、トレーニングを欠かさずファンにとっては満を持しての優勝と言っても過言ではないだろう。独特の練習法や、あらゆる新しいクラブをテストして、自分にとってベストなクラブを追い求める片山。今年はドライバーを変えて、平均飛

フェデックスセントジュード招待」で、ウッド型ユーティリティをテーラーメイドのSIM MAXから、今作の「ZXハイブリッド」にスイッチした。今週も練習ラウンドで使用。開幕前日は午前8時35分からアウト9ホールを

伸びていき、アゲンストでもより自信をもって振り抜ける。いまもこの1本で練習をしていて、再開後の今シーズンが楽しみです」と意気込みを語った。 ともにフェースのバルジ（横方向の丸み）とロール（縦方向の丸み

」。日々重ねている、ラフからカット気味に打つショット練習が難コンディションでも活きた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ダンロップ スリクソンZX5(9.5度) シャフト：グラフ

た大山志保が、2017年9月「マンシングウェアレディース東海クラシック」以来、6カ月ぶりとなるツアー復帰戦に臨む。開幕3日前の20日（火）には、冷たい雨が降り注ぐ中で9ホールの練習ラウンドをプレー

.44％）を記録した数字が示している。 ＜藤田幸希のセッティング＞ ※「ダイキンオーキッドレディス」練習日 ドライバー：ジャンバティスト JB301 ドライバー ※シャフト：ジャンバティスト AG

アイアン『EZONE CB 501 フォージド アイアン』を投入していた。昨年12月に初めて手にして、まだ数度の練習ラウンドを行っただけだったが、「昨シーズンのモデルよりだいぶフィーリングがいい」と

つかんだO.サタヤ（タイ）。昨年末のQTを73位と失敗したことで、シーズンオフには新たな取り組みに挑んだという。 まずは苦手としていたショートゲームで、特にロブショットを重点的に練習した。同時にクラブ

）抜けがいい。速いグリーンでもスピンで止まるし、計算しやすい。すごく気にいっちゃった」。東海クラシックの練習ラウンドで初めてテストをし、「これはいい」と投入を即決。「アイアンが簡単になって嬉しい

結んでおり、現在はG400 マックス ドライバーを使う。実はコレにもストーリーがある。ツアー初勝利を飾った昨年、その大会最終日の朝に練習場でヘッドが割れてしまい、スペアで持っていたモデルを急きょ握った

時は低い球で30ydくらいスライスさせて245ydを打つ。95％は（フェアウェイキープに）成功する」という。練習場で遊び感覚で打ち込みを続け、身に着けた独自のテクニックだ。 ＜最終日の使用ギア一覧

ロブショットを打って、入りそうになった。プレーオフはパー5だったので、ドライバーは練習みたいに気楽にぽーんと打って、グリーンに近づくにつれて集中していった」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー

★」というオリジナルロゴが入る（このシャフトは現時点で市販されていないが、6月の「ヨネックスレディス」に合わせて発売を検討中という）。 4日（水）に今週2度目の練習ラウンドを行ったアンは納得の表情を見せ

ダブルタイトル奪取に向けた一戦だ。 中東で調整をしてから中国入りしたというマキロイ。その手には、新たなウッドがあった。ドライバーのほか、3Wと5Wも、テーラーメイド社のM2シリーズ。25日の練習日に続き

会場内の打球練習場でテストを確認できた1Wは、「XD-3」「XD-5」「XD-7」の3種類。ヘッドの形状に違いがあり、「XD-3」はオーソドックスな丸型。「XD-5」はシャローフェース、「XD-7」は

あるTRU2ゴルフ社が開発し、日本では昨年10月に発売。メーカー担当者によると、男女ツアーですでに配布を始めているが、使用プロはまだ数人だという。 カンは、昨年10月の「伊藤園レディス」の練習日に初めて

パーカーなどが展開される。シルエットは同ブランドらしい細身ながら、練習場に着ていけるようなラフさも兼ね備えた日本オリジナルの企画で、ブランドファン拡大を目指す。 またキャディバッグでは14年SSで発表

2014年、自身初の賞金王に輝いた小田孔明が、本間ゴルフと契約を結んだのは2013年2月のこと。きっかけは、前年の「ゴルフ日本シリーズJTカップ」の練習中に、上平栄道に借りた本間クラブの飛距離性能の

フットジョイから提供されるという。 新しい用具の慣れに苦しむ選手は少なくないが、ポールターのケースの場合、学習曲線（練習量と反応時間の関係を表す曲線）の勾配は抑えられそうだ。

ゴルフクラブの収納場所として、また、クラブを眺めて過ごしたいゴルファーの癒し空間を演出する什器として好評を博している。そのパター用が新たにラインアップに加わったもの。 パターは、室内で気軽に練習できる