2014/12/24新製品レポート <番外編>2014年 今年のナンバーワンクラブはどれ? ビッグバーサベータ、ブリヂストンのファイズも良かった! いいところに目をつけたわね。 あとはカチャカチャ部門では、コブラのバイオセル!あれは衝撃的なくらい良かった。カチャカチャ男子が必要だけど(笑)。それに
2022/04/16クラブ試打 三者三様 ATTAS KINGを万振りマンが試打「『ステルス』をより実戦向きに」 ヘッドであればもっと飛ぶ? 「私はもう少しスピン量を減らしたいので、テーラーメイドで選ぶなら『ステルス プラス』になると思います。もっと飛距離を重視するなら、コブラ『キング LTDx LS ドライバー
2011/06/14○○の実験隊 弾道解析マシンでぶっ飛びドライバーを探せ!アスリートモデル編 みたいです。ただ、このモデルはオープンフェースなので、実践で使うと右に逃がしそうで怖いかな。あと、「コブラ S3ドライバー」も結果は良かったですよ。 【田島】「S3」は僕も結果が良かった。やさしさを感じ
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ (45インチ前後)ならば重いヘッド(200g以上)をお勧めしたい。ピン i25 ドライバー、テーラーメイド SLDR ドライバー、コブラ BiO CELL+ ドライバーあたりがお勧めだ。他方、46
2011/02/22○○の実験隊 やっぱり美形に惚れてしまう! 2011年フォージドアイアン特集 練習しようと思えるモデルでした。あまりに難しすぎると、練習する気もなくしそうですから。 【田島】嫌になっちゃいますよね。難しいランキングを付けると、ナイキ、コブラ、ミズノの3モデルかな。 【木曽
2020/03/22topics コロナ禍でクラブの売り上げは? 新モデル発売延期の影響を調査 3日に延期。ほかのメーカーも「新型コロナウイルス感染症の影響」によって、プーマジャパン社は、コブラ「キング スピードゾーン」シリーズの発売開始を14日から4月2日に。グローブライド社も、「オノフ赤
2020/04/20新製品レポート 直進性と振りやすさが魅力 プロギア egg エクストリーム ドライバー で、深重心化と高慣性モーメント化が達成されています。コブラの「スピードゾーン エクストリーム」やグローブライドの「オノフ 赤 RD5900」など、こういうヘッド構造のドライバーが相次いで登場していて
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス Type X 、ヤマハのインプレスX D202あたりがお勧め。とにかくスピンを減らして飛距離を稼ぎたいのならば、ピンのi20、コブラのAMP、テーラーメイドのR11sあたりがお勧めだ。
2020/12/30topics 最も注目されたドライバーBEST10【2020年アクセス数ランキング】 (コブラ) 衝撃的な肉体改造と飛距離アップで、世界のゴルフファンを魅了したブライソン・デシャンボーが使用する「キング SPEEDZONE ドライバー」。ヘッドスピードを徹底的に追求したモデルとなっており
2020/05/12topics クラブは“顔”が命! 2020春の最新ドライバーを見比べ隊 角形「SPEEDZONE」 コブラ「キング SPEEDZONE ドライバー」は、同社の特徴であるヘッドの輪郭が三角形で、文字通りスピード感を想像させるシャープな造りとなっています。米国製モデルらしくオープンフェース設定です
2014/10/07マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ R お勧めしたい。 つかまらないヘッドでつかまりをよくしたいのであれば、ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル ドライバー、ナイキ VR_S コバート 2.0 ツアードライバー、コブラのバイオセル ドライバーあたりがいいだろう。
2021/09/23クラブ試打 三者三様 GLIDE FORGED PRO ウェッジを筒康博が試打「フェースが小さすぎる」 。強いて挙げれば、コブラの『トラスティ ウェッジ』シリーズ。ただ、『GLIDE FORGED PRO』は以前のモデルよりも打ち出し角が出やすく、フェース上側の厚みもあるため、ラフでのショットでボールの下を
2021/12/19topics 最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2021年版~ モデルと合わせると◎。 ・「KING」と合いそうなヘッド: ピン「G425 LST ドライバー」、コブラ「キング RADSPEED ドライバー」、ブリヂストン「B2 ドライバー」。打ち出し角の高さを得
2021/03/09topics クラブは“顔”が命! 2021春の最新ドライバーを見比べ隊 「RADSPEED」 コブラ「キング RADSPEED ドライバー」は、同社の特徴である三角形に近い輪郭で、ダウンスイング時のスピード感を連想できます。オープンフェースの多い海外ブランドでは珍しく
2023/04/06クラブ試打 三者三様 マルマン シャトルを筒康博が試打「ワンレングスアイアンのウッド版」 ナンセンスな気がします。強いて例を挙げるなら、以前ブライソン・デシャンボーも使っていたコブラのワンレングスアイアンを、ウッドで仕上げたといったところでしょうか。長さはそれぞれ違いますが、HSが比較的に
2017/06/30topics 「べストな“7番”はどれだ!?」 素朴な疑問を徹底解明 ” 最近多く見られるモデルが、『グローレ F2 アイアン(テーラーメイド)』『キングフォージドツアーアイアン ワンレングス(コブラ)』などの、見た目は“スッキリ”精悍な顔立ちなのに、性能は
2022/04/30クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 220 ドライバーを万振りマンが試打「強弾道ドローが打てる」 ピンタイプ並み…? 「はい。ロースピンタイプと呼ばれる、コブラの『キング LTDx LS ドライバー』やテーラーメイドの『ステルス プラス ドライバー』といったモデル群と肩を並べるほどの強さを持ち合わせています
2022/11/05クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR ドライバーを万振りマンが試打「あくまでもスライサー向け」 。国内ブランドよりも、テーラーメイドやコブラといった海外ブランドのつかまり具合の高いモデルに近い印象です。そういう点では、すでに見慣れているデザインのため、他社から乗り換えても全く違和感を抱くことがない
2023/04/29クラブ試打 三者三様 SPEEDER NX GREENを万振りマンが試打「いつも安定するしなり感」 トリプルダイヤモンド ドライバー』ではなく『パラダイム ドライバー』、コブラでいえば『エアロジェット LS ドライバー』ではなく『エアロジェット ドライバー』。シャフト先端側の重みを落とし、全体のバランスを
2023/08/26クラブ試打 三者三様 BIG BERTHA ドライバーを堀江智史が試打「意外にもつかまり<直進性」 、キャロウェイ=丸顔というイメージからはかなりかけ離れた形状になっています。他社でいえばコブラ『AEROJET(エアロジェット)』、少し前でいうとテーラーメイド『BURNER(バーナー)』シリーズに近い