ゴルファーの飛距離アップを期待できるという。 コア（中心部）には、同社の「CHROME SOFT(クロムソフト)」シリーズに搭載されている独自開発の「ハイパーエラスティック・ソフトファスト・コア」を採用。非常…

とウェイトのある後部を除くヘッド中央部は全てカーボン素材となっている。軽量化によって創出された余剰重量を最適配分する設計により慣性モーメントを最大化し、やさしさと飛距離性能を追求したヘッドが誕生した…

、適度な投影面積を演出しています。アドレス時に上からフェース面を視認でき、安心して構えられるところも好感が持てます」 タイトリスト TSR3 ドライバー「期待通りのブラッシュアップ」 飛距離5.0、打感…

位：G425 MAX フェアウェイウッド（ピン） 渋野日向子が使用するピン「G425 MAX FW」が第2位に。ミスヒット時でも最適な弾道で、飛距離ロスを軽減するテクノロジーを初搭載。渋野が使用する…

は別もの」 飛距離4.0、打感4.0、寛容性4.0、操作性4.0、構えやすさ4.0 【総合4.0点/平均飛距離201.9yd】 第2位：ステルス グローレ プラス ドライバー（テーラーメイド） 「ミス…

性能を調査。レッスンスクール「ゴルフテック」の三田貴史コーチが作成したマトリックス図とともに傾向を解説する。（※可変ウェイトモデルはニュートラルの状態に設定） 今秋のトレンドは“高初速で飛距離アップ…

ミズノ「ミズノプロ」シリーズから、中空構造ヘッドでスッキリした形状の「ミズノプロ 225 アイアン」がランクイン。同社鍛造モデル史上最高反発を生む飛距離性能が魅力で、「新製品レポート」の編集部・ホッシーは…

代目といったイメージ。松山英樹選手を初めとするプロゴルファー、上級者を中心に得た前作での高い評価を崩さず、飛距離性能をどれだけ伸ばせるかというところに注力した性能に仕上がっています」 ―では前作から…

打ちやすいことも魅力ですね。 【ホッシー】 弾道計測数値を見ると、確かにボール初速が出ているし、それでいてスピン量も確保されていました。飛距離を出しつつ、グリーンをしっかりとキャッチする球を打ちやすそう…

重心が深く、ボールが上げやすくなったことで安定感はアップしましたが、飛距離性能はダウンしました。前作より明らかに事故の少ない、スコアがまとまる性能に仕上がっています」 ―前作「ZX5」と比べると…

べきではないでしょうか」 既存のイメージにとらわれない変化を称賛【総合評価4.5点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】4.5 【操作性】4.5 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：10.5…

にやさしいイメージです。ただ、球筋を見ると、系統は同じ印象を受けます。見た目は投影面識も大きく、重心が深そうで、やさしい形状ですが、実際は『TSR』と同じように高さが出ず、飛距離も出ない結果(総距離…

性能に特化した「TSR4 ドライバー」。同時発売の「TSR2 ドライバー」「TSR3 ドライバー」に比べ、明らかに飛距離に重点を置いているように見えるが、果たしてどういったヘッドスピード(以下HS)で…

が分かる。アイアンを選ぶ際、飛距離だけではなく球の上がりやすさにも関係してくるので、参考にしてみてはいかがだろうか。…

食いつく感触がより明確化した感じ。打感のやわらかさというか、しっかり球に力を伝えられるフィーリングが増したように感じます。前作も同等に最高レベルの評価でしたが、また一歩進化した印象。数値的に見ても、飛距離が…

、微小なフィーリングの違いを味わっていただきたいです」 3項目5点満点のハイスコア【総合評価4.7点】 【飛距離】5.0 【打 感】5.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】5.0…

てもそれほど曲がらないし、飛距離も落ちにくい。そのうえ、スイング中にヘッドが安定して動いてくれます。これらの要素によって、曲がらずに飛ばせる性能を実現してくれています。そして、打感は前作よりも格段に…

切らず(打ち出し角:11.3度)、途中で沈んでいくような低弾道になってしまい、思い通りの飛距離が出せませんでした(総距離:219.9yd)。ただ、左右への散らばりが少なく、前に強く飛ぶ威力を感じます…

？ 「もちろん上級者向けモデルと比べれば、サイズは大きいですし、飛距離に特化したロフト設定(7番で25度)ではあるのですが、どこかシンプルで、軟鉄鍛造アイアンのような要素を感じます。構えたときにボテッと…