難しいコンディションとなり、各選手スコアメイクに苦しんだ。 最終18番、その前のホールでバーディを奪い単独首位に立った森田理香子に悪夢が待っていた。ティショットを右の林に曲げ、第2打はフェアウェイに戻す

フェアウェイからのアイアンショットがピンに寄ってくれた」と、6番で3メートル、7番で2メートル、8番で50センチにつける3連続バーディで流れを呼び込み、ライバルたちとの差を広げていった。 「率直に

フェアウェイバンカーからの第2打を「難易度が高いショットを…」と讃えた。 そしてパクは、74ホール目で1.5メートルのバーディパットをカップ左に外してガックリ。「スライスラインだと思っていた。キャディと話した

（パー5）、フェアウェイからの第2打をグリーン左に2オンさせた。イーグルとなればプレーオフ突入、逆転への希望が湧く場面。しかし13メートルの願いをこめたパットは、ジャストタッチながらわずかに右に切れた

イーグル数の記録更新にも意欲的だったが、チャンスホールの9番（パー5）ではフェアウェイからの2打目をグリーン右バンカーに打ち込み、4オン2パットと痛恨のボギー。後半2つのパー5でも同様に「ロングの

をフェアウェイに運び、残り238ヤードの2打目で手に取ったのは3番ウッド。2オンを狙った2打目はグリーン左に外れるが、サンドウエッジで打った15ヤードのアプローチはピンに強めに当たり、そのままカップ

同コースは丘陵地帯を活かした高低差のある北関東の名門。7193ヤード、パー72設定となる中、左サイドに池が広がる最終18番パー4ではティグラウンドから280ヤード地点にフェアウェイバンカーを新設。より

番（パー3）でボギー。終盤のフィニッシュに一抹の不安をのぞかせた。ところが最終18番、ティショットでアゲンストの風を切り裂いて、フェアウェイをとらえると、6番アイアンでの残り169ヤードの第2打をピン

通り。 【イ・ボミ選手の使用クラブ】 ドライバー：EZONE タイプ450ドライバー シャフト：レクシスNP Lシリーズ（先調子） FW：EZONEフェアウェイウッドタイプSt アイアン：EZONE

曲げていずれもボギー。「アイアンはいい。でも本当にウッドだけ…」という感触が、そのまま荒れたスコアカードに直結した。この日のフェアウェイキープ率30.77％は67選手中61位タイ。最終ホールでのボギー

。火曜日は休養に充て、前夜祭の出席だけに留めた。 警戒するのは、日に日に速さと硬さを増しているというグリーンだ。「月曜日はそんなに速くなかったけど、今日ラウンドしてフェアウェイからじゃないとボールが止まら

インチ、バランスD2） （最終日） 「序盤は特にティショットが良くて、フェアウェイからピンを狙える状況を作ることができた。比較的楽な所から打つことができた。シーズンを通して体力を維持できるようにしたい

。まずは、フェアウェイにしっかりと置くことですね、それができれば良い結果になると思います」と、ツアー通算6勝目、そして5年ぶり2度目の大会制覇へのカギに挙げた。（愛知県みよし市／本橋英治）

：ゼクシオセブン（ロフト角：8.5度） 使用ドライバーシャフト：ダンロップ Miyazaki Kusala Black 6（45インチ、フレックスS） （最終日） 「今週は3日間を通してフェアウェイが

（フェアウェイの）狭さに緊張しますね。僕の開幕戦にはちょっと厳しいかなあ。ラウンドを重ねれば感覚が戻ってくるとは思いますが…」と、不安を抱えてのシーズン初戦となる。初優勝（1988年「三菱ギャラントーナメント」）を遂げた思い入れの深い大会で、納得の復帰戦を飾ることができるか。

アンダーで回れたかな。最近はグリーン上で苦しむことが多かったけど、久しぶりに自分の（狙った）ラインで打てているパットが多かった。そこは前向きにとらえたいです」と話した。 深いラフに囲まれたフェアウェイ

」というタフなコース。フェアウェイはタイトで、ラフやバンカー、池がしっかりと利いている。「ティショットをミスすると、セカンドショットがタフなアングルになったり。その分（グリーンを外した時の）ショート

スタートできた」と11番からの3連続バーディにつながった。 11番はピンに絡めるショットでチャンスを作り、12番、13番は再び3mの距離を決め切った。550ydの15番（パー5）では、フェアウェイから

切り、8番（パー3）も10m弱。最終9番（パー5）は、バンカーからの3打目を3m弱に寄せてバーディで締めた。 ショットも好調で、フェアウェイキープ率は76％（10／13）、パーオンを外したのは16番

ステーシー・ルイス、カリー・ウェブと同組でプレーした。2日目の最終18番では、スウィルカンブリッジで軽く片手を上げてギャラリーの声援に応えた。 最高にクールなのは、その後だった。フェアウェイ左サイド