。毎回同じように構える、動くということをもう一回やり直した」。宿題を明確にしてオフを過ごし、早速結果を出した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G410 PLUS(9度) シャフト…

年発売『G410 PLUS ドライバー』のときに感じた、ピン独特の硬めの打感に少し似ている印象を受けます。それ以降『G425』『G430』と少しずつ特徴が緩和され、やわらかさも覚えるフィーリングになっ…

コンセプトを貫き、深低重心化の道をひた走っていたが、カーボンクラウンの採用は出遅れた。 耐久性を理由に、これまで採用していたのはヘッド体積440ccの「G430 LST ドライバー」のみ。今作『G430…

SFT ドライバー」「G430 LST ドライバー」の5機種。まずはこちらの5モデルの特性を、縦軸をスピン量、横軸をつかまり具合で表したマトリックス図を見ながらおさらいしておこう。 「『G410…

「今後、それがバッグの中身に反映される可能性はあります」と話す。“現状維持”に甘んじることなく、貪欲に進化を求めていく。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G410 PLUS(9度…

ショップで買ったものだという。 全てにおいてブレない強さで夢の海外ツアー挑戦に向けて結果を積み重ねていく。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G410 PLUS(9度) シャフト：UST…

メーカーの懐の広さも、改めて見直したい。 ドライバー：G410 PLUS ドライバー(9度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS 6 X フェアウェイウッド：G410 LST フェアウェイウッド…

。現在のピン人気はこのドライバーから始まったと言ってもよく、未だ人気があり3万円前後からが相場だ。 3W（14.5度）は、「G410 LST」（2019年）。「G410」シリーズの中でも、飛距離性能と…

。ショットの安定感は抜群」と信頼を寄せている。 ＜金谷拓実セッティング＞ ドライバー：ピン G410 PLUS（9度） フェアウェイウッド：ピン G410 LST（3番） ユーティリティ：ピン G410

ラインアップで目を引くのは、シリーズ初のカーボンクラウン導入ではないだろうか。3機種のドライバーの中では、「LST」にのみ採用され、「MAX」「SFT」には搭載されなかった。それはなぜか？ 真相を…

ピンゴルフジャパン(本社・埼玉県戸田市)は、最新モデル「G430」のドライバーを11月11日に発売すると発表した。2020年モデルの「G425」の後継となり、ヘッドは前作と同じく「MAX」「SFT…

。 2021年1月以来、デイはこの自由を行使し、バッグの中身を通して様々なブランドをテストし、使用してきた。直近では、GolfWRX.comはデイがピンG410ドライバー、テーラーメイドSIMマックス…

ゴルフルールを統括するR＆Aと全米ゴルフ協会（USGA）は3日、適合ドライバーヘッドリストを更新し、ピンの最新モデルとみられる3タイプのヘッド画像が公開された。 3タイプともソールのヒール寄りに「G…

である。 デイが「AT＆Tバイロン・ネルソン」でバッグに入れたギアは以下の通り。 ドライバー：ピンG410 LST（10.5度） シャフト：TPTプロトタイプ 3番ウッド：テーラーメイド SIM

が難しいので、やわらかいフェイスのセンターシャフトに替えました」。最終日は28パットで、勝利を手繰り寄せた。 ＜最終日クラブセッティング＞ ドライバー:ピン G425 LST（10.5度） シャフト…

ホアキン・ニーマンが1969年のチャーリー・シフォード以来となる完全優勝を遂げ、PGAツアー2勝目を挙げた。チリの23歳が使用したギアは以下の通り。 ドライバー：ピン G410 LST(10.5度

つかんだ。 ＜使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G410 PLUS ドライバー(ロフト9度) シャフト: UST マミヤ The ATTAS（重さ60g台、硬さX、45.25インチ） フェアウェイウッド…

アンサー2」にチェンジして臨む。14試合に出場した昨年は1ラウンド当たりの平均パット数「28.90」をマークしており、2020－21年シーズンのフィールド5位につける。 ドライバー：G425 LST(10…

、何一つない。 「ソニーオープンinハワイ」でのハウエルIIIの使用クラブは次の通り。 ドライバー：タイトリスト TSi3（10度） シャフト：藤倉コンポジット ベンタスブラック6X フェアウェイ…

ようクラブサポートに努めます」とコメントした。 ＜金谷の使用予定クラブ＞ ドライバー：ピン G410 プラス ドライバー(9度) フェアウェイウッド:ピン G410 LST フェアウェイウッド(3番…