGのもっとも飛距離が出たドライバーTOP3 【1位】 ・テーラーメイド SIM MAX ドライバー（255yd） ・コブラ キング SPEEDZONE ドライバー（255yd

。今季初優勝を飾った7月「ロケットモーゲージ・クラシック」では、契約先であるコブラの最新モデルで、日本では4月に発売された「キング SPEEDZONE ドライバー」を使用していた。 低重心で飛ばせる

発売前からリッキー・ファウラーやブライソン・デシャンボーが使い、優勝したことで話題になっている「コブラ キング F9 SPEEDBACK ドライバー」。マーク金井が徹底試打を行い、最新テクノロジーで

ドライバーは『キングコブラ F6+ ドライバー』で、その革新性を高く評価したようだ。デシャンボーに選ばれ、重心深度が大きく変えられるこのドライバーを、マーク金井が徹底試打。噂の飛距離を検証する。 ・スピンを

（コブラ） 衝撃的な肉体改造と飛距離アップで、世界のゴルフファンを魅了したブライソン・デシャンボーが使用する「キング SPEEDZONE ドライバー」。ヘッドスピードを徹底的に追求したモデルとなっており

。ダンロップは5番目につけるが2.9％で、ミズノ、PXG、コブラなどと僅差を争うグループにいる（ダレル・サーベイ社調べ）。 ただし、この数年は日本を代表するブランドがその現状と正面で対峙（たいじ）した

プーマジャパンから発売された『KING LTD シリーズ』は、コブラの『KING』ブランド復活に対する並々ならぬ決意が表れる。NASAなどと提携してクラブの開発を進め、素材から形状、重心位置まで徹底

充実したクラブのカラーバリエーションで人気を誇るコブラから登場した『FLY-Z+ ドライバー』。重心深度をコントロールできる「フリップゾーンウエイトテクノロジー」を搭載し、その機能性の高さからHOT

3方向に可変し弾道チューニング可能な「コブラ S3 ドライバー」。フェース面のスイートエリアが前作に比べてかなり拡大し、ミスヒットに強くなったドライバーをクラブライターのマーク金井が徹底試打検証を