「ライダーカップ」での新ギアといえば、通常はカスタムのフットウェアのみと相場が決まっているのだが、ザンダー・シャウフェレは新しいドライバーとともにウィスリングストレイツに挑んだ。東京五輪金メダリスト

、昨日来てくださったギャラリーさんであり、今日いてくださるギャラリーさん。応援してくれるみなさんがいてくれたから頑張れた」 8番でチャンスを生かして初バーディ。「そこからギアを上げられた」。続く9番

」という観点、また飛距離増長に応じたコースの長距離化がコストや環境面での負担につながるという懸念から具体策を検討してきた。昨年2月の共同声明「飛距離に関する考察」で両団体はゴルフギアの技術革新を歓迎する

話したが、ギアに関する評価は急がない。1アンダーでまとめた終盤3ホールについても「気休めですね」と厳しかった。 プレーオフの後半2試合は予選落ちがない。「まあ、4日間あるんで頑張ります」と少ない言葉に

及第点もつけた。「不安はいきなりゼロにはならない」としたが、復帰初戦で痛みは再発しなかった。一方で、5W（キャロウェイ ローグ フェアウェイウッド）など新しいギアを実戦投入し、充実した4日間になった

将司から譲り受けた自信のニューギアだ。 今週は新年を迎えてから5カ国で5試合目。小平は3週前の欧州ツアー「ISPSハンダ ワールドスーパー6パース」後、一時帰国中に尾崎の自宅を訪ねて、「Jumbo」と

。 「全英オープン」をほうふつさせる厚い鉛色の雲が空を覆ったムービングデー。気温15度まで冷え込む中で、「（天候は）影響はなかった」と松山は序盤からギアを上げた。前年から距離を49yd伸ばした前半12番

ゴルフギアの製造にも携わったというキャリアは、かつて日本人として初めてメジャーに出場（1932年全英オープン）したプロゴルファー・宮本留吉とまったく同じだったりする。 16歳のとき、家族で米国に移住した

思う」と振り返る。 首位のハンナ・グリーン（オーストラリア ）との差は11打。「伸ばすしかないので、天気に関係なくしっかりピンを攻めていきたいと思います」とギアを上げる。（ミネソタ州チャスカ／柴田雄平）

た」と決断の理由を改めて説明し、胸を張った。ツアープロへの柔軟なクラブづくりを評価し「特に1W（TW 747 460）は最高の驚きだったよ」と絶賛した。 ギアの一新が注目される一方で、ローズの変化

。 「ピンを狙えるクラブばかり。一気にギアを上げてきた」。森本キャディは選手をサポートして通算34勝だが、一流プロのマネジメントを信頼して見守った。 「当然攻めるのは、大きなリスクもつきもの。勝負

ブリヂストンスポーツのギアはウェッジ2本とボールだけ。シーズン開幕後も各メーカーと調整を続け、ようやく納得のセッティングに仕上がってきた。「苦労も多いけど、新しい発見もある。変化を楽しめていますよ

。 「途中、足踏みしたけど･･･、とにかくホッとしている」とシーズン開幕からの目標を1つクリアし、そろそろ次の目標にギアチェンジが必要なタイミングだ。「今日のスコアで吹っ切れた。明日は結果がどうあれ自信

。「だから、いつもよりもう一段ギアを上げて行かなければならなかった。普段は真っ直ぐな球筋ではないのだけど、今日は風が味方してくれたみたいだね」。 「こういう大会に出場するのは楽しい。オーガスタではパー3

ギアを変えた」と宮本。17番（パー5）ではティショットを左ラフに入れ、「つま先下がりで、木が邪魔でフックを打たないといけない」という状況で、残り245ydから3Iを振り抜くと、「出来過ぎなくらい」と自画

できましたね」と、このギアチェンジを表現した。 直後の9番で、3I、PWとつないで1メートルを沈めてバーディを奪うと、続く10番（パー5）ではアプローチを1.5メートルへ運び、12番では9Iの2打目を

ペース配分を頭に入れて戦っているものです。初日はなるべく上位をキープし、2日目は予選を通るためにギアを入れ、3日目“ムービングデー”はバーディを量産していく。最終日はトップ争いの駆け引きに打ち勝つという

は、11番でパーセーブしガッツポーズを見せたが、「まだまだです。ぜんぜん自分の体の一部にはなってないですね」と、新しいギアへの信頼度はまだ充分でない。 ショットに関しても「またちょっと違う感じのことに

番のボギーを除けば、ほぼ完ぺきなゴルフだったといえるでしょう。バーディを奪った8番の素晴らしいバンカーショットから、一気にギアがトップに入った印象。ショットも、パットもミスがなかったと思います。母国の

て4連続バーディフィニッシュで決着をつけた。（兵庫県川西市／今岡涼太） ◆松山英樹の使用ギア ドライバー：スリクソンZR30 9.5度（ツアーAD DI-8 TX 44.75インチ D3） 3W