2009/08/01初心者向けクラブ選び ゴルフクラブは何を揃えればいいの? 2009年版 するよりも、形状、性能が異なったクラブをたくさん使った方が「快適にプレーしやすく、いいスコアを出しやすい」からです。 ゴルフルールでは、クラブは14本までなら使用することができます。初めから14本
2016/11/08マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン Tour AD TP 。 シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイド M2 ドライバー。ヘッド体積はルール最大級の460cc。ロフト角は表示9.5度で、リアルロフト角は10度前後。 試打するシャフトの種類はTP-6のSフレックス
2023/05/29新製品レポート 極上の打感…それはまるで軟鉄鍛造で球をつぶす感覚 ミズノ「ST-Z 230 ドライバー」 ゴルフ歴30年は伊達じゃないですね。βチタンは高反発時代によく使われた最強の素材だったのですが、ミズノは現在のルールに適合するよう改良して、「ST」シリーズに採用しています。 【ヨシダくん】 話を聞け
2023/08/28新製品レポート 見た目と性能のギャップにびっくり! 中空構造でやさしく飛ばせる「ミズノプロ 245 アイアン」 を実現しています。 【ヨシダくん】 0.813から0.824はすごい進化! CORのルール上限(0.830)にかなり近い数値ですね。それだけCORを伸ばせたのはなぜですか? 【ミタさん】 4番から8番
2023/09/08中古ギア情報 「レーザー」にする?それとも「GPS」? コスパのいい中古距離測定器を目利きが指南 2019年のルール改正により、ゴルフ競技での使用が認められている距離測定器。国内女子ツアーでは、2022年から一部大会を除いて試合中も使用が可能になった。しかし、いざ自分も使ってみようと思い立っても
2023/09/15中古ギア情報 あなたの「PW」のロフトは何度? 単品ウェッジ中古購入時の注意点とは クラブは14本までというルールがあるため、ウェッジを無制限に入れるわけにはいかない。しかし、ショートゲームはスコアに直結するため、ウェッジの本数やロフト角の選択は慎重に行う必要がある。女子プロは
2023/05/30キャディバッグ積載量調査 トヨタ「カローラツーリング」キャディバッグ何個積める? 合わせ技でなんとか4個 リッター直列4気筒ガソリンハイブリッドをラインアップする。 【調査ルール】 ・キャディバッグを積んだ状態で、その本数と同じ人数が乗車できること ・キャディバッグはフルセット入った状態で、ドライバーなどを抜く
2023/10/31ギアを愉しむ。 パット数を減らすには? 一周回って考えるギア選びの優先順位/ギアを愉しむ。 ようであれば要注意だ。 ちなみにプロのバッグには、たった一種類のボールしか入っていない。トーナメントで“1ボールルール”が適用されているからだけではなく、打感と打音といったフィーリング
2023/11/24中古ギア情報 「100が切れる」セットを中古で組んでみた “予算別 A or B” アナタならどっち? クラブ(キャディバッグに入れていいクラブ)は、14本までというのがゴルフのルール。だが実際には、14本をフルに使ってコースを攻略するのは上級者と言える。2021年の国内男子ツアー「ミズノオープン」では
2024/04/12中古ギア情報 中古で始める「ボーケイウェッジ」 お買い得はSMいくつ? ギアマニアが指南 。リニューアルされても、形状の変化がほとんどないのもボーケイのありがたいところだろう。ちなみに初代ボーケイウェッジ、ボーケイスピンミルドは5000円しないが、競技のルールに抵触する旧溝なので注意したい
2024/04/19中古ギア情報 「TN87、MP29、690MB、Z925、P730…」エポックメークなマッスルの“歴史探訪” マッスルバックモデルの歴史を紐解いた。 アイアンの溝規制にさらに4年の猶予が 歴史的名器を、どうせなら堂々と使いたい――。そんな方に朗報がある。ゴルフルールをつかさどるR&Aは1月、クラブの溝に関する規制の発効期日を
2014/02/10ツアーギアトレンド 「AT&Tペブルビーチ」でプロが使った道具 前、1990年以前のEye2ロブウェッジ(58度)を何年も使用。このウェッジはUSGA(全米ゴルフ協会)のルール改正の適用外のため、このクラブをPGAツアーで使うのは問題ない。 メイハンはツアーゴージ
2013/10/04ギアニュース ウェッジは溝が命!新しい方が良い )。150ドル。 3.タイトリスト ボーケイ TVD 溝のエッジの半径をUSGAのルール限界までにし、検査のプロセスもこれを越えないように徹底。MとKの2種類のグラインドでどんなコンディションにも対応して
2014/03/17topics ミズノ/先をいく“フィッティング技術”で市場を創る『ゴルフ業界トップに聞く2014年の展望』 、全国に6箇所程度しかありませんが、技術だけでなく、ルールやマナーなどを教える“ジュニアアカデミー”も実施しています。目先の業務が優先されてしまうので、十分な活動とはいえませんが、少しずつでも実績を
2011/03/01マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー 代目はヘッドが2種類ラインアップされていたが、今回の3代目はタイプはひとつに戻った。ヘッドはひとつだが、シャフトの長さは46.25インチと45インチの2種類ラインアップされている。 体積はルール最大級の
2010/07/20マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Red 登場したが、今回試打するのはやさしさを徹底追求した「レッド」。メーカーの意図通り、クラブを手に取ってみて、まず感じるのがヘッドの大きさ。ルール最大級(460CC)であるのはもちろんのことながら、投影面積
2010/03/16マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー Type S(2010年モデル) なってモデルが2つに別れた。今回試打するのはセミアスリート向けのタイプS。ヘッド体積はルール最大級の460CCではなく440CC。ヘッドをやや小ぶりに作ることでシャープな形状を維持しつつ、フリー
2009/03/24マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ザ・ゼクシオ REVO ドライバー 」。ソールデザインこそゼクシオの流れをくんでいるが、ヘッド形状はかなりユニーク。まず目につくのが投影面積の巨大さ。ルール適合460CCだが、構えると500CCぐらいに感じる。ヘッドはトウ&ヒール方向だけでなく
2008/12/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GRドライバー(2009年モデル) 、GRはその常識を見事なまでに覆している。体積は450CCとルール最大級ではないが、アドレスする「大きいなぁ」「やさしいなぁ」と感じる。丸形形状のヘッドはフェースが分厚くないし、ヘッド後方がかなり低く
2008/11/04マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナープラスドライバー バーナーシリーズ。シリーズ3作目となるのがバーナープラス。アベレージゴルファーを強く意識しただけあって、見た目はかなりデカい。ルール適合ヘッドの460CCだが、投影面積はツアーバーナーよりもが一回り以上