ビーチプロアマ」開幕前もネックタイプやサイドラインの入り方が違うものが練習グリーンにズラリと並んだ。 シリーズの特徴である黒いヘッドの中心部分に引かれた白いラインとのコントラストがリニューアルされた

パターで黙々とパッティング練習。この日は同じピン型を使用し、18ホールをこなした。「L字よりも、ネック半分くらいグースが効いていて捕まりやすい。昨日はバックスイングでフェースが開いたまま球に当たる傾向が

「今日はパターが入りました。ショットもけっこう良かったですね。高麗グリーンはしっかりと打たないといけないので、今週だけパターをマレット型（ネックタイプ）からセンターシャフトに替えました。まずは最低でも

「TWELVE」を含めた5種類で、「SEVEN」と「TWELVE」の2タイプには複数のネックタイプのモデルが展開。長さは全モデル33、34インチで、シャフトもSTROKE LAB（ストロークラボ）とスチールの2

、マグレガーのブースに歴代モデルとして展示されていた「マグレガー トミーアーマー アイアンマスターIMGN（通称スワンネック）」を拝借。このスイートスポットが小さく、「アイアンみたい」と厚みも薄い

たモデル。またユーティリティは、安定感のあるヘッドサイズとラウンドソールによる振り抜きの良さがいいとのこと。 ■低重心化により、弾道高さと飛距離アップを実現「VG3アイアン」 フェースとネックを一体

のは、キャディのテリー・マクナマラ氏とのコミュニケーションが上手く取れていないということ。問題はどこにあるのだろう？ 本人も認めているが、一番のネックになっているのは、上田の英語力がまだ低いこと

や上級者のネック周り、ブレード、グースの形状に対するニーズを研究し、本格派形状ながらもワイドソールによる低重心化で高弾道を実現した、抜けの良いソール形状のキャビティアイアンという位置づけだ。 本格派

～7番は、軟鉄・ステンレス・タングステンニッケル・ニッケルプレートの複合素材ヘッド。打球感、打球音、操作性などを進化させたモデルという位置づけだ。 また、フィーリングの向上を目指しフェースからネックまで

～、「R9 スーパーディープ TP ドライバー」7万3500円～。 バーナーシリーズ バーナーの新しいドライバーは従来どおりネック固定式のモデルで、ノーマルモデルとTPモデルの2つがラインナップされる

ウエアもチョイスできそうだ。 さらに、アイスタッチを使用し、UVカット機能も備えた『レディース ネックガード』（3990円）も発売。襟元の広いウエアに、アクセントとしてコーディネートすることが可能

方向を周辺より約30％肉厚設計することで、慣性モーメントが拡大。方向性が安定する。そして、ネックの外側に重量を配分することで、重心距離が短くなり、ボールがつかまり易い。 価格はドライバーが5万8800

。トップライン（フェース上部）をわずかにラウンドさせ、ネックからフェースにつながるラインを滑らかにした。フランジ（ソールの出っ張り）部分の厚みを増量したことで、マイルドな打感にも仕上がっている。 ヘッド

ていない。唯一の例外がパターで、2週前の「ミズノオープン」で同社の「トラスシリーズ」に代えて、同じブレード型でネックの入ったプロトタイプを投入した。フェースがインサートされたタイプから、削り出しへ

試合を欠場。復帰明けからパッティングに悩み出したという。 2週前はピン型で、前週はマレット型。ヘッドやネックを毎週のように替えており、今週も試行錯誤の真っ最中という。「昔使っていたものを持ってくること

。 コリン・モリカワは「Qi10 MAX」で持ち味のフェードボールを打ち込んで感触をテスト。スタンダードモデルと比べてネックに近い位置にウエートが配置されており、アドレス時の丸みを帯びた見た目が特徴的

」、ネック部には脱着式の可変スリーブ、ソール後方部にはウエートのようなものが見受けられる。また、適合リストにはフェース素材に関する記載があり、「CARBON」という表記が確認できた。「ステルス

デザインが異なる「Type 2」にはソール後方に「X」のロゴが入っており、「ゼクシオ エックス」の後継モデルとみられる。前作から搭載されているネック部分の弾道調整機能は今作にも踏襲されているようだ。 適合

月下旬より順次発売する。 特徴は、2023年発売の「TRI-BEAM パター」で登場した三角ネック「ラケットホーゼル」と、同年11月より販売の「Ai-ONEパター」で採用された「AI（人工知能）設計

」「デュアルパーパス」「アロー」の4種のアライメントデザインをヘッドサイズに合わせて配置。ヘッドの輪郭や段差によって生み出されるライン、部品ごとの配色やネックの向き、傾きなどアドレス時に視認できるすべてがターゲット