キャロウェイゴルフ（本社・東京都港区）は、見た目の安心感と高い慣性モーメントによるミスヒットの強さを特徴としたキャビティウェッジ「CB(シービー)ウェッジ」を、14日より販売する。 「CB ウェッジ…

。ソール前方のトウ側とヒール側には約10gのウエートをそれぞれ搭載しており、ヘッド内部にもタングステンウエートを配置することで高慣性モーメント化を達成し、高い寛容性を兼ね備えたという。 「Ai-ONE

盛り込んだ。ソールのフェース寄りトウ・ヒールの2箇所にウエートを搭載することで、浅重心・高慣性モーメント化に寄与し、安定したストロークとボールのスムーズな転がりをもたらす。 フェースにはおなじみの

約5gの質量を節約し、ヘッドの低い位置と裏側に重さを配分することで慣性モーメントの増加と重心位置の改善に貢献した。また、薄肉フェースとパワーチャンネルテクノロジーによりフェースのたわみを大きくし、理想…

。 「GT2」は、フェース面の広範囲で驚異的な飛距離を実現する初速性能と、高慣性モーメント設計による安定性のバランスが図られたモデル。「GT3」は、プレーヤーに合った弾道調整を可能とし、自身の打点が

。空洞によって生まれた余剰重量はヘッド外周部に配分し、高慣性モーメントを実現している。 7番アイアンのロフト角は「241CB」が32度、「242CB＋」が31度。税込価格はどちらも6本セット（5番

グリーン上では常に強めのタッチが求められた。必然、力みでストロークの乱れにつながる可能性も高くなるが、超高慣性モーメントが売り物の同パターがブレないストロークをサポートした。 また、5週前の6月

）、アイアンも同時展開する。 ドライバーは適度な慣性モーメント（以下MOI）とスピン量で操作性と寛容性を両立した「ZXi」をはじめ、450ccのコンパクトなヘッド形状と短い重心距離設計で操作性に優れた「ZXi…

重心・低重心設計となっており、高弾道で低スピンが打ちやすい飛距離重視のモデルだ。やや洋ナシ形状の『TW737 455』（456cc）は、深重心・高慣性モーメント設計により、見た目にも安心感がある方向性…

し、上下左右の高慣性モーメント化を実現。飛距離性能と操作性を向上させ、寛容性の高いクラブに仕上げた。 同社がアマチュアゴルファーの平均打点を分析したところ、過半数のゴルファーがトウ寄りでヒットしている…

2024年春のゴルフ市場は「10K」に沸いた。10K＝10000（1万）、この数字は慣性モーメントの大きさを指している。世はクラブにやさしさをもたらした“大・高慣性モーメント時代”。中古ショップで…

）シリーズについて ラバーよりも軽く、反発力のある素材 樹脂系高反発コア“RZN（レジン）”を、従来モデルより10％軟らかくしたことで、最適なフィーリングとスピン性能が向上。さらに慣性モーメントを今まで同様に…

クラブ重量設計値）することで、振り抜ける長尺（46．5インチ）を実現。クラブ全体の慣性モーメントを振りやすい理想的な値に設計、クラブバランスをD0に設計することで、ヘッドの重みを感じながらしっかりと振り…

ワイド、ダブルワイドセンター、マレット、そしてツノ型の6モデルがある模様。その性能はというと、トウヒールに15gずつの重りがついているし、やっぱり高MOI（慣性モーメント）系のパターなのかな…

ドライバー」の3種類。すべて前作に比べて慣性モーメント値を上げることで、寛容性を備えたモデルに仕上げた。 発表会に参加した塩見好輝は、「ステルスは弾き感が強かったが、今回（ステルス2）はくっつく感じが…

ブレにくい高慣性モーメント設計となっている。「RS」と「RS MAX」の標準シャフトは「TENSEI FOR PRGR」と「ディアマナ FOR PRGR」から選ぶことができる。「RS F ドライバー…

方向の打点ブレも考慮し、これまで達成したことない縦と横の合計値1万を目指しました。高慣性モーメントにすることで打点ブレに強くなり、トウやヒールに当たったミスヒットでもフェースが開きにくく、曲がり幅が…

/s)が試打をし、細かく分析した。 ｢B1｣、｢B2｣よりやさしい高慣性モーメント型 【ミタさん】 ブリヂストンのドライバーだと｢B1ST｣や｢B2HT｣はどちらかといえばアスリートゴルファータイプ…

もたらすという。そんな新たな概念を構築するシリーズを有識者3人が採点。多くのプロを指導するパッティングコーチ・大本研太郎の評価は！？ 「振りやすさを考慮した高慣性モーメント」 ―率直な印象は？ 「モデル…