、譲れないことがある。「お部屋が狭いのだけはダメなんです」。年中、遠征を続けるツアープロ。今大会直前の日曜日（2日）は富山県内のビジネスホテルに宿泊したが、やっぱり居心地がよろしくない。週明けからは「健康

・アップ・ツアー賞金ランキング第1位：谷河枝里子 メディア賞『ベストショット』部門：鈴木愛 メディア賞『ベストコメント』部門：畑岡奈紗 ティーチャー・オブ・ザ・イヤー 清元登子賞：岩本砂織 ゴルフビジネス賞：土井二美 特別賞：チームLPGA

ない言葉を残して向かったのはスペイン、ポルトガル。試合転戦中のフライトは体のことを考えてビジネスクラスに乗っても、観光では躊躇なく格安エコノミーを選ぶ。 ところで、アジアを長く主戦場のひとつにしてきた

コースで世界最高のプレーが展開されることになる。 史上初のサウジアラビア開催で最初のティショットを打つ栄誉に授かったのはスウェーデンのマーカス・キンハルト。サウジアラビアが国としてビジネス、レジャー産業

だ。 マイペースも貫く。日本から参戦する選手の多くが航空機のビジネスクラスで渡米するが「もちろん、エコノミーで来ました。そんな私なんかが…」。日本からアトランタ経由でアラバマ州バーミングハム入り。窓側

。ディスカバリー、PGAツアーにしてみれば、今こそ同国でファンを増やす絶好の機会に違いない。 今月上旬、ディスカバリーの最高経営責任者デイビット・ザスラフ氏は米スポーツビジネス・デイリーに対し、ウッズ

紹介されている。来場者たちは、展示されている製品の説明に熱心に耳を傾けると共に、ビジネスの人脈作りにも奔走していた。 さらに同会場内では、コーチングやマーケティングなどの実践的なセミナーも多数開催

カントリー倶楽部）といった新しい取り組みを実施する。「新しいビジネスモデルを持ち込んで、ゴルフ界全体の活性化に貢献できれば、スポンサーとしてこれ以上のことはない（高岡社長）」と締めくくった。 今年3月には

実に40前後に上る。来年には米シニアツアーにも挑戦するつもりだ。 きのうのラウンド後は背中が痛かった。でも、寝たら治った。「タイ式マッサージ？全然してないよ」。通訳を通じて、贔屓にしている大手ビジネス

、キャディなどの経費を含めると、渡航費は約200万円～300万円を要するという。 有言実行とばかり手にした3位タイの賞金480万円にニンマリ。それでも“財布の紐が堅い”という鈴木は、エコノミークラスか、ビジネスクラスかで悩んでいる。（千葉市若葉区／糸井順子）

位置付けで、将来的にはPGAツアーのアジア全域におけるビジネス活動をサポートするという。 この日、都内で行われた記者会見に出席したのは、同ツアーのティム・フィンチェムコミッショナー、東京支社長となる石井政士

『オノフ』。このブランドを本流としながら、支流として着々と脱・価格競争の青写真を描いている。同時に、技術力がある工房にとっては得難いビジネスパートナーになるだろう。 問い合わせはスポーツライフプラネッツへ、042-538-7794。

・シーガイア・リゾートは自信を持ってお勧めする。 飛行機でいえば、ファーストクラス、ビジネスクラスといった1ランク上のサービスを提供する試み。関係者は「欧米のツアーではたびたび見られるシステム。プロのゴルフ

よると、今回のキャディ復帰には、昨年11月に起きたフランス・パリでのテロ事件の影響も否めないという。急激な情勢悪化は、ビジネスを始動させるタイミングを難しくする。 聞けば、横峯とのタッグは、2週前の

。 そもそも今大会は、海外進出を目指す日本人プロへの支援を目的に誕生した経緯もある。高岡社長も「ビジネスにおいても、日本一を目指すよりも、世界で何番目なのかという考え方に日々変化している。ひとりでも

」「HS45m/s以上で打っても、全然吹き上がらない重い弾道で飛びますね」 という好評価の声が多数聞かれた。なお、今回の動画ニュースでは、当日の模様と同社マーケティング部・ゴルフビジネスプロデューサーの岩井徹課長にニューモデルの特徴を語ってもらった。

、新たなファンやスポンサーを獲得していく。PGAツアーのビジネスモデルに、見習うべき点は多そうだ。（カリフォルニア州ラ・キンタ／今岡涼太）

ツアーは世界で一番多様なツアーであり、それは我々のビジネスにとてもマッチしている」と語る。また、LPGAのコミッショナー、マイケル・ワン氏は「この新コンセプトの導入は、我々の各トーナメントを結びつけ

で考えられるよりもスケールの大きい話で、ダンロップスポーツの韓国事業展開、製品への信頼性の向上、特にボールビジネスに大きな弾みがつきそうだ。ちなみに、ダンロップスポーツによれば、『スリクソン』のロゴは

契約し、ソチオリンピックに出場した各国選手団1000名以上の睡眠をサポートした実績を持つ。さらに、快適な寝心地が評価され、ANA国際線ファーストクラス、JAL国際線新ビジネスクラスなどにも採用されている