アンサー】 世に出回っているパターのヘッド形状は多種多様ですが、大きく分けると「ピンタイプ」、「マレットタイプ」、「ネオマレットタイプ」があります。「L字タイプ」も存在しますが、操作性が高く扱うのが…

前方が2g、後方が14gですが、「―S」は前方4g、後方12gになっており、さらに浅重心の設計です。 【ヨシダくん】 ロースピン系だから飛びそうですね。ツアープロたちが惚れたヘッド性能を確かめてみましょ…

ジワジワきているチッパー比較 ギアに詳しいレッスンコーチの評価は！？ オノフ ウェッジ ラボスペック フロッグス ランニングをギアに詳しいゴルフテックコーチが試打したら…【堀江智史】 昨年7月にピン…

】 昨年7月にピンより発売された「ChipR」は、“お助けクラブ”としては異例の大ヒットを記録し、発売当初は予約が殺到して入荷待ち状態が長く続いた。それを機に改めてそのやさしさとスコアに直結する性能に…

ジワジワきているチッパー比較 HS30m/s台の女子プロ評価は！？ オノフ ウェッジ ラボスペック フロッグス ランニングをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 昨年7月にピンより発売…

ピンゴルフジャパン(本社・埼玉県戸田市)は、女性用ゴルフクラブ「G LE3」シリーズを9月7日に発売する。2017年の登場から3代目となり、前作から4年ぶりのリニューアル。ドライバーからパターまでフルラインアップで展開され、これまでセット売りが基本だったレディースでも、全て1本から購入が可能となっている。 「G LE」シリーズは、番手を変えても飛距離が変わらないという悩みをもつ女性ゴルファーに向けて、番手ごとに差が出るようなロフト設計に進化。また、もっと飛ばしたいという要望に応えるため、女性専用の軽量設計とミスに強いヘッド設計が施されている。メインカラーは、初代「G Le」のミントグリーンや...

？ 「低重心設定なので簡単にボールが拾え、高弾道で攻めていけます。操作性の高いモデルですが、常にボールを一定の高さでまとめてくれる点は、即戦力としてスコアに直結する要素。オートマチックにピンを上から…

いえばクラブ契約フリーになって久しいが、彼が使うクラブこそやはり「本当にいいものを使っているのでは」と思ってしまう。ピンのドライバー「G430 LST」もそのひとつ。「インパクトのサウンドとコースでの…

ていた。 ピンタイプだけでもいくつか種類があり、永峰咲希は中島が使う「B11」とは違うバック側のトウヒールが少し膨らんだ「B31」というモデルをテスト（Bはおそらくブレードの意）。その第一印象を聞く…

て距離が全く計算できない雰囲気はないので、問題なく扱えると思います。高弾道でキャリーが見込める『05』、適度な高さでピンを狙える『02』、スピンを計算しながらデッドに攻めていける『01』と、ちゃんと3

するラインでうまくタッチを出せなかった。（今作で）そこがかなり改善されました」 メーカーによると、ピン型（ブレード）には4機種（B11、B13、B29、B31）がラインアップされ、中島のB11は

、まずはブレードタイプ（ピン型）を比較検証した。 そもそも「△パター」とは そもそも「△パター」とは、テーラーメイドが2020年に発売した4機種のみの「トラス」シリーズが始まり。「TB1」「TB2」「TM…

：G430 HL MAX ドライバー（ピン） 「スタンダードモデル『G430 MAX ドライバー』よりやや弾き感が強く、ボール初速がより出ているような、硬めのフィーリングが伝わります。現在のエース

聞いてピンときた方は、よっぽどのスコッティキャメロン・マニアだろう。パッと見はピン型パターだが、ヒールから湾曲していてトウ側がせり上がっている。フェースのミルド痕やヘッド上部の仕上げなどがとにかくカッコ…

ヒッターではないが、「今週はピンまでの距離が思い通りに打てた」とショットの精度を武器に勝負。大会4日間でのパーオン率は88.889％で大会1位をマークした。 クラブはタイトリストで揃えており、「新旧に

” みたいな柔らかさですね。 【シオさん】 “生”の感じはすごくわかります。 【ヨシダくん】 フルショットというよりも、グリーン周りからピンまで30yd前後の場面で、ギュギュッと止まってくれそうなウェッジだ

。そんな方たちのために、今回はギアマニアを自負する筆者が選んだ名器を紹介していこう。 まず取り上げたいのは、ピンのドライバー。最近でこそ契約プロの活躍や契約外のプロも使うなど人気を集めているが、まだ現在

ゴルファーが多く、以前はプロだったレップもゴロゴロしています。テーラーメイドの名物レップのキース・サバーブロ氏も元プロゴルファー、ピンのレップのクリスチャン・ペーニャ氏も日本のツアーで活躍しました。ときに選手…

セッティング〉 ドライバー：タイトリスト TSR3(ロフト10度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE(重さ60g台、硬さX) フェアウェイウッド：ピン G430 MAX(ロフト15度

。 「イメージ激変！ 正統派からハード系へ」 ―率直な印象は？ 「前作のコブラ『キング LTDx MAX ドライバー』から、イメージがガラッと大きく変わった印象を受けます。特に性能面でロースピンの度合いが…