【ミーやん】前作のG15よりも扁平感が増して、安心感のあるヘッド形状になりました。投影面積が大きいので、45.75インチの長尺シャフトも長く感じませんねー。クラウンはグレーっぽいカラーになりましたが…

ので、長尺ドライバーとも相性がすこぶる良い。今回は表示ロフト9度のヘッド、そしてヘッド重量を196gに調整して試打に臨んだ。 まずは軟らかい方のRから試打。ワッグルすると手元が硬く、中間部分がほんの少し…

ドライバーが必要です」――。 問題は振り切れることで、そのための長尺、軽量、そして力まないための太グリップだという。もちろん、通常の重量をもつヘッドで長尺をつくればバランスは重くなる。ヘッド重量が…

つかまる！僕が打つと引っ掛けてばかりですよ。それを嫌がると右にプッシュアウト。悪循環です・・・。 【タッキー】見た目どおりスライサー向けのドライバーだった（笑）。ツアーモデルよりもヘッドが大きくてネックは…

長尺ドライバーですね。ヘッドの座りよく、ターゲットに対してフェースが合わせやすいです。打ってみるとしっかりとボールを押せます。また振り遅れなく、やさしくボールをつかまえてくれますね。 鹿沼72カントリークラブ

は36ミリ。これは450CCドライバーの中ではかなり短い部類である。 ヘッドはコンパクト感があるが、46インチと長尺仕様。小ぶりなヘッドに長めのシャフトという組み合わせどんなゴルファーと相性が良いのか…

、クラブフェースをスクエアに保ったまま正しい理想的なストロークを体感できるというもの。 また、本体は角度調整が可能で、長尺パターに合わせての使用も可能。ドライバーの飛距離で注目される石川だが、国内ツアー

ましたよ。シニアツアーにデビューする1年ほど前にたまたま家にあった長尺パターを打ってみたら、スムーズに手が動いてね。それからグリーンでの不安もなくなったから、試合もできるかなって思ってね」と、その…

連続決勝進出。2010年は、「ST110」が2位に入る活躍を見せた。フォーティーンは長尺のドライバーが多いのだが、「ST110」は45.5インチと、扱いやすい長さなのに、ぶっ飛びの低スピン＆強弾道が魅力…

といった感じ。低スピンで飛ばすには、フェース上側で捕らえることが要求されるドライバーである。 そして印象に残ったのが振りやすさ。長尺だがクラブが軽過ぎない。シニアにはややハードだが、30～50歳代の一般男性…

長尺シャフトでしたよね。僕は短めのシャフトでシャープに振り抜きたいので、どうしても振り遅れ感がありました。 【田島】僕はそれほど気になりませんでしたよ。ミズノの「JPX 800」はかなりの長尺でしたが…

インセットホーゼル設計になってる。重心距離を短くして、長尺でも球のつかまりの良さと操作性をアップさせているんじゃないかな？ 【ミーやん】あのー、見た目の判断はそれくらいにして、そろそろ試打してもよろしい…

」。前作同様、今回も長尺。46.5インチと市販ドライバーの中ではかなり長めの設定だ。ヘッド形状はヒール側の絞り込みが大きめの三角形。ヘッド体積460CC。フェースはややディープ（約57ミリ）で…

！ 【タッキー】気楽に構えられていいよね。このヘッド形状から察するに、かなりの深・低重心なんじゃないかな。ひょっとするとブッ飛び系のドライバーかも。 【ミーやん】タイミングが合うと、めちゃ飛びっス！長…

ヤマハは、「インプレスX Classic」シリーズの新製品として、ルール上限に迫る長尺（47.5インチ）仕様のドライバー『インプレスX CLASSIC ST-LONG』を6月4日投入する…

【ミーやん】マルマンの新作ドライバーは、新しい設計コンセプト「イージーディープヘッド」が採用されたモデル。ディープフェースなので上下の打点ズレに強く、フェース上側で打ちやすいので低スピンで飛ばせると…

の9型サイズ。47インチ長尺ドライバーに対応しており、スタンド式キャディバッグとしては、最大級の収納力を誇るとか。また、収納したクラブが見えやすいように、フードの開口部には透明なPVCを採用している

で長さを感じさせないようなチューニングだ。Sだがヘッドスピード40m／s出ていれば、十分使いこなせるだろう。 印象に残ったのがヘッド重量。一般的な男性用ドライバーと比べると、軽さを感じる。ハード…

「2011年マスターズ」最終日は大混戦となり、首位がめまぐるしく入れ替わる展開。お気に入りのプロが、長尺パターでスコスコ入れるたびに、「やはり長尺にしようか？」とか、新しい白いヘッドのパターを見て…

、シャフトに造詣の深いマーク金井が徹底検証を行った。 ・長尺にしてヘッドスピードを上げたい人 ・手元のしなりを感じたい人 ・超軽量シャフトを求めている人 三菱レイヨンのバサラシリーズの新モデルとなる…