バーディを奪ったが、2番でドライバーショットを左ブッシュに打ち込み、ロストボールになって最初の落とし穴にはまった。それでも、4、9番のバーディ、5番ではグリーン下段から約10m、スネークラインのパー

セッティングは、クラブへの強いこだわりが伝わる構成となっている。 ＜ルドビグ・オーベリの最終日使用クラブ＞ ドライバー：タイトリスト TSR2（9度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS

。 山下美夢有、仁井優花とのプレーオフ（1ホール目／18番パー5）でも1人だけ2オンに成功し、2パットのバーディで勝負を決めた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー:キャロウェイ パラダイム

。光栄です」 移動に充てた月曜は練習のみで、火曜と開幕前日のプロアマ戦で計2ラウンドを回った。前週からのショットの状態を「ドライバーとパッティングは良かったので、その調子は維持したい。先週から変えた

78.571％で9位。「ロフトが若干立っていて、自分には合っている気がする」と2019年「シンハン ドンヘオープン」以来のツアー2勝目を引き寄せた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー

」で回り、3アンダー18位で滑り出した。 10番インスタートのこの日は、ドライバーショットを右の池に入れてボギーが先行。「朝イチで、あのホールで左からの風が来ると難しい。ミスしても池に届かないクラブで

、球筋、風などを踏まえた上の判断となるが、ピンは選手の挑戦意欲をかきたてる左奥に切られた。多くのギャラリーが“ワンオンチャレンジ”を見守った。 DD58位(235.35yd)の山下美夢有はドライバーで

、ドライバーの方が皆さん盛り上がるのでチャレンジした」とリードしている状況でも攻めるゴルフを貫いた。 競技力を伸ばすための練習や休息は当然だが、運の存在も気になる。「クラブハウスのゴミを拾ったり、トイレの床

位置にいる必要がある。「ドライバーを打つ回数は少ないと思うけど、OBだけはまず打たないようにしたい」。再びウィニングパットを打つチャンスに少しずつ近づいている。(兵庫県小野市／石井操)

日36ホールの長丁場を前半「66」、後半「67」で回って、通算11アンダーの2位で通過した。 「(パー3除いた)ティショットは全部ドライバーで、安定感はそんなになかったけどアイアンがすごく安定していて

ばある程度スピンがかかる。ドライバーを気持ち良く振るのが課題ですかね」と戦略を練った。 シーズン後半にはプロテストが控えている。前週の出来に不安を抱えながら、「もし順調に行って今年のプロテストに合格

な。広くは感じるけど、狙いどころは狭い」と分析した。 330ydとパー4では比較的短い6番では、身長181㎝の体から生み出す平均300yd超えのドライバーショットでワンオンに挑戦。「コンディション次第

ティショットがフェアウェイに収まらず、ボギーが出始めた。 「ドライバーショットがラフに入ったりして。セカンドが狙いにくくなりました」。2021年のプロテストに合格して日本ツアーに臨む21歳は通訳を介さず

ので、ドライバーを振っていける」。妹とともにヨネックスと契約するホステスとして大会を盛り上げる。（静岡県富士宮市／玉木充）

変わるというアクシデントに見舞われながら、気になったのは少し思うように飛んでくれていないアイアンショット。「ドライバーに比べてアイアンショットが引っかかるような、自分が思っているよりも左に行ってしまう

経過した段階で通算24勝、勝率は77.41%に上る。 なお、男子ツアーでも19試合で13勝（68.42%）と高い勝利を誇る。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7

、「寒いので番手のジャッジが難しかった。なかなかショットがつかなかった印象」と話した。 シーズンも佳境に入り、左手首痛を抱えた状態で迎えた新規大会。普段よりも20yd近くドライバーショットの飛距離が

できています」と、木下稜介が「67」をマークして今季初優勝が見える位置につけた。 3日間のフェアウェイキープ率は7割超えの全体6位。今週から投入したブリヂストン「ツアーB JGRドライバー」がかみ合っ

いる感じはしないので、まだ早いかな」と悩みながらも、ティショットでドライバーや3Wを握り、ウェッジショットでスコアを作っていく考えも明かした。最終日は風も弱まって好天の予報。硬さを取り戻したグリーンで、どちらのゲームプランがピタリとはまるか。（兵庫県西宮市／谷口愛純）

たい」と海外にも目を向ける。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ヤマハ RMX 120（ロフト9.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ ZF（長さ45インチ、60-S） フェアウェイ