ヘッドではあるものの、ロフト角10.5度でも吹け上がることのないロースピン性能(平均1856rpm)は、飛びとやさしさが高次元でまとまっていることを証明した結果といえます」 ―どのような人向き？ 「ヘッド

ダイヤモンド(10.5度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（重さ50g台、硬さS、長さ45インチ） フェアウェイウッド：ピン G425 MAX（3番14.5度、5番17.5度…

違和感は？ 「過去に『エピック MAX LS ドライバー』『ローグ ST MAX LS ドライバー』など、やさしさを表す“MAX”とロースピン“LS”という相反する意味の言葉を並べ、逆に迷ったという方

モデルに変貌します。頑固なスライスに悩んでいる人は、この設定を試してみるといいでしょうね。 ■試打したクラブのスペック ピン G430 HL SFT ドライバー ●番手（ロフト角）：10.5度…

セッティングを、中古ショップでチェックしてみよう。 勝利に貢献したドライバーは、ピン「G410 PLUS」（2019年）。昨年11月に「G430」シリーズが発売されたが、金谷は2世代前のモデルを使っている…

さとスピン量の少なさでいうと、他社の“LS（ロースピン）”要素がはっきり分かる性能です。他2モデルと比べて、高さが出ないぶん難しさはあるかもしれませんが、高さ以外の操作性が優れていて、バックウエートの

、スイングを大幅修正。昨年よりボールの高さが出てスピンも入るようになったことで、彼女のキャディバックの中身もガラッと変わった。 ドライバーを「ピン G410 PLUS ドライバー」から「ピン G430…

でません（笑）。皆さん、どうぞよろしくお願いします！ 【ツルさん】 かなり上手なおじさんゴルファーだと思いますよ（笑）。シオさん、よろしくお願いします。今回試打するのは、ピン「G430」の追加モデル…

年発売のテーラーメイド「M4」（3番15度）と2012年発売のプロギア「iD nabla black」（5番18度）。使い慣れたモデルを使うのは、「（最新のモデルは）ロースピンで飛ぶ感じがする。僕は3

保ったまま、最後まで振り切れるフィーリングを味わうことができます」 ―軽量モデル「―MAX FAST」と比べると？ 「他社モデルで例えるなら、ピン 『G430 MAX ドライバー』と『G430 HL

するピンで14本をそろえた。 「風が強いコンディションの中で全てのクラブで自信を持って振り切ることができた」 アイアンは1月に発売されたピン i230。6バーディ、1ボギーの「67」で回った3日目は…

、役に立つのがランニングアプローチ専用ウェッジ、いわゆるチッパーだ。その中古状況を調査してみた。 “お助けクラブ”としてネガティブな印象が強いチッパーだが、昨年から事情が変わってきている。ピンから発売された

。 【ツルさん】 前作の「ローグ ST MAX FAST ドライバー」も高性能でしたが、今作もシャフトを含めて優秀なモデルです。前作と比べるとスピン量が少なくなって、高弾道かつロースピンで飛ばしやすく

。トップブレードの厚みと同じ太さにすることでアライメントの際に均一に見えるようになり、よりスクエアに構えやすくなっているという。 ピン型の「ONE」、幅広の「DOUBLE WIDE」、小型マレットの

ニュートラルの状態に設定） 「ステルス2」はシリーズ内で違いが明確 「パラダイム」は高打ち出し低スピンに 縦軸は「バックスピン量」で、上に行くほどスピン量が多くなり、下に行くほど少なくなる。横軸は「球の…

「TENSEI RED TM50」との相性は？ 「この結果を見ると、シャフトはもう少し硬めのものを選ぶべきかなと思います。ピンの標準シャフト『TOUR 2.0 CHROME』『TOUR 2.0 BLACK

を探すのは難しいが、7000円前後が相場だ。 3位の大出瑞月（56.6667）はピン「GLIDE 3.0 SS ウェッジ」（2019年）を使用。ロフト角は50度、54度、58度で、ソールバリエーション

は？ 「海外大手4大メーカー(テーラーメイド、キャロウェイ、タイトリスト、ピン)に対抗できるメイド・イン・ジャパンブランドとして、同じくらいの飛距離性能、もしくはそれ以上の性能が備わっているといえます