、捕まりがグッと良くなる。ストレート弾道を打つ感じで振ってドロー弾道。こちらはインからあおるとチーピンが出やすい。重量配分を調整すれば、スライサーにも扱いドライバーである。 9.5度表示でリアルロフトは約

も、フックの度合いは控えめ。ライ角度はアップライトであるが、スライスを軽減したい人よりも、チーピン、引っかけをクラブで解消したいフッカーの方が相性が良さそうだ。また、アベレージ向けドライバーの中では

稼げた。ただし、インからあおって打つと、途端に強いフック球やチーピンが出やすくなる。 スイートエリアも見た目通り広め。重心の深さと相まって打点位置がバラついても、距離の落ち込みが少ない。また、シャフト…

も左に行かない」タイプ。見た目とは裏腹に、インパクトゾーンではヘッドは返りづらく、アウトサイド・イン軌道でスイングすると強めのスライス。反面、インサイドからあおってもチーピンが出づらい。フックフェース…

の大型新人だ。 「見て欲しいのはドライバーの飛距離」という服部は、今大会期間中に行われたドライビングコンテストでは、「計測ホールと知っていて力が入った」と最終日の9番でチーピンして204ヤードのミス

引っ掛けてしまった。「今日は2球ほどチーピンぎみの球が出てしまいましたが、そのうちの1球が池のあるホールなんて・・・。でも、ボギーで済んでよかったです」というように、ティショットを池に入れ、ボギーを叩いて

、昨年のクオリファイではサードで落ちてしまった。性格は一言で言うと「強気」。明るく誰とでも屈託なく話す彼女は「今どきの女の子」という印象だ。 クオリファイで失敗した原因は「チーピン（ショットを左…

ギャラリーから大歓声。しかし、4番でティショットをチーピン（左へ引っ掛けること）。このミスがひびきボギーとすると、その後のゴルフがかみ合わなくなってしまう。バーディチャンスにつけてもパットが決まらずスコアを…

初日の前半ハーフでなんと4つのスキンズを奪ったアニカ・ソレンスタム。レティーフ・グーセンが1つのスキンを奪い2位、他のイェスパー・パーネビックと地元シンガポールのラム・チー・ビンは完全に…

ラウンドだったという。「1番のロングはきれいに2オンしたんですが・・きれいに3パット。上がりの3ホールなんかチーピンばっかりです。ミスショットが多かった。それでも昨日より良かった」 パット上手の芹沢信雄も