は、「決まっていないけど、無理やり行きます」と、この日初めての実戦投入となったテーラーメイド M3 460 ドライバーをバッグに入れてティオフ。「可もなく、不可もない」という苦笑いのラウンドながら、3

どうにかしたいですね」。課題は明確、そして時間は限られている。 収穫はショット改善の兆しがあったことだ。この日はテーラーメイド M5 ドライバーに変更し、同クラブを使った6ホール中4ホールで

要素になる。ご覧の通りとても深く密集していて、粘り気がある」と、まずはフェアウェイキープを重要視した。「ドライバーはそんなに使う必要がない。4回くらいだろう。とにかくフェアウェイに置かないといけない

の「67」をマーク。5アンダーで首位発進した。自信を持つ平均飛距離300ydのドライバーショットに加え、「調子が良く、武器になった」とパットも冴えわたった。 インから出て2アンダーで折り返すと、後半3

ティオフしたウッズは、前半2番で7mを沈めたのをきっかけにバーディを量産した。第1打でフェアウェイを外したのは2回だけと安定したラウンドを披露。「ドライバーショットも良かったし、パットも決められた」と納得し

ないそう。ちなみに、左打ちだけでのラウンドは「ドライバー、アプローチ、パットがダメ」と苦手クラブもあることから、「80を切るくらい」と苦笑いした。 ツアーでも極めて珍しい両打ちのメリットについて

の「マスターズ」を終えてから、状態が上向いてはいる。「ドライバーの方向性（ミスの幅）がだいぶ収まってきて、アイアンもそこまで曲がっていない」。パッティングについても「やるべきことは絞れている。まだ

練習したい」と語った。 最終組3人が通算8アンダーで並んだ正規の18番。3日間警戒し続けたフェアウェイバンカーを前に「ここでバーディを獲らないと残れない。ドライバーを目いっぱい振り切ろう」。バンカーを

バーディ、1ボギーの9アンダー「62」を出したウルフは、今大会がプロ3戦目（米ツアー4戦目）。80位、予選落ちと前2大会は振るわなかったが「戦略的になりすぎていた。今週はとにかくドライバーを思いきり振っ

は、スイングに対する思考もシンプルにさせる。「ドライバーもアイアンも、今のスイングアークがぶれないことを意識して、取り組んでいることの精度を高めていく。コースが変わるだけで、取り組んでいることは変わり

予選を通過して良かったと思います。おまけで出させてもらっているのに、上出来です」と胸を張る。 ただ、下部ツアーとのレベルの違いも実感している。「昨季はショートゲームがすごく良かった。ドライバーは曲がって

た以外は、全部予選落ち。苦手なコースかも（笑）。あしたは出来るだけ上位に食らいついていけたらいい。この2日間、ドライバーが荒れ過ぎなので、どれだけ調整できるか次第。最終日、スコアを最低でも3つは伸ばし

新シーズンでもある。 「技術的には高校生のときより、すべてのカテゴリーで上。心技体の部分がそろってくれば毎試合上位にいけると確信している」。結果的にドライバーで心の靄を振り払った形となり、石川の言葉

たいです」 ■勝みなみ 4バーディ、3ボギー「71」 通算5アンダー8位 「耐えて、耐えて、耐えてでした。ドライバーがフェアウェイに行かなくて。行ったのは数えられるくらいしかなかったです。まっすぐ

■マイケル・ヘンドリー 9バーディ「63」 9アンダー首位 「今日は素晴らしい日だった。ドライバーはあまり良くなくて、セカンドもまずまずだったけど、今日はパッティングが良かった。22パットは、たぶん

流し、最後の調整を終えた。 前日、コース攻略のポイントに掲げていたティショット。この日のドライバーは時折左に引っかける弾道も混じり、「まだまだですね。練習場で10球近く同じような真っ直ぐの球が出ないと

られた。 ツアーメンバーとして初の予選突破を目指す横峯は、インから出た前半15番で、ティショットを左サイドの木の後ろに打ち込みダブルボギーを叩くなど「ドライバーが悪過ぎた」。折り返した後半は1Wが右へ

ラウンドに進んだ。前日に続き、パー3を除く全14ホールでドライバーを振り抜いたが、出だしの1番から5連続でフェアウェイをとらえることができなかった。悪い流れを断ち切ったのは8番だった。ティショットが

強いられて長い1日を送ったこともあり、体と気持ちをプレーにかみ合わせることが難しかった。「ドライバーからアイアンまで、飛距離が出ていなかった。自分では一生懸命振っていたが、ボールに力が伝わっていなかった

できたので良いかと思ったが、2、3、4番と自分で流れを悪くしてしまった」。序盤の2番（パー5）で6m強のバーディチャンスから3パットのボギー。「ドライバーのスイングがよくなかった」という第1打を右に