2003/08/14全米プロゴルフ選手権 メジャー最終戦「全米プロ選手権」プレビュー2 495ヤードと、18番482ヤードだ。 アダム・スコット 「17番も18番もキツイね。17番は限界って感じかな?最高のドライバーを打っても残りを4番アイアンの距離が残る。雨が降ったり迎え風だったりしたら
2003/08/05米国男子 米ツアー選手から学ぶパット講座 いう。 グラント・ウェイト 「ドライバーでカットボールを打って狭いフェアウェイのど真ん中290ヤード地点を狙って打てるのに、1メートル弱のパットがラインに乗せられない。完全にメンタルなものなんだ。体力
2004/08/02米国男子 米国男子最終日/ビジェイ、「パットに自信を持って全米プロに臨める」 。全てのドライバーが真っ直ぐだったし。しかし飛ばすデーリーを横目に自分には、焦らずまだバーディホールはある、巻き返しは可能だ、と言い聞かせたんだ。とにかく忍耐強く、落ち着いてプレーしようと心掛けた
2003/12/15米国男子 「ターゲット」優勝したラブにインタビュー ・ラブIII 「そうですね。16番で確実にバーディを奪うために、ドライバーや3番ウッドでのティショットを止めたんです。だからレイアップした感じかな?ウェッジでのアプローチがバックスピンを予想以上にかけ
2003/12/10米国男子 タイガー「プレーヤー・オブ・ザ・イヤー」受賞会見 思うようにいかないときに勝つ。これが底力なんだ」 メジャー優勝がなかった今年、タイガーのドライバーをはじめ、使用クラブの論議や、スランプ説まで飛び出したが、そういった周囲の雑音をタイガーは大きな大会を
2003/07/17米国男子 ニック・ファルドが若手を引き連れ練習ラウンド! ドライバーで攻めていたから」 イアン・ポールター 「ファルドは数字に強い。ヤーテージをしっかり頭に入れてて、クラブ選択を厳密にやっているんだ」 ニック・ファルド 「若造たちを知る良い機会だと思ってね。近い
2007/06/11米国男子 羽川豊の全米オープン生レポート/世界トップ2のリベンジに期待!! を見てきます。 みなさんは日本勢の活躍を期待されていますが、今年もかなり厳しい戦いが待っていると思います。まずは正確にフェアウェイを捕らえ、かつ300ヤードのドライバーショットが要求されるでしょう。2
2007/06/11プレーヤーズラウンジ ツアープレーヤーたちの優勝請負人<宮里聖志> ときの賞品。表彰式で手渡された1本のドライバーは、「スリクソンのものだったので・・・」。 もちろん、それも素晴らしいクラブには違いないのだが、ブリヂストンとクラブ契約を交わしている宮里聖志には「さすがに
2007/06/07アマ・その他 優勝した薗田峻輔と後輩の石川遼が揃って会見/関東アマ最終日 これまで2人の間では、薗田の方が勝率は良い。 今大会、ハニカミ笑顔だけでなく持ち前の飛距離でもギャラリーを魅了した石川だが、ドライバーの飛距離でも薗田が上だという。ただし、フォローの風が吹いたときには
2006/04/04米国男子 今日の日本人選手/今年も丸山茂樹、片山晋呉の2人が参戦! オーガスタ攻略なるか!? 厳しい状況となっているだけに、持ち前のショットの正確性が鍵になる。ドライバーでフェアウェイにボールを落とし、キレ味鋭いアイアンショットでグリーンを攻めていければ、自ずと道は開けてくるはずだ。 飛距離の課題
2004/10/01米国男子 世界ゴルフ選手権初日/首位の全英覇者ハミルトン「不思議だね・・・」 一気にあがったね」 セルヒオ・ガルシア(2位タイ・5アンダー) 「今日は良いプレーだったよ。今日は15番パー3での5番アイアンと18番でのドライバーと、ミスは2つしかないしね。他はすべて満足のいく
2004/03/25米国男子 タイガー・ウッズなど「TPC」前日のコメント 優先にした結果です。時にはドライバーを使用しない勇気。これが大事なんです」 復活を遂げたジョン・デイリーにも期待が高まっている。この勝負どころで決められればデイリー念願の「マスターズ」復帰が叶う。しかし
2003/03/29米国女子 ミッシェル・ウィ単独インタビュー 13歳で米女子ツアーのメジャー「クラフトナビスコ選手権」の予選を突破するだけでなく、なんとトップ20入りで決勝戦に駒を進めたミッシェル・ウィ。その驚く天才ぶりと恵まれた身長の高さで、ドライバーの飛
2003/04/08米国男子 B.クレイン「初優勝」記者会見 た。せっかくリーダーボードみないようにしてたのに」 175センチ、74キロのクレインは決して飛ばし屋ではないが、最終日の18番で見せたドライバーには誰もが度肝を抜かれた。打ち下ろしのティショットで
2003/04/17米国男子 米ツアー「ザ・ヘリテージ」プレビュー (マスターズ15位タイ) 「正直、マスターズでの成績には不満。4、5回のドライバーミスと2回の3パットがなければ勝っていたのにと、きっと全選手が言ってくれるだろう。天候の影響でロースコアが飛び出る大会でもない
2007/10/12国内男子 【日本オープン2日目】石川遼、予選通過に1打及ばず無念の敗退 ドライバーを右に曲げてボギーとしてしまう。最初の6ホールはパーオン率0%で2ボギー。しかし、16番でようやく2mを沈めてバーディを奪うと、続く180ヤードの17番パー3では5Iでピン横1mにつけて連続
2007/07/22米国男子 羽川豊の全英オープン生レポート/終盤上がり3ホールは何があってもおかしくない!8年前の再現も・・・ 落とした選手と伸ばした選手の差は、ティショットの正確性につきますね。 3日間首位を守っているセルヒオ・ガルシアですが、ショットが完璧です。朝の練習場から見ていますが、ドライバーショットは曲がる要素があり
2007/07/20米国男子 初日を終えた後のタイガー・ウッズのインタビュー 初日を終えて2アンダーの8位タイ。3連覇に向けてまずまずの滑り出しを見せたタイガーは、ホールアウト直後のインタビューで次のように述べている。 タイガー・ウッズ 「6番のティショットはドライバーでした
2006/06/18米国男子 羽川豊の全米オープン生レポート/得意のロブショットでフィル・ミケルソンがスイングを取り戻した! 思います。最終日もスコアを伸ばすのは大変ですが、少しでも順位を上げて欲しいです。 2オーバーで首位に並んだミケルソンですが、最初はどうなることかと心配になりました。とにかくドライバーからロングアイアン
2007/04/24国内男子 今大会の目玉(!?)タッド・フジカワがベールを脱ぐ! のバラつきが見られた。しかし、ドライバーでは高校生とは思えぬ力強い弾道を、ショートアイアンでは強烈なスピンでピタリと止める卓越したスピンコントロールを披露。2、3ホール見るだけでも、その底知れぬ潜在