2022/01/29PGAツアーオリジナル 時速221マイルを記録したデシャンボーが新1Wを語る のポケットが施された新設計のフェースも搭載されている。 クラウンとソールは軽量のカーボン複合素材で作られており、これらがチタン製のボディと組み合わさることで重心位置が下がり、寛容性を向上させることに
2021/04/07PGAツアーオリジナル ブライソン・デシャンボーの新ドライバー使用を目撃 における不安定性にとても近いものなのです。 ブライソンとクラブが写った写真を見ても分かる通り、デシャンボー自身もドライバーのソールに独特な構成で大きな鉛テープを貼っている。これが、望み通りのスイングウェート
2020/01/26小林至のゴルフ余聞 ゴルフのアマチュア規則見直しは時代の要請 見直しが行われることになっている。うるう年でない昨年に、旗竿を立てたままでパット、カップインが認められるようになったり、“遠球先打”にこだわらず、準備できたプレーヤーから打てる、赤杭内もソールOKなど
2019/03/21米国男子 48歳フューリック、1分の即席レッスンでアームロックに開眼 ので、オフシーズンにアームロックの中尺をいろいろ試した。まずはパター選びから始めたけど、普通のパターを長くしたり、ロフトを増やしたりすると、(ソールの座りが悪く)フェースが左を向いてしまうなどしてダメ
2018/06/26米国男子 微調整済みの3本ウェッジが活躍 バッバ・ワトソンの優勝セッティング ロブウェッジでタップイン圏内に寄せ、見事「63」をマークして優勝に結びつけた。ワトソンはウェッジのソールにグラインドを施さないことでも知られており、これはグラインドによるウェッジ形状の完全なる再現性の難しさを
2015/06/10ギアニュース キャロウェイのこだわりが凝縮!「CALLAWAY COLLECTION」誕生 450cm3のドライバーは、「初代LEGACY」から採用されたSP-700チタンをフェース素材に採用し、ソリッドなフィーリングと弾き感を両立。ソールは「E・R・C」と同様、フラットソール形状を採用し
2015/10/01ギアニュース アスリートにやさしさで応えた『タイトリスト』新モデル れる『816 H1』『816 H2』は、フェアウェイウッドの流れを汲む『915 H』シリーズに対して、同じユーティリティでもアイアンの流れで使いたいゴルファー向きだ。ソールのフェース側に刻まれた溝
2016/10/31GDOEYE 松山英樹は“僕らのエース” アジアのメディアの拍手と質問 で成し遂げた松山は、前週の「CIMBクラシック」から契約先のダンロップスポーツ製ではない1Wを握っていた。お世話になっているメーカーに配慮するため、ソールをペンで黒く塗って加工したキャロウェイ製の
2014/11/10ツアーギアトレンド スコッティ・キャメロン フューチュラX5、X5Rパター モーメントの向上に成功。余剰重量によりフェースとトップラインの厚みも増し、フィーリングと打音の改善に繋がった。 ウィングへの周辺重量とソールのヒール、トゥウェイトにより深重心化も達成。結果的に安定性、周辺重量
2014/07/15ギアニュース 話題沸騰!飛ばしのスペシャリストが創った『グランディスタ』 。 また、ウエイト交換(2、4、6、8、10g)を容易にするロールバーを2ヶ所ソール部に配置。レーシングカーを思わせる雰囲気は、ゴルファーのアスリート魂をかきたて、さらなる飛ばしの領域へと導いてくれる
2014/12/19ツアーギアトレンド ベティナルディが2015年モデルのパターを発表 .S.S.)。フェース部分には、同社独自の蜂の巣型の溝が直接刻まれ、創設者であるロバート・J・ベティナルディ氏の署名が両モデルのソール部分に彫られている。 「毎年、われわれはベティナルディの英知を投じ
2014/08/25ギアニュース 黒のちからで飛ばせ!『オノフ KURO』 やすいストレートフェースを採用。加えて、打感を柔らかくするため、ソール肉厚構造を採用し、マイルドでソリッドな打感と落ち着いた打球音を実現。このあたりの緻密な作り込みが、如何にもオノフらしいこだわりといえる
2014/01/20ギアニュース テーラーメイドが国内売上NO・1宣言!3年後に400億構想 『SLDR』を使用。ツアープロですら2ビジットのロフトを使用し始めているとか。 ロフトアップに加え、飛びを実現するのは前々作から搭載の「スピードポケット」と呼ばれるソール部分に配された溝によるもの。同
2013/01/28ギアニュース インサイドストーリー@2013 PGAマーチャンダイズショーレポート ~ナイキ編 part3~ 技術では改善して商品化することができなかったのですが、5年前に再度プロジェクトをスタートさせ、開発技術の進化で、キャビティバック構造を世界で初めてドライバーのソールに搭載することを可能にしたのです
2013/08/19プレーヤーズラウンジ <シニアプロが伝授する「いぶし銀の技」で夏ラフを克服> なら入射角を強くして上から打つし、順目ならソールが滑ってくれるから入射角を浅くしてボールの手前のラフをバンカーの砂を切るように取ります」と言う。 まだまだ手ごわい夏ラフのシーズンは続きます。ラフに入ったらこんなシニアの知恵を試してはいかがでしょうか。
2012/10/24ギアニュース HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.11(マグレガー編) 、アマチュアゴルファーにとってミドルアイアンは難しいクラブになっているので、ミドルアイアンの代わりとして使える番手までラインナップしました。ソールには交換可能のウェイトを配置していますが、番手によって
2012/08/24ギアニュース ツアーで実戦投入開始!タイトリスト913ドライバー いただいた。 しかし、一見すると、デザインに劇的な変化がないのでは…というのが率直なところ。ソールのデザインに、赤いラインが入っただけ?と、少しばかり拍子抜けした印象もあった。向井さんも正直だ。「パッと見は
2011/10/24ギアニュース ヤマハ10代目インプレス「もっとやさしく飛ばせるクラブを!」 目指している。価格は77,700円。 ・インプレスX Dパワースプーン ソール部分に2本のレールがついたフリッカフツインソールを採用し、抜群の抜けの良さと方向安定性を実現させたモデル。価格は54,600円
2023/09/16PGAツアーオリジナル ライダーカップへ秘策? トーマスが“長尺”1Wをテスト において、長年にわたりフィードバックの一環として重要な部分を担ってきました。タイトリストでプレーしている彼のキャリアを通じて、我々は彼のフィードバックや意見を取り入れ、ソール設計やトウの形状などに活かして
2023/10/21ツアーギアトレンド 久常涼 ウッド類を“ZOZO仕様”に 「1W」はロフトを寝かせ「4W」は立てる スイッチしている(52度と60度は夏頃からすでにMG4へスイッチ済み)。「世界中どこでも同じソールでバラつきがないのがうれしい」と、世界を転戦する久常だけに「ミルドグラインドソール」の再現性の高さに