がない。最近のやさしいクラブはつかまりが良すぎて、フックが出やすいタイプが多いですが、『MAX』はそれがないので計算がしやすいです。真っすぐドーンと、テーラーメイドらしい強い棒球が出てくれる。曲がる

対1ではなく、他の仲間と一緒にゴルフへ行くべし。 ▲ラインの読み方が気にくわない 意見の食い違いが頻繁に起こるB型とA型。グリーンの傾斜を読み合っている時も、「こういう傾斜だから最初はフックで、芝目を

。スイートエリアも広いです。気になったのは、安定して左方向に飛ぶところ。僕が打つとフック系の球筋になって、目標よりも20ヤードぐらい左に着弾していました。 【ツルさん】 昨年発売された「NEW egg 5500

、ウーズナムがティショットをフックさせてレイズクリークに打ち込んだパー5の13番で起こった出来事であり、ギャラリーがそのミスを茶化し始めたのである。 「あれは酷かった。ティで20分待たされ、ティショットを

スライス、（B）はフックの球筋を示しており、今回は球筋に与える要素をクラブ軌道に絞るため、フェースの向き（打ち出し方向）はどちらもターゲットに対して真っすぐにしています。 左方向へアウトサイドイン軌道の…

。ほかに『シャンク(3×9＝)27』『シャンク(しゃんと)しなさい！』『ショーシャンクの空に』などがある。 第8位：『巻イテル・ジャクソン』 左に巻くようなフックを打った後に使用。同じ用途で『巻いた

向いている感じがありましたので、純正のまま使ったほうが、ケガは少ないかと…」 ―なぜケガが少ない？ 「左に引っかけてしまう主な原因は、インパクトでフェースが被ってしまうことです。ややフックフェースの

ようなフック系が持ち球の人には、アドレス時に少し左を向いている印象を強く感じてしまうデメリットが考えられます」 ―どのような人向き？ 「スピン量が足りなくて、右へのミスが多く、ダフってしまうことが多い人

ので、ネックの調整機能でロフトを増やした状態で試打してみましょう。いかがかな？ 【ミヤG】 なんとか球は上がるようになりました！ けれど、フック系、チーピンっぽい球が出てしまいます。スライスを打つ

合ってそうですね。 【ミヤG】 高慣性モーメント設計の威力は絶大です。打点がズレてもボールが曲がりにくく、まっすぐに打ちやすい。「オノフ ドライバー 赤」は球がつかまりすぎてフックが多かったのですが

世のアマチュアゴルファーの7割がスライサーである一方、フックで悩む人は、実は上級レベルにかなり迫っていると考えられます。ボールをつかまえる感覚が備わっているからです。問題は、ボールを過剰につかまえ…

スライスかなと思ったらフックした。ポアナの難しさかなと。8番は良いパットをしたが外れただけ。スコア的には腹が立ちますけど」と週末を見据えた。 首位のブライソン・デシャンボーに2打差。トップ5はおろか10位

やすく感じられますね。ソールの据わりのせいか少しオープンフェースに感じますが、打ってみると思いのほか球がよくつかまる！ 【ツルさん】 ミヤGが打つとフック系の球筋が多かったですが、安定して飛ばせそうな

た。ただ、残念に思うのは、ドライバーがスライスしがちで右OBもよくあります。それを嫌がるとフックも出てしまいます。ティショットをもっと安定させたいですね。テークバックでフェースを開かずシャットに上げ

右OBもよくあります。それを嫌がるとフックも出てしまいます。ティショットをもっと安定させたいですね。テークバックでフェースを開かずシャットに上げたいと心がけていますが、どこか違和感があって、しっくりこ

た。 ドライバーは鮮やかなブルーが目を引くレギュラーモデルと、黒いメタリックカラーで上級者が好みそうなミヤザキモデル。ともに460ccの大型ヘッドで、構えるとフックフェースのため、スライサーに安心感を

！ 【ミヤG】 構えた瞬間から球がつかまりそうな印象を持ったのですが、実際によくつかまりました。僕が打つとフックになっちゃいますね…。打感は「ゼクシオ イレブン」よりも弾き感が抑えられていて、球を押せて

。シンプルな色使いながらもインパクトがあるデザインだ。 フェースの高さは約53ミリ。ややシャローで高弾道をイメージしやすい。フェースの向きはフックフェースではなくスクエア。ヘッドとシャフトは接着固定で

も、引っかけのミスが出ませんよね。 【ミヤG】 そうなんですよ。構えたときにはフック系の球筋になるかなと思いましたが、ぜんぜん大丈夫でした。 【ツルさん】 飛距離性能を極めた「ゼクシオ クロス

に）『左からの風』と言われたので、左に打ち出したらそのまま流されて、左の林の木にくっついてしまって。（枝の）下も行けないし、上も行けないし、ラフなのでフックもかけられないし」。2打目は出すだけとなり