2021/03/04クラブ試打 三者三様
エピック MAX ドライバーを筒康博が試打「シャフト含め高い完成度」
や、ミスヒットに強いヘッドを求めている人向き。中でも完成度の高まった『エピック』シリーズを体感でき、飛距離にも妥協したくない人に使ってもらいたいです。『エピック』3モデル自体の完成度が高いので、最初…
2021/03/03ツアーギアトレンド
賞金女王目指す原英莉花のギアは？ ／21年初戦使用予定クラブ 【ミズノ編】
（6番～PW）
ウェッジ：ミズノプロS18（50、54、58度）
吉本ひかる
ツアー初優勝を目指す吉本ひかるはアイアンを「ミズノプロ518」から「JPX921」に変更して飛距離アップを狙う
2021/03/02クラブ試打 三者三様
エピック MAX ドライバーを西川みさとが試打「苦手な形状だけど…」
スイング時のフィーリングの違いは明確なので、気になる人はぜひ一度打ってみてください」
操作性&構えやすさが3.5点△【総合評価3.8点】
【飛距離】4.0
【打 感】4.0
【寛容性】4.0
【操作性…
2021/03/01ギアニュース
タイトリスト「TSi1」「TSi4」ドライバーが登場 シリーズ全4タイプに
採用。高強度と高弾性を備えるチタン素材を用いることで、飛距離性能と打感が向上した。
TSi1は、前作の「TS1 ドライバー」と同様、シリーズ中で最軽量。ヘッド体積は460ccで、重心位置は深く、フェース…
2021/02/26中古ギア情報
フェアウェイウッドの苦手を中古ショップで解決する
。
クローブライド「オノフ フェアウェイ アームズ AKA（2016年）」は、構えやすく適度なスピン量が入り、安定した飛距離が出せる。中古だと1万円台を切っているのも魅力だ。
“やさしいフェアウェイウッド”の…
2021/02/20クラブ試打 三者三様
ツアーワールド GS ドライバーを万振りマンが試打「当たり負け感アリ△」
系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか！？
「全体的なパフォーマンスは高いが…」
―率直な印象は？
「精悍でシンプルな見た目と、初速アップが実感できる飛距離性能で、全体的な…
2021/02/06クラブ試打 三者三様
SIM グローレ ドライバーを万振りマンが試打「縦スピン増で安定感↑」
。飛距離性能とやさしさが高く評価された前作「M グローレ ドライバー」から約2年を経て、「SIM」との融合でブラッシュアップした新「グローレ」を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点…
2021/02/04クラブ試打 三者三様
SIM グローレ ドライバーを筒康博が試打「HSが遅くても飛ばせる」
。飛距離性能とやさしさが高く評価された前作「M グローレ ドライバー」から約2年を経て、「SIM」との融合でブラッシュアップした新「グローレ」を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻…
2021/02/03新製品レポート
勢ぞろい！ 2021年春の最新シャフトを購入前提で徹底試打した（前編・フジクラ＆ディアマナ）
連載企画「新製品レポート」で、ゴルフギア好きのアマチュア代表として試打をこなしているGDO編集部のミヤG。2019年に引き続き、ドライバーのさらなる飛距離や方向性アップを求め、2020年以降に発売し…
2021/02/02クラブ試打 三者三様
SIM グローレ ドライバーを西川みさとが試打「つかまりすぎない◎」
。飛距離性能とやさしさが高く評価された前作「M グローレ ドライバー」から約2年を経て、「SIM」との融合でブラッシュアップした新「グローレ」を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点…
2021/01/30クラブ試打 三者三様
インプレス UD+2 ドライバーを万振りマンが試打「つかまり顔に違和感」
なり、『スピードボックス』の恩恵を感じるまでに至りませんでした」
―どのような人向き？
「パワー不足が原因でキャリーを思うように出せない人。初速のスピードを上げ、いま以上に飛距離を伸ばしたい人に…
2021/01/28ギアニュース
コブラが新ドライバー「キング RADSPEED」を発表
ことで、ミスヒットに強く、余分なスピン量を抑えた飛距離性能の向上を実現したという。
重心設計に力点が置かれて開発された新ドライバーのラインアップは、全部で3機種。シリーズで最も高い操作性を誇る「キング
2021/01/28クラブ試打 三者三様
インプレス UD+2 ドライバーを筒康博が試打「“若返り”を感じる」
”といった、やさしさが特徴のクラブではありますが、新作『21年モデル』はそれに加え、前に前に飛ぶ力が加わったように感じます。楽にボールが上がるのに前に飛び、芯を外した時でも前に飛ぶ、といった飛距離性能も含む…
2021/01/26クラブ試打 三者三様
インプレス UD+2 ドライバーを西川みさとが試打「+方向性で正統進化」
、コンセプトがブレていない証拠。操作性は改善されているので、まさに正統進化と言えるのではないでしょうか」
4点が並ぶ平均的な得点【総合評価3.9点】
【飛距離】4.0
【打 感】4.0
【寛容性】4.0
【操作…
2021/01/21クラブ試打 三者三様
ツアーB X ドライバーを筒康博が試打「B史上No1のフィーリング」
もっとゴルフに打ち込みたい人、向上心の高い人には、食わず嫌いだともったいないので、ぜひ一度は手に取ってみてもらいたいです」
打感5点満点を含む高評価【総合評価4.5点】
【飛距離】4.5
【打 感】5.0…
2021/01/20ギアニュース
ソフトな打感に飛距離性能をプラス ブリヂストン「TOUR B JGR」2月発売
飛距離アップを追求したという。
「TOUR B JGR ジャストイン アライメント」は、パッティングの際にリラックスして正確なストロークがしやすくなることをコンセプトにデザインされた、くさび型のライン
2021/01/20topics
ヒットした「SIM」と「エピック」 前作ユーザーは何を語ったか？
距離はアップしている感じがあります」（45歳・男性／平均スコア：73～82）
・「ボールの高さが出るため飛距離性能はまずまずです。しかし、新しく搭載された『フラッシュフェース』は好みが分かれそう。まず打…
2021/01/19topics
あす発表のキャロウェイ「新エピック」を公開画像から勝手に大胆予想
に期待
カリスマクラブコーディネーター・鹿又芳典氏は、「前シリーズ『エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー』の群を抜いた飛距離性能を継承しつつ、懸念点であったタテ距離の合わせやすさや方向性を改善し…
2021/01/09クラブ試打 三者三様
タイトリスト TSi2 ドライバーを万振りマンが試打「総合点↑飛距離↓」
、総合的には確実に性能アップはしています。左右のブレは前作よりも小さく、ミスヒットしたときの曲がり幅は確実に減少。しかも、つかまり感は増し、飛距離の波も少ないです。本当にケガが少ない“ザ・ラウンド用”に…
2021/01/07クラブ試打 三者三様
タイトリスト TSi2 ドライバーを筒康博が試打「3日で飽きない美人」
フィッター・筒康博は、どのような評価をくだすのか！？
「好みにぴったりハマるモデル」
―率直な印象は？
「評価軸で【打感】と【構えやすさ】に5点満点を付けましたが、正直【飛距離】でも5点に近い4.5…