ウエイト＋タングステン ・ヘッド重量：350g ・ライ角：70度（オーダー時に±2度調整可能） ・ストロークタイプ：フェースバランス（オーダー時にヒール・トウまたはトウバランス選択可能） 問い合わせはピンゴルフジャパンへ、03-5916-1812。

、ツアーの中では最も小さい部類に入り、ソールはあまり反り返っていないタイプ。ヘッドの重心はより右側へと移動している。 このハイブリッドにはソールに溝が入っており、ボール初速を上げる効果がある。「Super 9031」はどんなライからも打てるヘッドの小さいハイブリッドを探している選手にはフィットするはずだ。

距離を測ってライ角を調整したり、グリップの太さが異なるものを実際に握って感触をたしかめたりと、様々なツールを使ってクラブスペックを決めていく。その後、ヘッドとシャフトが脱着できるシステムを使い、実際に

つかまりやすく仕上げた。スルーボア構造と、ヘッド内部のスタビライザーにより、方向性とミスショット時のブレを軽減。設置面積を極端に減らしたラウンドソールはどんな悪ライからでも対応できるようになっている

「ロフト・ライ角の調整付き機能を持つドライバーは、他社でも発売されていますからね。この機能が原因ではないみたいです。やはり飛距離性能の向上が大きな要因だと思いますよ」 操作性、打感の良さや、洋ナシ型で構え

本間ゴルフは、シャフトを抜き差しすることなく、ライ、ロフト、フェースアングルの調整を可能にした『パーフェクト スイッチ』ドライバー（7万8750円）を12月3日投入する。「国内メーカーでは初の試み

製品だという。 「コクのある打感と極上の切れ味」をコンセプトに、素材や製法、研磨技術など80年間蓄積された技術をもとにデザインされているとのこと。 特長は、あらゆるライからでも抜けの良さを追求した同社

ゴルフ総合メーカーの老舗である本間ゴルフは、シャフトを抜き差しすることなく、ライ角・ロフト角・フェースアングルの調整を可能にした、国内メーカー初の調角式ドライバー『Perfect Switch

525」と、コントロール性抜群の小ぶりな「Z725」の2タイプがある。 ウッド系には、「クイックチューニングシステム」が搭載されており、シャフト先端部分のスリーブを回転させることで、フェース角、ライ角

.5度、ライ角は70度。長さは33、34、35インチ(※左用は34のみ)。価格はオープン。問い合わせはアクシネット ジャパン インク（0120-935-325）まで。

を最小限に抑えるという。ライ、ロフト角は個性に合わせて調整可能となっており、NS950GHスチール、ランバックスAMPカーボンの2タイプから選べる。 来年2月発売予定で、価格はいずれもオープン。お問い合わせはプーマお客様サービス、0120-125-150へ。

ベルベットフルラバーグリップ（スリクソンロゴ入り） ロフト角：9．5／10．5／11．5度 ライ角：59．0度 クラブ長さ：45．5インチ バランス：D2（S）、D1（SR） ヘッド体積：450cm3。 やさしいドライバーを

の軽量シャフトでありながらトルクは4・4度。ダウンスイング～インパクトまでのヘッドの挙動を抑え、安定したインパクトができる仕組み。これによりライの悪い状況下でもシャフトが負けることがなくしっかりと打ち込め、振り抜けるとか。 商品のお問い合わせはマルマンへ、 TEL03－5577－1155

フェースローテーションを使いやすくすることで、弾道の高さと飛距離の両立を実現した。 最後のソールデザインは、リーディングエッジ後方に丸みをつけることでライ状況にかかわらず、ボールへのコンタクトが楽になり

問い合わせを受けた量販店やメディアが熱い視線を注ぎ始めている。 キュアパターの最大の特徴は、安定性と直進性につながる高慣性モーメントの追求と、業界初の「ライ角調整」「重量調整」機能。技術の粋を集めて慣性

ことで、フェース自体も最大限のたわみを引き出す設計に。さらに重心位置を見直し、重心点をフェースセンター寄りに配置することで、芯をとらえたときの反発力を向上させた。 ロフト角は10.5度、ライ角は59

行うボール選びを変えたい」とボール担当のマイケル・コリンズ氏は語る。 クリーブランドは簡易版のライ・ロフト角調整を開発 『スクーバ（SCUBA）』というライ・ロフト角を調整する器具（万力）をポータブル

とにかくストロークがしやすいのは確か。ライ角バランス設計のおかげでフェースも常に真っすぐ動いてくれるんだ。シャフトが後ろ側に挿さっていることも影響しているのか、クラブもスムーズに動かせるよ」 アップ…

「トムキャット 14」と、バラエティ豊かな10モデルが並んだ。 税込価格は全モデル4万6200円。ヘッド重量は「アンサー」が345gで、「アンサー 2D」が360g。ロフト角は3度、ライ角は70度に統一されて

パター。担当者によれば、基本的に鈴木のパターに設定している68度のライ角を70度にし、鈴木にフィットする調整が施されていたという。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ピン G410 LST ドライバー