ジエ、原英莉花、キム・ハヌルと並んで5アンダーの首位で発進した。台風接近を感じさせる強風が吹く中、「ドライバーは風が吹くほうから乗せていく感じに。2打目からは振り切らないでラインを出すように気を付けた

」とスケジュールと相談しながら海をわたる予定だ。 この日、同組でプレーした国内男子（JGTO）チームの石川遼は、「マークセンさんはドライバー、アイアン、パットがぜんぶ良くて、間違いなくMVPだと思った

パーを記録し、「きょうはグリーンのスピードが全然読めず、ショートが多かった。見た目がきれいで速く見えたが…」と、今週はショートゲームの精度向上が日々課題になった。「ドライバーとアイアンショットについては

のほうが成長していると思う」と自信をこめた。 今季の大きな変化のひとつが、「いろいろなメーカーのドライバーを使ってみたかった」ことから、アイアンを除くクラブ契約をフリーにしたことだ。自由なクラブ選びは

（9月22日）にドライバーを頂いて、ずっと練習をしてきた。（同組の）きょうは変なところを見せられないと思った」と改めて感謝した。（千葉県佐倉市／塚田達也）

。4オーバー90位で初日を終え、「ドライバーの感触がよくなかったので、スコアの作りにくい内容だった」と肩を落とした。 出だしから表情が曇った。1番（パー5）、2番、3番（パー5）と惜しいバーディパットを

から成長した点について「ドライバーは10ydぐらい伸びて平均240ydは飛んでいると思います」という。趣味は音楽鑑賞で、好きなアーティストはジャンスティン・ビーバー。高校3年生は「得意教科は体育です

「最初のホール（10番）以外はドライバーで打った」という。フェアウェイキープ率は71.43%（10／14）という高い数字を記録し、「試行錯誤が続いていたけど、きょうはシンプルに打つことができた」と及第

「75」で通算3オーバーの33位タイ。「昨日よりは悪くなかったけど、まだスコアの出るようなドライバーの精度ではない」と話した。（千葉県睦沢町／林洋平）

。 ホールアウト後、開口一番「もう疲れた」。難しいセッティングで「ドライバーが曲がるから頭も体も疲労感でね…」という。それでも、熟練の技を光らせ4バーディ、3ボギーの「71」にまとめた。 バーディ直後の後半14番

頑張りたい」と目標を掲げた。 アピールポイントは、キャリーで300ydを飛ばすという1Wショット。「今週はドライバーがずっと良かった。1打目で攻めて、100yd位内の2打目を残す自分のゲームプランで

。この日はプロアマ戦で9ホールをプレーし、「ドライバーがものすごく悪くて、タイミングがあまり合わない。シャフトが寝てしまうので、それを今は修正しています」と説明した。 今季は11試合を戦って優勝4度を

ダブルボギーの「75」と落とし、通算3アンダー9位に後退。「ドライバーがきのうも曲がっていたが、きょうは特に曲がった。全てがうまくいかなかったわけじゃないが、バーディチャンスを決めきれなかったりして、その

終わり、予選落ちを喫している今大会。今シーズンは開幕から良いフィーリングでプレーを続けられており、この日のプロアマ日でも「ドライバーは今日とっても良かったです。アイアンの距離感とラインをその時々で判断して

なかったとしても、彼のクラブは見間違えようがないのだ。 ドライバー：ピンG430 LST（9度） シャフト：ニュートン モーション6ドット フェアウェイウッド：ピンG430 LST（3番15度

取るんだろうと思ったが、自分のドライバーショットとパッティングが好調で最後まで自信を持ってプレーできた」と振り返り、「4日間大会で初めて優勝できて、すごくうれしい。4勝目を目指して頑張ります」と力を

だった。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム Ai スモーク ◆◆◆（10.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ PD（長さ45.5インチ、重さ70g台、硬さTX

」でプレー。8アンダー2位発進を決めた。 「きょうはとてもショットが良かった。チャンスをたくさん作れたのでロースコアにできた」。身長177cmで2006年生まれの16歳。ドライバーの飛距離は260yd

。それがうまくいった。やっとアンダーパーを出せた」と苦笑い。「相性はむちゃくちゃ悪い」と話す、フェアウェイも狭いコースなだけにドライバーを持てるのも数ホール。飛ばし屋として、ストレスもたまっていた。 今季

ナイスタッチで、2オン2パットのパーで締めた。 「ドライバーとかのロングゲームは修正が必要だけど、110～120ydのショットでバーディを獲れたのは良かった」とショートゲームに手応えをにじませた