品質に関しては差がありません」 アンドレ・エメリー（ダンロップ社） 「我々は消費者がドライバーに300～400ドルかける方ばかりでないことを理解しています。ですから我々の価格設定は149ドルという経済的

・ソレンスタム 「そうですね、今週は何もかも自分の思い通りに事が運びました。ドライバーの調子も良くてラッキーなバウンドがあり、タイミングよくパットが決まってくれました。今年は年間グランドスラムという大きな目標を

ながらプレーしましたが強風と雨の中、ドライバーで230ヤードがやっとだったホールもありました。ランがほとんどでなかったです。それぞれのホールにティショットの落とし所はどこがいいかなどを把握し、頭に叩き込んでおきたいと思います。96年の『全米オープン』の時、ここでプレーした経験が準備に役立っています」

、貴方はフェアウェイキープ率で58位です。なのに優勝でした」 ブルース・リツキ 「私の得意クラブであるドライバーがほとんど使えなかった。だから本当に苦戦したよ。別に3番ウッドや2番アイアンがどうしようも

シーズン当初から使っている新ドライバーは、「飛距離が去年より最低でも10ヤードはアップしている」との事で、今大会のコースも去年に比べて大分楽に回れていると喜んだ。この調子なら、去年以上のバーディを獲って沢山チャリティに貢献するという目標も、難なく達成出来るだろう。

を指導している鶴見功樹プロに、今年の4月から師事を仰ぎ始めたばかり。今は宮崎県で1人で暮らし、ゴルフ漬けの毎日を送っているそうだ。「ドライバーからパターまで、全てが良くなりました」と、まさに今が伸び

。結局見つからず、この試合は全く新しいセットで挑むことになったという。「信頼できるドライバーがすぐ見つかるかどうか心配したが、気に入ったものが見つかったのでほっとしている」と語った。 アメリカツアー

を磨けば、オーガスタも通用すると思っていたんです。でも、それでだけではダメですね。ドライバーやアイアンで高いボールが打てないと……。実際に小技に関しては、トップ選手にも負けていないと実感できました

ば良かったんだけど、残念ながら辛かったね。でも朝の練習の時、ドライバーで200ヤードをキャリーで飛ばせていたからなんとかなると思って参戦することにしたんだ」 ルーク・ドナルド（タイガーと同組でラウンド） 「見てて辛そうだったね。でもその痛みの中、良く頑張ったし、素晴らしい出来だと思うよ」

決まりだした。気がついたら優勝のチャンスが目の前にあって、優勝したという感じだ」 －18番でのドライバーは飛びましたね ベン・クレイン 「17番のティショットで消極的になってしまったので、18番では

プレーヤーズチャンピオンシップ」の2日目、その三塚が女子プロ界屈指の飛ばし屋、福嶋晃子とラウンドするとあり、関係者も密かに注目していた。 福嶋とのラウンドで、ドライバーの飛距離について三塚は「気になり

のは天気だ。 続いて先週2位のフィル・ミケルソン。2位は見事でしたが、ドライバーショットとチップショットいずれもミスがあったのと、ミケルソンらしくないバランスをくずすショットが見られました。 必ず良い

、誰にも強要されることなく、彼自身のプレースタイルを改めて考えなおさなければならなかったのだ。2003年はドライバーショットに苦しみ、マスターズで6位に入った以外、メジャーでは優勝争いに絡めなかった

より飛距離が伸びていますね。セカンドの番手で言えば2番手は違いますよ。今の飛距離（ドライバー）230～240ヤードから、今後は250～260Yまでもっていきたいです。というか、いけると思います！」と

2005年「東芝 電子デバイスレディースカップ」、「ウッドワンレディースカップ」と、ステップアップツアーで2勝を挙げ今季の活躍が注目される下村真由美。23歳、身長168cm、得意のドライバーの飛距離

散らしそうな気配ですが、すでに熱い戦いは始まっているようです。水曜日、タイガーは自らのウエブサイトで、「僕にはドライバーは2本必要ない。一本で左右に打ち分けられるからね。でもフィル・ミケルソンの意図は

・ソレンスタム 「ええ、確かに私も何度かトリッキーなショットとなりました。でもいいショットもたくさんありました。外したフェアウェイは序盤の2つだけで、ドライバーショットは好調でした。グリーンはものすごく速い

スタートの大山は、この日も思い通りのプレーができないホールが続く。 この日は、左への曲がりを抑えるため昨日までのドライバーを替えて臨んだが、「左（への曲がりは）は昨日よりなくなったけど、色々考えすぎですね

ましたね。でも、デーリーがプレーオフ2ホール目にドライバーで打ったのには感心しましたね。それから木を抜けたあのセカンドショット。あれは信じがたい凄いショットでした。ボールはバンカーを超えて完璧な場所に

。 まずはミドルアイアンの精度。そしてドライバーと飛距離がそれほど変わらないフェアウェイウッド。さらに、スピンをかけた高い球を思い通りの場所に落とすアプローチについては、「鳥肌が立つほどスゴイ技術」と