成績だが、「もちろん優勝」と目標に迷いはない。 初めて今大会に出場したのは12年前の03年、アマチュア時代の中学3年生までさかのぼる。コース改修が行われた1番ホール、第3打地点付近のライの変更にも

。 ＜最終日コメント＞ 「最後の18番で林に入っても打てるライにあったことも、今週は4日間運に恵まれていたかなと思います。先週まではチャレンジできなかったのが、それを替えないといけないという気持ちがあった

』シリーズを9月4日に発売する。このモデルは、同社認定の工房が設置された、クラフトマン、アドバイザー在籍店のみで販売。ゴルファーそれぞれの特長に合わせて、ロフト角、フェース角やライ角、シャフトの種類や長さ

ライ角（78度）を採用している。その場合、アドレスはサイドサドルスタイルに近い構えになるため、目標線とゴルフボールを同時に確認しやすくなるというわけだ。 同モデルは39インチ、41インチの2タイプで

フローさせることで、飛距離と方向安定性が向上しているという。また、ソール後方部を大胆に落とすことで浅重心設計を施しており、インパクト時のソールのヌケに寄与しているとか。 ラインアップは＃3（ロフト角、ライ

抵抗が小さく厳しいライからでも抜けが良い3面ソールデザインと、重心を低く設計した独自の上下逆転ヘッドデザインを融合させたヘッド形状により、打ち易さと高弾道を実現します」と説明。 また、これまでの溝構造を

、強い球が打てる、見た目が易しい"をコンセプトに前作より進化を遂げたという自信作だという。 同UTはズバリ、1.ボールを強く飛ばしたい、2.トラブルショット（ライ・ラフ）からの脱出で使いたい、3.FWと

スチール」を採用し、飛距離を徹底的に追求。中空構造のヘッドで、ヒールよりの前側に重さを配置し、低・浅重心化を実現したという。またソール形状は、ツアーソールグラインドを採用し、条件の悪いライやラフからの

。 同モデルを実際に打った永井延宏プロは、 「上から打ちこんでも開いても特殊なソール効果で滑りが良く、ヘッドがよく走ってくれる。夏芝の深いラフやライの悪い状況からでもシャープに振りぬけるイメージがあり

感を実現するためのこだわり。ヘッド形状は特徴のあるネオマレット型4機種をラインアップ。各モデルそれぞれロフト3度、ライ角71度、クラブ長さは34インチという仕様になっている。 ターゲットに対して常に

スイングで11種類のデータを測定・解析し、すぐさま表示する。 ■スイング 1.ヘッドスピード、2.フェース角、3.テンポ、4.ロフト角、5.ライ角、6.アタックアングル、7.スイング軌道、8.アドレスからの

：カウンセリング プレーヤーのパーソナルデータとともに、クラブでの悩みや球筋、スイングリズムなどをヒアリング。 STEP2：クラブ診断 現在使用中のクラブのロフト角、ライ角、バランス、シャフト振動数などを測定診断

転がりが得られるだけでなく、ソフトなフィーリングで繊細なタッチをパッティング時にもたらしてくれるという。 なお、製品スペックは、ロフト角3度、ライ角70度。長さは34、36、38インチとなっている。問い合わせはキャロウェイゴルフへ、0120-300-147。

。それに加え、浅・低重心化を施すことでスピン量を低減。さらに、内部重心をトウ、ヒール、センターに配分することでスイートエリアを拡大した。ソール形状は三面バウンスとウイングソールで、ライの状態に関わらず

」（同社・広瀬真一代表） パター自体は、ソフトカーボンスチール素材のワンピース削り出し。仕上げはブラックPVDで高級感も醸し出している。重量355g、ロフト3度、ライ角71度、レングス34インチと

ウエイト＋タングステン ・ヘッド重量：350g ・ライ角：70度（オーダー時に±2度調整可能） ・ストロークタイプ：フェースバランス（オーダー時にヒール・トウまたはトウバランス選択可能） 問い合わせはピンゴルフジャパンへ、03-5916-1812。

、ツアーの中では最も小さい部類に入り、ソールはあまり反り返っていないタイプ。ヘッドの重心はより右側へと移動している。 このハイブリッドにはソールに溝が入っており、ボール初速を上げる効果がある。「Super 9031」はどんなライからも打てるヘッドの小さいハイブリッドを探している選手にはフィットするはずだ。

ベルベットフルラバーグリップ（スリクソンロゴ入り） ロフト角：9．5／10．5／11．5度 ライ角：59．0度 クラブ長さ：45．5インチ バランス：D2（S）、D1（SR） ヘッド体積：450cm3。 やさしいドライバーを

の軽量シャフトでありながらトルクは4・4度。ダウンスイング～インパクトまでのヘッドの挙動を抑え、安定したインパクトができる仕組み。これによりライの悪い状況下でもシャフトが負けることがなくしっかりと打ち込め、振り抜けるとか。 商品のお問い合わせはマルマンへ、 TEL03－5577－1155

フェースローテーションを使いやすくすることで、弾道の高さと飛距離の両立を実現した。 最後のソールデザインは、リーディングエッジ後方に丸みをつけることでライ状況にかかわらず、ボールへのコンタクトが楽になり