通って下半身リードでハンドファースト気味にインパクトを迎え、速いヘッドスピードでスピンを生み、球を上げる。「結局あの（3番の）スイングが一番良かった」と石川は言う。「まさかあの位置を通せると思っていなく

ショットの安定をもたらすファインループミーリング加工を採用。フェース溝には、大きくアールをつけた逆さ富士型の彫刻溝加工を施し、スピン性能を最大限に発揮。それだけではない。フェースは頂点をややヒールよりに設定

持つクラブとして使用していた時期があったが「スプーンがどうも飛び過ぎていた。ティショットで、ドライバーとスプーンとの差が5～10ヤードくらいしか変わらなくなってしまって。グリーンを狙えるスピンのかかる

、毎回同じ高さにティアップすることができるようになっている。 これらの進化をもとに、『na・na・meッティ～プラス～』では実証実験も行っており、真直なティと比較した結果、スピン量を約20％カットすること

コンセプトは、●低・浅重心化を促進し最適スピンを実現したという「アンダーカットインナーウェイト」の搭載、●フェアウェイウッドでドライバー並みの飛距離を生み出すという「フォージドカップフェース」構造による反発

。操作性も高く、低スピン過ぎないことで、グリーン上でボールを止めることができるFWに仕上がっている。 また、フェースアングルはスクエア。工房の職人が、ゴルファーに対してフィッティングを行い、組み付けるには

ながらも、初速スピードを感じる出球の感覚は私のイメージにピッタリ。スピン量が抑えられ、風に負けない強い球でドーンと真っ直ぐ前に行ってくれる弾道も、自分のプレースタイルに合っていると思います」と

■イ・ボミ 5バーディ、1ボギー「68」、通算7アンダー、2位タイ 「パッティングの調子が一番いい。ショットは後半、2段グリーンの上(につく)とか、ウェッジショットのフルショットが(バックスピンで

迎えた12番。このホールでリードがバーディを奪って日本の1アップになると、続く13番でリードは残り70ydの第2打をロブウェッジでバックスピンを掛けて直接カップに沈める「まさかまさか」（宮里）のイーグル

、フェース下部の反発性能とスピン量を軽減。ソール後方にウエイトを埋め込んだことで、慣性モーメントを高めている。ソールについている3本のサウンドリブで、心地よい打音に調整しているあたりも抜け目がない。 「M1

評判が高かった。今回のモデルは、そのトルクをさらに絞り、1.9度（※70X／XX）としている。オフセンターヒットに強く、サイドスピンを抑えてハードヒッターのスイングパワーをロスなくダイレクトにボールに

、クラウン部分には航空宇宙産業やF1産業の分野でも使用される「真空ドライカーボン」を採用し、軽量化と低重心化を実現。よりフェースの中心にスイートスポットを配置する設計が可能となり、最適スピンエリアが

リコイル チャンネル」を進化させたことで、フェースのより広いエリアで、ボール初速、打ち出し角、スピン量－“飛びの3要素”が最適化され、ボールの打ち出しが安定するという。 また、フェース厚を中心から放射状に

との組み合わせで、飛距離性能も追求した。 ・タイトリスト ベロシティ ボール 低スピン設計と328個のディンプルが圧倒的な飛びを生み出す。ボールのナンバーネームがオレンジ色ということで、隠れファンも

「スピードポケット」と呼ばれるソール部分に配された溝によるもの。同製品では、よりフェース側に「スピードポケット」を配することで重心がより浅く、前方に移動した。これにより、高弾道・低スピンを導き出していると

に解説。 「ボールを遠くへ飛ばし、コントロールする上で必要な弾道が、細かく調整できるのが『ANSER ドライバー』です。重ヘッドによる初速アップと低スピン化、さらに打出し角度を調整機能で最適化できる

スピードやスピン量、キャリー、弾道など自分の球筋も分析可能。 すでにラウンドしたことのあるコースをバーチャル体験できるのも面白いと、お客様から好評です。練習場メニューの多様化で新規顧客の掘り起こし、OGM

ショットは、さらに飛距離が落ちる要因が増えるという。 「芝が薄いとダフる気がするので、上から打ちこむようになります。打ち出しが低くなり、さらにバックスピン量も増えるので飛ばなくなるんですよ」 しかし

変えるだけでスピンもコントロールできます。アメリカツアーではティショットで320ヤード飛ばしても、セカンドで280ヤードといったパー5が少なくないですが、このクラブならグリーンを狙っていくことができ

91ヤード。ここで選択したクラブが、今週急きょバッグに入れたロフト角55度のウェッジだった。 「59度だと、スピンがかかりすぎる。ピン奥5ヤードから戻すのも手だったけれど、かなりコントロールして打った