に20ydから52度で3mにつけたが、連続ボギーをたたいた。 注目の“直ドラ”もお披露目とはならなかった。今コース最長560ydの9番（パー5）の2打目でいったんドライバーを握ったが、3Wに持ち直した…

3000円の追加料金で、一般ゴルファーのプレーが終わったあとに1ホールを丸ごと貸し切りにすることができる。ゴルフをやる人ならドライバーからアプローチ、バンカーまで思う存分練習してもいい。あるいは18番

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」。大学生の時から海を渡り、アジアンツアーで武者修行を重ねた経験が生きている。 今週はドライバーのヘッド重心を変え、パターは遅いグリーンに合わせて、オデッセイのホワイト・ホット OG パター#7から

ツアーに参戦する。開幕前日はプロアマ戦に参加し、高麗芝のグリーンが待つ西コースをラウンド。「（調子は）悪くないけど、高麗グリーンに手こずっていて。（距離が）長いけど、今週はドライバーが280、290

である。 デイが「AT＆Tバイロン・ネルソン」でバッグに入れたギアは以下の通り。 ドライバー：ピンG410 LST（10.5度） シャフト：TPTプロトタイプ 3番ウッド：テーラーメイド SIM

レスキュー♪ ヘッドはボールから離す？ 離さない？ 飛距離を落とす構え方 桑山紗月がレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーRさんの悩み】 「ドライバーのティショットがスライスばかりで、飛距離が伸びません

を入れた。（千葉市緑区／玉木充） ＜臼井麗香のセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ（10.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ TB 50(硬さSR

で左からの風、でもドライバーで打ったら2オンも狙える」と初日から続けていた攻めの姿勢を貫いてドライバーを握った。「スタートホールできょうイチのドライバー（ショット）を打てたのが一番の成功」と、会心の…

6位から出た前年大会覇者のイ・キョンフン（韓国）が「63」でプレー。4打差を逆転し、ダラス出身のジョーダン・スピースらビッグネームを抑えてタイトルを防衛した。バッグの中身は以下の通り。 ドライバー

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クラブ、ウェッジもバウンス少なめのものを試してやっていきたい」とスコットランド・セントアンドリュースでの戦いを見据えた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ヤマハ RMX 116(10.5度) シャフト

ドライバーショットを放ちバーディ発進し、出だしの5ホールで4バーディのロケットスタートを決めた。「ドライバーをしっかり振るとかウェッジショットとか、自分がやるべきことをやったらポンポンと獲れた」 8番

締めくくった。「最後入って良かった」と安どの表情をのぞかせた。 一方で、「ティショット、特にドライバーが定まらなくて苦しい展開だった。後半のチャンスを決めきれなかったのでスコアにつながらなかった」と唇を

ようだ。 今季は10戦で予選落ちが8回と苦しんでいる。「練習ラウンドでは調子が良くて手応えも持ってゴルフできていたけど、試合になるとドライバーが荒れる」と、練習と試合でのギャップがあった。前週の

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、ロフト角を0.25度加える設定となる。 しかし、1月にドライバーを差し替えた。ヴァンウェゼンベックは藤倉コンポジット VENTUS BLACK 6Xシャフトを装着したTSi3（10度）を組み上げ

さんが長年、ドライバー兼付き人として帯同してくれている。今もほぼ一人で家業を回しているヒウォンホンさんには感謝してもしきれない。 30歳のイは今週、「AT＆Tバイロン・ネルソン」で

のフォローの風のときは1W（ミニドライバー）。左からの風のときは、220ydくらい残ってもレイアップ。左からなら（2打目で）スライスもかけやすいので」と風向きによってティショットの番手を選択する…

に行くことはあったけど、今のシャフトは上手く打てれば左に行かない」。前週から実戦投入したドライバーのシャフト「日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラM+」に手応えを感じている。 一方で、以前