（60/S）とし、引っかけの不安を打ち消すような設定としている。このようにハードヒッターのスイングへリニアに反応させることをメインコンセプトとしているが、さらに低トルク設計により思い切り叩いても左への

打った1打目を引っかけ、ボールは左の林の中に消えた。ボールは見つかったもののライが悪かったためアンプレヤブルを宣言。トップも見える位置でのトラブルに、本人はガッカリしながらティグラウンドへ戻った。抑えめ

、バーディチャンスも逃してしまい、流れに乗れなかった。ショットは悪くない。無意識に引っかけてしまうパターは、もう一度アライメントを修正して臨みたい」

アゲンストの風が吹く中、ドライバーで打ったオープニングショットは引っかけて左のラフに入れ、2打目はグリーンをショート。1.5mのパーパットを沈め、「ふーっ」と深い息をついた。 初バーディは、フェアウェイ

オーバー、35位タイ 「打つのが怖くなってしまった。前半の途中からティショットもアイアンショットも全部。引っかけの球が止まらなくなった。疲れはなかったけど･･･あしたも回りたくないです（笑）」

Iで抑え目に打ったボールは、やや引っかけたこともあり、左のバンカーを越えたところにある上り斜面の茂みへ。ボールが埋まっていたため1罰打を加えてドロップし、3打目はグリーンをオーバーして逆サイドの

6オーバー、48位タイ 「きょうは肝心なところでパターを引っかけてしまったので悔しかった。上がりのほうで、今まで出来ていなかったカップをオーバーするようなパットが出来たのは良かった。疲れが出て

の同スコアを確認。気合いを入れ直して臨んだ17番だった。 悔やまれたのは、前半の6番（パー3）。ティショットを引っかけてグリーンを外すと、アプローチ、パットも寄らず入らず。6打をたたいてダブルパーとし

位でフィニッシュした。 首位で迎えた17番。残り152ydの第2打を左に引っかけ、グリーン左の深いラフへ。ピンはグリーン左サイドに切られ、難しいアプローチが残った。「思い切ってトライした。悪い

回りたい」と週末の戦いを見据えた。 執念で決勝ラウンドの切符をつかんだ。2オーバーで迎えた17番パー3。「上がり2ホールは連続バーディをとる」と意気込んだ。7Iで放ったティショットは、左に引っかけた

は、アドレスしたときにカップが視界のなかに入ります。すると頭や体が動いて、フェースの向きが狂い、プッシュアウトや引っかけのミスが出やすいのです。 ですから、私はどんなに短いパットでも、目印になるよう

、欲が出て無理して狙った」というユーティリティからの2打目はグリーン左の斜面をキックして池に捕まり、手痛いボギーとした。 それでも「引っかけたわけではなくて、少し左に行っただけ」と納得の範囲内。全体的に

は留まっていたが、最終18番でそのひずみが一度に押し寄せた。ティショットを引っかけて左の林に打ち込むと、アンプレヤブルで1打を課して打った3打目は木に当たり、背後の13番ホールへ。グリーン方向は高い木

引っかけ、何とかグリーンに乗せるも12メートルから3パット。5番、6番、9番はフェアウェイ、グリーンともに外し、スコアメイクがままならないままボギーを重ねた。後半は2バーディ、1ボギーにまとめたが

引っかけ・押し出しやすいので、システム化して「鈍感」に打った方が狙ったところに真っ直ぐ打てるのです。では、具体的にどう打てばいいかを説明しましょう。 まず、ストロークは大きく分けて2システムあることを

◇国内男子◇バンテリン東海クラシック 初日（29日）◇三好CC西コース (愛知)◇7300yd（パー71） 「終わった…」。引っかけた感触だけでそう思った。名物パー3の16番。浅地洋佑の6Iでの

いけているので、明日ですね」と、最終日を前に気持ちは高ぶる。注意点に挙げたのは、引っかけを恐れてアドレスで左を向けないことがあり、いかにその恐怖感を打ち消していくかということ。 「明日崩れてしまったら

発だった。1発目が右に行って行方が分からなかったので暫定球を打ったら、今度は左に引っかけてしまった。3発目は当たる気がしなかった」 （17番のホールインについて） 「160ヤードから7番アイアンで打っ

を用意。「TM1」はホーゼルをヒール寄りに設計することでプッシュミスを軽減、「TM2」はセンターに配置することで引っかけミスをカバーできる仕様となっている。 スパイダー独自の“中軽外重”のヘッド構造は

サイエンスフィットで最終的に重視しているのは、インパクトの瞬間のヘッド挙動です。理想的なインパクトを実現するために、シャフト挙動や体の動きを3次元的にとらえるモーションキャプチャーを用いて、スイングの悪い部分をピンポイントで見つけ、最短で最大の上達効率を目指しています。さて、今回のテーマは、クラブに仕事をさせるための理想的なシャフトの動きです。しっかりと球がつかまり、なおかつ意識的な操作を最小限に抑えるインサイドアウト軌道の整え方をレクチャーしましょう。 今回の受講者は… 「大学時代はゴルフ部で、そのときはストレートボールで飛距離も出ていたんですが、最近はドライバーもアイアンも左に出てそのま...