ドライバーショットを外し、アプローチはグリーンの向こう側へ。そこから寄せてのワンパットに失敗した。 「言い訳はできません」とポールターは述べた。彼は2011年の大会で優勝したが、先々週の「マスターズ

のはこの4年で3度目だ。ルーク・ドナルドは昨年アーニー・エルスに負け、2010年にはスティーブ・ストリッカーがロス・マクゴワンに敗れた。 「今日はドライバーの調子がとても良かった。もっとそれを有利に

・フェアウェイキープ率：57.14%（14ホール中8ホール） ・パーオン率：72.22%（18ホール中13ホール） ・合計パット数：30パット（3パット2回） ・ドライバー距離（計測は5番と15番ホール）：平均288ヤード ・パー3：通算1アンダー ・パー4：通算2オーバー ・パー5：通算5アンダー

・フェアウェイキープ率：57.14%（14ホール中8ホール） ・パーオン率：77.78%（18ホール中14ホール） ・合計パット数：31パット（3パット2回） ・ドライバー距離（計測は5番と15番ホール）：平均272ヤード ・パー3：通算イーブンパー ・パー4：通算イーブンパー ・パー5：通算2アンダー

パーで滑り出した。 右からアゲンストの風が吹く状況で、ドライバーを握った松山の1打目は左サイドのセミラフへ。2打目をグリーン左に外したが、約20ydのアプローチを1mに寄せてパーセーブした。前回当地で

することが珍しくない。キャディバッグが入るトラベルバッグを持ったプロゴルファーならいざ知らず、そうでない“渡り鳥”にはやっぱり折りたたみ式がイイ。 ゴルフグッズではヘッドカバー（ドライバー用は50

ランク125位までの大逆転フルシードがかかる。今季フェアウェイキープ率69.87％でツアー2位となっており、ドライバー巧者ぶりは米国でも数字が証明。 ■金谷拓実（25） 4年連続4回目 2020／41

でドライバーを持つんだ、って。左に曲げてしまったけど、積極性が増したなと感じました。 あとは勝手なイメージですけど、ショートゲームがめちゃくちゃ上手で、ロングゲームはちょっとだけ僕の方が上だった。それ

感じで打っていた彼のドライバーと特定の部分をマッチさせようと試みました。彼はヘッドが“感じられる”ことから気に入っていた、特定のビルドタイプとスイングウエートを用いていました」と説明した

ているから、ティショットがなかなかフェアウエイにいかない。まあ、（ドライバーの）調子も悪いんですけどね。でも、アイアンは調子いいです」。 練習日のトゥルーンは、まだ強風というほどの風が吹いていないが

、流されると･･･。やっぱりトゥルーンは飛ばし屋が有利だと思いました。タイガーやビジェイ･シン、フィル･ミケルソンはドライバーでバンカーを越していける。僕の飛距離だと、打てばバンカー。まあ、これが全英なん

ボギー。12番のバーディで1つ戻したが、今日74、通算4オーバーと振るわなかった。「（1番は）ドライバーで行くって最初から決めていたんです。そんなに悪いショットじゃなかったのに･･･。1日中、逆、逆に行っ

キープ率：78.5%（14ホール中11ホール） パーオン率：83.3%（18ホール中15ホール） 合計パット数：31パット（3パットホールなし） パーオンしたときの平均パット数：1.93 ドライバー

、14番ではドライバーを使わずに3番ウッドでフェアウェイをキープ。2打目はしっかりとグリーン手前までボールを進める事に成功。アプローチをピタリと寄せたマキロイは今日4個目のバーディを奪った。しかし続く

唯一パー5でティショットを右にプッシュアウトしてしまいOB。前日は3番ウッドでティショットを打っていたホールだったが、3日目はドライバーを選択して左から右に吹く風に球は乗ってしまった。このホールは5打

。9番はドライバーで左林ギリギリを狙っていく積極的なドローボールを打ちベストポジション。9番は手前から31歩、奥のエッジまでは4歩しかないという深いピンポジションだったが絶妙の2打目でピン下3メートルの

:00 ジェマ・ドライバーグハンナ・グリーン 1 9:10 1:10 西郷真央モネ・チュン 1 9:20 1:20 ベネデッタ・モレスコギャビー・ロペス 1 9:30 1:30 ドッティー

たる顔ぶれだったが、自分もその集団の一員であることを自覚した。 しかし、現実は甘くはなかった。もしかしたら、ドライバーのフェースが雨に濡れて、つかまりが悪くなったのかもしれないと今なら思う。あの時、一

”のパットが蹴られて3パットのボギーをたたき、比嘉とは7打差に縮まった。 ■6番（パー4／412yd）パー 通算14アンダー アゲンストのティショットでドライバーを振りちぎってフェアウェイをキープ。2

ドライバー」にスイッチ。アイアンのシャフトを、スチールとカーボンの複合モデル（トゥルーテンパーのスチールファイバーi95）に変更した。 ボールも「Zスター XV」にして、文字通りバッグの中身を一新した。黒