マックスが65kgくらい。そこからはいくら食べてもあがらないから簡単ではない」。165cmと小柄ながらもトレーナーと相談しながら食事量などで6kg増を目指していく。「飛距離アップというよりも、安定感や

使用したことで空気抵抗が少なく、ドライバー使用時の飛距離性能がアップしたという。 さらに、優れた耐久性を持っており、折れにくく、6本爪が安定感を演出して、ティアップがしやすいのも特徴的だ。 種類は、2

見つけやすいだろう。また前作同様、無駄なスピン量を減らし、通常のティアップよりも4・7ヤードの飛距離アップを実現したという。R＆A承認済みで、公式競技ルールでも使用可能なアイテムだ。 ボールやクラブに

させ、飛距離アップに貢献。さらに、構えた時にヘッドが立体的に見える「3D ディカル デザイン」を配置、シャローヘッドデザインとの組み合わせにより、高いアライメント効果と打ちやすさを発揮するという

、テンポよく振れるようになるとか。 さらに、正しいスイングプレーンで振れるようになると球筋も安定し、下半身リードのスイングで飛距離アップも期待できるという。同社によれば、 「『タイプ‐プラクティス』を使用

制を導入。下部ツアーを主戦場としながらも、「前半戦の推薦をいただける試合で結果を出して、またレギュラーツアーに出場したい」と返り咲きを誓った。 今季使用した「ゼクシオ テン」の1Wについては「飛距離が出る。つかまりが良いのでちょっと薄いかなと思った当たりでも強い球が出る」とアピールした。…

してエネルギーロスを低減。飛距離アップを追求している。 価格も6万1950円と大手メーカー商品より、やや割高だが、こだわり派ゴルファーには手の出しやすいプライス。今後も工房での利益還元モデルとして期待される。 問い合わせはネクストゴルフへ、03-6888-4231。

トップで決勝大会（5月10～12日、岐阜・花の木GC）に進出した。この1年のウエートトレーニングで体重が5キロ増、筋力もついたおかげで飛距離もアップし「アイアンが1番手違ってきた」という。中学3年で九州

、ユーザーにとって魅力となりそうだ。 また、同製品は従来品同様、本体をボールの後方に置いてスイングするだけで「ヘッドスピード」、「ボールスピード」、「推定飛距離（パッティング対応）」、「ミート率」の4項目…

飛ばせるフェアウェイウッドを作りたい"という開発者の熱い想いから設計されたもの。その話題性の高さから、多くのゴルファーが製品を体感し、その飛距離性能と打ちやすさが評価されているとのこと。 『X HOT…

『PHYZオリジナルMINTIA』がプレゼントされる。 『NEW PHYZ』は、"りきまず。ゆったり。さらに遠くへ。"をテーマに、さらなる飛距離アップ、優しさを追求したゴルフクラブ。同キャンペーンは

て飛距離アップを目指すなど、ツアーを戦っていくための研鑽を積んでいる。そんな日々の努力に今大会で得た自信を加え、21歳の新シーズンは明るく幕を開けた。

、アッタスシリーズのコンセプトでもある「くせのない仕上がり」を踏襲し、最適な重量配分と番手別剛性設計に集約される。さらに「アッタス アイアン」では材料特性を活かし、飛距離を出しながら操作性も向上。新溝…

、実はワンピース鍛造の中空アイアン。それに加えストロングロフトで、マッスルバックながら飛距離を追求しているモデルだとか。すでに2年ほどで400セットを販売しており、今回はアドレス時によりシャープに見える…

と飛距離アップを実現したとか。 さらに、2012年モデルではシャフトのカラーバリエーションを増やすなど、カラーカスタムを充実させている。 ■価格 オノフドライバーレディ:7万5600円、オノ

も、通算12アンダー、2位に2打差をつけて単独首位を死守した。 石川遼はショットに安定性を欠き、出入りの激しいゴルフとなるが、飛距離を武器にパー5でスコアを稼ぐ。結局この日は5バーディ4ボギーと1つ…

シリーズ」と、初・中級者向けに「Dシリーズ」とターゲットを分けてドライバーとアイアンを一新。さらに飛距離に特化した「D パワースプーン」を加えてラインアップが充実した。2009年11月28日から順次発売

フォルムを継承。構えやすさ、力強さ、見た目の安定感を追及したモデルだ。上級者が満足する操作性と機能性を搭載。特に飛距離面では、先進素材「VLチタン」とカップフェースの採用がボール初速を上げるという。シャフト…

の目標はもちろん2勝目を挙げる事。それが達成できたら、すぐに3勝目を目指したいと富田は意気込む。それもそのはず、今シーズンからコーチをつけ、オフに十分な練習をした効果で、体が軽く、飛距離アップが実感できている。気になるのはやはりアイアンの溝規制。練習を積んで成績を出していきたいと意気揚々と語った。

し、ムチのような粘りとバネの反発力でボール初速を高め、スピン量を抑制することで力強い弾道で大きな飛距離を実現するという。 ラインアップはR（52・5g）、SR（53g）、S（54g）、SX（55・5g