2022/01/29PGAツアーオリジナル

時速221マイルを記録したデシャンボーが新1Wを語る

のポケットが施された新設計のフェースも搭載されている。 クラウンとソールは軽量のカーボン複合素材で作られており、これらがチタン製のボディと組み合わさることで重心位置が下がり、寛容性を向上させることに
2021/04/07PGAツアーオリジナル

ブライソン・デシャンボーの新ドライバー使用を目撃

における不安定性にとても近いものなのです。 ブライソンとクラブが写った写真を見ても分かる通り、デシャンボー自身もドライバーのソールに独特な構成で大きな鉛テープを貼っている。これが、望み通りのスイングウェート
2020/01/26小林至のゴルフ余聞

ゴルフのアマチュア規則見直しは時代の要請

見直しが行われることになっている。うるう年でない昨年に、旗竿を立てたままでパット、カップインが認められるようになったり、“遠球先打”にこだわらず、準備できたプレーヤーから打てる、赤杭内もソールOKなど
2019/03/21米国男子

48歳フューリック、1分の即席レッスンでアームロックに開眼

ので、オフシーズンにアームロックの中尺をいろいろ試した。まずはパター選びから始めたけど、普通のパターを長くしたり、ロフトを増やしたりすると、(ソールの座りが悪く)フェースが左を向いてしまうなどしてダメ
2014/11/10ツアーギアトレンド

スコッティ・キャメロン フューチュラX5、X5Rパター

モーメントの向上に成功。余剰重量によりフェースとトップラインの厚みも増し、フィーリングと打音の改善に繋がった。 ウィングへの周辺重量とソールのヒール、トゥウェイトにより深重心化も達成。結果的に安定性、周辺重量
2014/12/19ツアーギアトレンド

ベティナルディが2015年モデルのパターを発表

.S.S.)。フェース部分には、同社独自の蜂の巣型の溝が直接刻まれ、創設者であるロバート・J・ベティナルディ氏の署名が両モデルのソール部分に彫られている。 「毎年、われわれはベティナルディの英知を投じ
2014/08/25ギアニュース

黒のちからで飛ばせ!『オノフ KURO』

やすいストレートフェースを採用。加えて、打感を柔らかくするため、ソール肉厚構造を採用し、マイルドでソリッドな打感と落ち着いた打球音を実現。このあたりの緻密な作り込みが、如何にもオノフらしいこだわりといえる
2014/01/20ギアニュース

テーラーメイドが国内売上NO・1宣言!3年後に400億構想

『SLDR』を使用。ツアープロですら2ビジットのロフトを使用し始めているとか。 ロフトアップに加え、飛びを実現するのは前々作から搭載の「スピードポケット」と呼ばれるソール部分に配された溝によるもの。同
2013/08/19プレーヤーズラウンジ

<シニアプロが伝授する「いぶし銀の技」で夏ラフを克服>

なら入射角を強くして上から打つし、順目ならソールが滑ってくれるから入射角を浅くしてボールの手前のラフをバンカーの砂を切るように取ります」と言う。 まだまだ手ごわい夏ラフのシーズンは続きます。ラフに入ったらこんなシニアの知恵を試してはいかがでしょうか。
2012/08/24ギアニュース

ツアーで実戦投入開始!タイトリスト913ドライバー

いただいた。 しかし、一見すると、デザインに劇的な変化がないのでは…というのが率直なところ。ソールのデザインに、赤いラインが入っただけ?と、少しばかり拍子抜けした印象もあった。向井さんも正直だ。「パッと見は
2023/09/16PGAツアーオリジナル

ライダーカップへ秘策? トーマスが“長尺”1Wをテスト

において、長年にわたりフィードバックの一環として重要な部分を担ってきました。タイトリストでプレーしている彼のキャリアを通じて、我々は彼のフィードバックや意見を取り入れ、ソール設計やトウの形状などに活かして