2013/01/08WORLD 【WORLD】中長尺パター狂騒おさらい アンカーパターの行方 売上の30%は中尺か長尺だったんです。これが今夏に(アンカータイプのパターがルール違反になるという)噂が表面化すると、売上が大幅に落ちたんです。また現行のロングパターを、近い将来違反となることを知って…
2012/12/19ニュース GDO編集部が選ぶ 2012年海外男子ツアー10大ニュース 】 ・2012年「マスターズ」特集ページ ・B.ワトソン ピンクドライバーに新調! ■■■ 第8位 ■■■ <アンカーリング禁止も、長尺パターは生存へ> 海外男子ツアーで次々と中長尺パター使用者が優勝を飾った…
2012/12/10新製品レポート 「長尺でドローを打ちたい人に」ブリヂストン ファイズ ドライバー インチに伸ばされました。 【タッキー】ゼクシオは新モデルの「ゼクシオ セブン」で短尺化したけど、ファイズは長尺化の方向に進んだのが面白いね。構えてみると、確かに長さは感じる。 【ミーやん】ヘッドは丸形…
2012/12/07新製品レポート 「フケずに飛ばせる長尺」マルマン マジェスティ ロイヤルLV ドライバー クセがなく、すんなりと構えられます。46.5インチの長尺ドライバーですが、打ってみると長さを感じないし、振り遅れて右にプッシュすることがありません。かといって左にしか行かないこともない。直進性が強いし…
2012/11/27マーク金井の試打インプレッション フォーティーン CT-112 ドライバー 長尺ドライバーの先駆者であるフォーティーンが30周年記念モデルとして発売された「CT-112 ドライバー」。ゴルファーの誰もが求める“飛距離”に、とことんこだわって開発されたクラブの実態は果たして…
2012/10/24ギアニュース HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.11(マグレガー編) 、ゴルファーのタイプや好みによって球筋を選べるように作っています。 GDO:ゴルファーにモデルの選択肢を与えているのは、NVシリーズのドライバー「ロングナビ」と「ショートナビ」も同じですよね。シャフトの長さ…
2012/10/24topics 「アベレージゴルファーの味方になるクラブを」 ~マグレガー編~ 2012年 Vol.11 、ゴルファーのタイプや好みによって球筋を選べるように作っています。 GDO:ゴルファーにモデルの選択肢を与えているのは、NVシリーズのドライバー「ロングナビ」と「ショートナビ」も同じですよね。シャフトの長さ…
2012/10/23マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン PHYZ ドライバー(2012年モデル) 2011年3月に誕生したブリヂストンのファイズドライバーがモデルチェンジを図った。従来通り50代からのシニア層がターゲットになっている長尺タイプ。1年以上の時を経てどのような進化を遂げたのか、マーク…
2012/10/10金谷多一郎のクラブ一刀両断 ピン ANSER ドライバー 46インチの長尺ドライバーですが、投影面積が大きく長さを感じません。ワッグルするとヘッドが効いていますね。ヘッド重量があるので遠心力を利用して力強く飛ばせます。 鶴舞カントリークラブ
2012/10/05ギアニュース マルマンが新しいマジェスティを発表 」。高級感を出しつつ、飛びとやさしさにこだわったクラブは、ドライバー、FW、UT、アイアン、ウェッジとフルラインナップ。ドライバーはボール初速を上げるため、46.5インチの長尺シャフトを採用し、ヘッドの
2012/09/14新製品レポート 「マットブラックでカチャカチャ!」ピン アンサー ドライバー ですよね。なので、この長尺シャフトで打つと右にしか飛びません・・・。先日、アンサーシリーズの試打会にお邪魔したんですが、このドライバーを使うなら、「TFC800」というクセのない純正シャフトか…
2012/09/12ギアニュース HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.6(ヤマハ編) モデル開発の経緯をお伺いできますでしょうか。 竹園:「V202 ドライバー」は、上級者ゴルファーが長尺シャフトで飛距離を伸ばせるように開発したモデルです。上級者はシャフトを長くしてもそれほどミート率が落ち…
2012/09/12topics 「変えない良さと、着実な進化」 ~ヤマハ編~ 2012年 Vol.6 アイアン部門でメダルを獲得しました。まずは上級者向けのVシリーズについて、最新モデル開発の経緯をお伺いできますでしょうか。 竹園:「V202 ドライバー(2012年)」は、上級者ゴルファーが長尺…
2012/09/03ギアニュース 大人のゴルファーへ!2代目ファイズ発表 「ファイズドライバー」 前作に比べてシャフトを0.25インチ長くし、46.5インチに設計。総重量はそのままに、クラブ全体の重心位置を手元側にもってくることで振りやすさを追求した。また、長尺ドライバー特有の振り遅れから…
2012/08/21マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー(2012年モデル) 2500~2700回転ほど。シャローフェースなのでスピンが極端に減る弾道が打てるドライバーではないが、ヘッドスピードが遅めのゴルファーにとっては最適スピン量を打ちやすく仕上がっている。長尺ドライバーでヘッド…
2012/08/14マーク金井の試打インプレッション ピン アンサー ドライバー よりもちょっとだけ先に試打を行いその特性を検証する。 ・ドライバーで左のミスを抑えたい人 ・長尺で飛距離を稼ぎたい人 ・重めのヘッドが好きなゴルファー ピンの日本向けブランドと登場したアン…
2012/08/10新製品レポート 「歳をとったら使いたい!」ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー 【ミーやん】ヤマハのシニア向け「クラシック」シリーズが新しくなりました。なんといっても、このドライバーは“クジラヘッド”が特徴です。 【タッキー】フェース側から見ると、トウ側がグッと下がっている…
2012/08/08ギアニュース HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.4(ダンロップ編) モデルから売り上げナンバーワンを記録し続けてきた「ゼクシオ」の7代目は、いかにして生まれたのか。 【2012 HOT LIST JAPAN 受賞クラブ】 ドライバー部門:ゴールド賞(ゼクシオ セブン…
2012/08/08topics 「短くしても飛ばせるゼクシオ!」 ~ダンロップ編~ 2012年 Vol.4 モデルから売り上げナンバーワンを記録し続けてきた「ゼクシオ」の7代目は、いかにして生まれたのか。 ダンロップ『HOT LIST JAPAN 2012』受賞クラブ ドライバー部門:ゴールド賞『ゼクシオ…
2012/07/31マーク金井の試打インプレッション プロギア egg impact ドライバー にはどのようなゴルファーに向いているのか。マーク金井が徹底検証を行う。 ・長尺ドライバーが苦手なゴルファー ・クラブに捕まりの良さを求める人 ・軽くて振りやすいドライバーを求める人 プロギアのegg…